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Rainer Schenk
Autor: 80.143.212.8
Veröffentlicht am Freitag, 29. April 2005 - 10:30 Uhr:   

Wollte meine Speedy gestern starten. Leider läuft Benzin aus dem Schlauch. (Alt und Spröde)
Also Tank runter. Neue Schläuche hab ich schon.
Hab aber vergessen wo welcher Schlauch am Benzinhahn saß. Der kleine ist klar(ich glaub Unterdruck). Aber die anderen beiden. Wo kommt welcher hin?
Bekommen 2 Vergaser über einen Schlauch und der andere für sich alleine die Benzinversorgung?
Danke für Feedback
Gruß
Rainer
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Wolfgang N.
Autor: 195.126.85.146
Veröffentlicht am Freitag, 29. April 2005 - 11:21 Uhr:   

Dünner Schlauch Unterdruck. Dicke Schläuche egal. Sprit läuft über beide Schläuche zu allen drei Vergasern. Hat auch nix mit Reservestellung zu tun, nur knickfrei verlegen!
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bremser
Autor: 195.93.60.116
Veröffentlicht am Dienstag, 21. Februar 2006 - 19:26 Uhr:   

Zwei Dicke kommen an den Benzinhahn, einer an den Tank - und der Vierte Dicke?! - Verdammt!!!
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Peter aus HH
Autor: 213.39.149.129
Veröffentlicht am Dienstag, 21. Februar 2006 - 22:53 Uhr:   

WAS ???? es gibt nur 2 Spritschläuche. Der Dünne ist der Unterdruck. An den Tank kommt die Ablassleitung. Die hat aber nichts am Vergaser zu suchen.
2 Schläuche werden offen nach vorne verlegt.
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Lutz
Autor: 84.183.111.170
Veröffentlicht am Mittwoch, 22. Februar 2006 - 09:41 Uhr:   

Peter hat recht: Zwei dicke Benzinleitungen gehen vom Benzinhahn (einer rechts, einer dahinter) an die Vergaser. Beide versorgen mit so einer Art Sammelrohr alle drei Vergaser. Ein dünner (Unterdruckschlauch) kommt vom rechten Vergaser an den Benzinhahn (dünnerer Anschluss). Am Tank selbst baumelt noch so´n Belüftungssschlauch (der für den Tank). Zwei dickere Schläuche hängen aber auch noch an den Vergasern - als Belüftungsschläuche. Die gehen einfach im Bogen nach vorn und hängen zwischen Vergasern und Zylindern einfach nur so rum.

Lustig: Mein Unterdruckschlauch war eingerissen, trotzdem fuhr die Mühle ...

Gruss

Lutz (der still fluchend gestern Nacht den Lufi demontierte. Vorher die Frontverkleidung, die Seitenverkleidung, die Beruhigungskammern, den Tank, die Zündspulen, die Vergaser ...)
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Eddy
Autor: 134.93.132.17
Veröffentlicht am Donnerstag, 23. Februar 2006 - 01:21 Uhr:   

Ach Lutz,
Du darfst das nicht so ernst nehmen, ist doch nur ein paar Schräubschen auf & wieder zu drehen. Wer viel Übt, wird viel gut, & eines Tages schaffst es auch Du die Vergaser in 15 Minuten auszubauen :-)
Grusss Eddy
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Hari
Autor: 193.81.246.92
Veröffentlicht am Freitag, 24. Februar 2006 - 08:22 Uhr:   

Hoi,

macht das was, wenn an den beiden Belüftungsschlauchstutzen am Vergaser gar keine Schläuche hängen? Dreck ansaug?

Grüsse, Hari
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Armando
Autor: 81.62.223.154
Veröffentlicht am Freitag, 24. Februar 2006 - 12:56 Uhr:   

....Dreck ansaug....??? WASSERANSAUG ,H2O !!!

Grüsse von Armando
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Eddy
Autor: 134.93.132.17
Veröffentlicht am Freitag, 03. März 2006 - 07:35 Uhr:   

Moin Hari,
in erster Linie sind die Schläuche dazu da, die Belüftung der Schwimmerkammer in eine Zugfreie Zohne zu bringen, damit weder Über- noch Unterdruck an den Enden herscht, um eine Einwandfreie Funktion der Versager zu gewährleisten.
Grusss Eddy

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