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Kaleu
| Veröffentlicht am Montag, 19. August 2002 - 21:12 Uhr: | |
Die Kühlflüssigkeitstemperaturanzeigeanzeige ist eine Zumutung bei meiner Sprint. Auf die Uhr kann ich ebenfalls getrost verzichten, daher die Idee, anstelle der Uhr ein Ölthermometer einzubauen. Wer´von Euch hat das schon gemacht ? Welches Zubehörteil passt in die Verkleidungsöffnung und wie zuverlässg sind diese Anzeiger ? |
Jan
| Veröffentlicht am Dienstag, 20. August 2002 - 11:03 Uhr: | |
Gemacht habe ich's noch nie: kann man nicht irgendwie einen elektronischen Temperaturfühler in den Ölkreislauf bringen und den an die Temperaturanzeige für das Kühlmittel anschließen? Dann brauchst Du das Originalinstrument nicht ausbauen, nur müßtest Du die ganze Geschichte irgendwie kalibrieren. Alternativ gibt es Einschraubthermometer, die man an Stelle des Öleinfülldeckels einschraubt. Gruß, Jan -- http://www.kurvensucher.de |
Lars
| Veröffentlicht am Dienstag, 20. August 2002 - 16:03 Uhr: | |
Moin moin, ich habe ein Thermometer von Vega (weißes Zifferblatt) an meiner Daytona montiert. Das Instrument zeigt nach ca. 10km eine Temp. von 80 Grad an, bei schnellerer Fahrt bis 90 Grad, bei warmem Wetter im Stadtverkehr bis 100 Grad. Ich denke das paßt soweit. Habe die Ölablaßschraube gegen eine mit Geber getauscht. mfg Lars |
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