Hinterer Bremssattel

Startseite www.t300.de | Suche/Biete | Themen | Suche | Moderatoren | +++Werbebeiträge für den Verkauf von Produkten sind nicht erwünscht+++

Inhalt - Neues Diskussionsthema beginnen Letzter Autor Beiträge Seiten Letzter Beitrag   Neues Diskussionsthema beginnen

Autor Beitrag   Würzi Autor: 84.169.54.119 Veröffentlicht am Donnerstag, 02. Juni 2005 - 17:38 Uhr:    Ich möchte gerne einem guten Freund an seiner Sprint RS die hinteren Bremsbeläge wechseln. Ja, ja ich weiß eine Sprint RS ist keine T300. Aber vieleicht könnt Ihr mir trotzdem helfen. Problem: Der Stift mit dem die Beläge gehalten sind lässt sich nicht mehr öffnen. Jetzt ist aber noch der Inbus der Schraube rund und ich mit meinem Latein am Ende. Vorschlaghammer ? Gruß Thomas   Brauni Autor: 213.196.192.193 Veröffentlicht am Donnerstag, 02. Juni 2005 - 18:41 Uhr:    Such dir 'nen neuen Freund. Problemo gelösto.   Nasso Autor: 84.58.45.5 Veröffentlicht am Donnerstag, 02. Juni 2005 - 19:33 Uhr:    Blöder Tip, Brauni. So geht das nich. Nimmst Du ne Hilti mit 12er Bohrer...   Brauni Autor: 195.14.204.64 Veröffentlicht am Donnerstag, 02. Juni 2005 - 21:30 Uhr:    Mein jämmerliches Wissen verblasst... Aber ob ein 12er reicht?!?   Jurjen Autor: 213.93.104.138 Veröffentlicht am Sonntag, 05. Juni 2005 - 16:54 Uhr:    Bei mein 96 S3 war das genau so. Der Bremsattel hat zwei Bolzen durch die Bremsbeläge. Die Bolzen haben M10x1 Gewinde und am Ende is der Stift 6mm Durchschnitt. Bohren mit 7mm, bis der Stift raus fällt.(+/- 10mm tief). Dann bohren mit 9mm (+/- 10mm tief). Die Rest der Gewinde kann mann so heraus ziehen. Bist du kein guter Heimmechaniker, uberlasst du das besser deinen T-Händler. Der T-Händler hat auch neue bolzen für ca. 10€. Grüsse aus Holland Jurjen   Würzi Autor: 84.169.61.146 Veröffentlicht am Montag, 06. Juni 2005 - 10:26 Uhr:    Servus Jurjen, dann sage ich einfach mal vielen Dank. Gruß Thomas @Brauni u. Nasso: Euch wollte ich auch nicht als Freunde !   Kleinpaul Autor: 62.159.17.210 Veröffentlicht am Mittwoch, 08. Juni 2005 - 14:36 Uhr:    Hallo Würzi, wenn der Inbus rund ist, hilft auch oft einen Vielzahn-Einsatz einschlagen und versuchen den Bolzen zu lösen. Der Vorteil von einem Vielzahn ist die große kraftübertragende Anlagefläche. Versuch macht Kluch, danach kannst Du immer noch bohren. Gruß Kleinpaul   Jurjen Autor: 194.178.123.133 Veröffentlicht am Donnerstag, 23. Juni 2005 - 12:16 Uhr:    @Kleinpaul: Habe ich auch versucht, ist nicht gelungen. @Würzi: Wie hat sich das erledigt? Grüsse aus Holland, Jurjen   Würzi Autor: 213.6.43.51 Veröffentlicht am Donnerstag, 23. Juni 2005 - 12:20 Uhr:    @Jurjen Leider konnten wir es noch nicht testen, da ich gerade im Prüfungsstress bin. So wie wir es getestet haben melde ich mich nochmal. Gruß Thomas   Eddy Autor: 134.93.135.64 Veröffentlicht am Donnerstag, 23. Juni 2005 - 12:39 Uhr:    Tach auch, sprengen, wäre auch noch ne gute Möglichkeit, dann ist der Stift bestimmt raus. Aber bitte draussen & nicht in der Werkstatt, sonst musst Du aufräumen & brauchst neue Fenter:-))) Und Thomas, sieh zu das Du mit dem polieren bis zum nächsten WE fertig wirst, dann kannst Du auch nach Stiege kommen. Grusss Eddy