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Thorsten OD
Autor: 193.24.32.37
| Veröffentlicht am Donnerstag, 19. Mai 2005 - 13:38 Uhr: | |
Wie ist die Orginalübersetzung Ritzel>Kettenrad bei den T300 Modellen? Sind die alle verschieden? |
Eddy Autor: 134.93.135.207
| Veröffentlicht am Freitag, 20. Mai 2005 - 08:46 Uhr: | |
Ei klar doch. |
Thorsten OD Autor: 62.214.96.35
| Veröffentlicht am Sonntag, 22. Mai 2005 - 08:49 Uhr: | |
Hallo Eddy, das hab ich mir schon fast gedacht Ich habe jetzt eine 17/45 Übersetzung. Vorher hatte ich eine 17/46. Da ich etwas länger und schwerer bin, überlege ich ob eine 17/47 oder ähnlich eine merklich bessere Beschleunigung und ein besseres Durchzugsvermögen in den oberen Gängen bringt. Ob meine Sprint nun in der Endgeschwindigkeit etwas verliert ist mir dabei egal. Wenn würde ich allerdings nur das Kettenrad tauschen wollen da mir ein Ritzelwechsel zu aufwendig ist. Die weitere Frage ist ob meine neue Enuma Kette dann noch passt? Gruß Thorsten |
Alprinz
Autor: 213.225.48.10
| Veröffentlicht am Montag, 23. Mai 2005 - 10:47 Uhr: | |
Fahre im Erstbesitz eine Trophy1200 Bj.2000. Original war hier 19/40 drauf; fahre seit 2002 18/39. |
Thorsten OD Autor: 193.24.32.37
| Veröffentlicht am Montag, 23. Mai 2005 - 14:22 Uhr: | |
Ich hab mir eben mal ein paar alte Beiträge zur Übersetzung durchgelesen und bin mir nun nicht mehr sicher welches Ritzel ich nun habe 17 oder 19? @Jochen was war bei dem Enumasatz dabei?
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Jochen ! Autor: 80.131.68.25
| Veröffentlicht am Dienstag, 24. Mai 2005 - 08:54 Uhr: | |
Moin Thorsten ! Steht auf dem Karton. Ich meine, es wäre ein 18er gewesen. Aber ich kann mir auch nicht jede Sache merken. Gruss, Jochen ! |