| Autor | Beitrag | ||
     Eddi Autor: 85.93.68.1 |
Hallo, bin neu hier, weil ich die nächsten Tage eine gepflegte Speed Triple 750 Bj. 97 mit 19000km zulegen werde. Meine Frage: was ist außer Motor und Hinterreifengröße noch anders als bei der 900er? Und dann habe ich gelesen, dass die 750er 95 PS hat. Die ich kaufe hat aber nur 77PS. Was hat es damit auf sich? Gruß Trippl-Eddi | ||
| Jens Autor: 84.131.62.250 |
Hallo, ansonstehn sind die Modelle baugleich. Wenn man ganz kleinkariert sein möchte: Die Blinker sind von der Tiger statt von der 900er Speedy. Das war damals eine Art "Resteverwertung", weil die neue SpeedTriple auf den Markt kam. Es sind angeblich nur 200 Stück gebaut worden, von denen 90 nach Deutschland gekommen sind. Die 750er Speedys sind, wohl aus versicherungstechnischen Gründen, mit 78PS homologisiert. Die Wahrheit zwischen den 90 bis 95 PS von früheren 750ern und den angegebenen 78 Pferden liegt wohl wie immer dazwischen.. Viel Spaß mit dem Eisenhaufen  Jens (Mit 750er SpeedTriple SEIT 1997) | ||
| Jens Autor: 84.131.62.250 |
PS: Und die Felgen haben 6 Speichen statt 3 (Wie bei den frühen Daytons: Es lebe der Baukasten) | ||
| Eddi Autor: 212.4.225.33 |
Hallo Jens, danke für die Infos. Das klingt ja, als ob ich eine Rarität erworben habe. Ich werde sie mal schön pflegen, damit ich lange Freude damit habe. Hast du zufällig etwas zu lesen über die 750er Speed Triple, Testberichte oder ähnliches, was zu mir mailen kannst? Ich habe in meinen alten Unterlagen und Katalogen nix zur 750er gefunden. Ist der Leistungsunterschied deutlich zur 900er zu spüren? Oder macht die 750er auf Dauer auch genügend Spaß? Gruß Eddi | ||
| Heiko Autor: 84.136.111.6 |
Hallo Eddi Ich kann Dir nichts zur wahren Leistung deiner 750er sagen aber mein 91er 750ccm(98PS) Daytona Motor hat weit über 100000km abgewackelt und rennt immernoch wie der Mai im Frühling.... Inzwischen habe ich auch einen 900er(ebenfalls 98PS) der zwar untenrum mehr Druck hat aber rein subjektiv war da kein großartiges Leistungsplus zu verzeichnen, allerdings seit ich mit den 39er Flachschiebern von Keihin und der passender Auspuffanlage aus dem Speedtriple Cup unterwegs bin ist das der Knall im All... Ich werde anfang nächstes jahr mal sehen was der Flachschieber so mit dem 750er anstellt. Abschliessend kann ich nur sagen, glückwunsch zum Kauf, die Basis ist schussfest wen nicht sogar Bombproofed und durch das Baukastensystem Lego für Große Kinder. Gruß Heiko Wer Schreibfehler findet darf sie behalten.... | ||
| Eddi Autor: 85.93.68.1 |
Hallo, noch eine Frage beschäftigt mich. Aufgrund des neuwertigen Originalzustands habe ich das Bike ohne Probefahrt gekauft. Ich bin nur 1,73m groß. Die Stzhöhe von 79cm sollte dafür ok sein. Ich hörte aber, dass sich aufgrund von dem Stummellenker eher große Leute auf der Speed Triple wohlfühlen. Stimmt das? Ist noch so ein Zwerg unter euch der etwas dazu sagen kann? Gruß Eddi | ||
| Armando Autor: 83.79.24.147 |
Mach dich nicht selber verrückt!173?? = Null Problemo!Ich kenne da jemand mit 165 cm und der ist superglücklich mit seiner Speed...... Gruss Armando (177 cm) | ||
| Eddi Autor: 85.93.68.1 |
Ich hatte mal eine Reiseenduro mit Sitzhöhe 87cm. Damit bin ich einige male umgefallen, da meine Füße bei unebenem Untergrund ins Leere getreten sind. Mit dem nötigen Schwung der 210kg lag ich dann schnell an der Erde.... Aua.  | ||
| Armando Autor: 80.218.229.102 |
Hi Eddi, also das mit der Erde kann der besten Hausfrau passieren!Zum Stummellenker:Drei Freunde von mir fahren eine Speed Triple........und alle haben sie Superbikelenker!Da muss wohl was dran sein denn die schwören drauf! | ||
| Gaaaz Autor: 83.243.115.4 |
Hallo Armando, ...und noch ein "Superbike-Lenker-Speedy-Fahrer"... Ich sehe doch gar nicht ein mich mit meinen 178 von dem Moped über den Tank spannen zu lassen. Ich dachte mal, das im mich nach ein paar 1000 km an die Stummel gewöhnen würde. Rückblickend hätte ich das nicht mal ein paar 100 km machen sollen. Ich halte ich die Stummel für eine Fehlkonstruktion bei den T300er Speedys. Wieso haben die neuen Modelle ein SB-Lenker ab Werk und sehr viele T300er auf einen solchen umgebaut? ;-))) -->Weil es sich viel bequemer fährt und man das Ding um Klassen besser in der Hand hat ;-) Meint Eckhart | ||
| Peter aus HH Autor: 212.202.152.190 |
Also ich habe tausende Kilometer mit orginal Stummeln hinter mir bin 176 und finde es super. Da kommt nichts anderes ran und gehört nichts anderes ran. Ist halt der Caferacer look. | ||
| Andre Autor: 141.71.1.191 |
guten tag! wollte auch mal meine meinung zu dem thema superbike lenker los werden... also ich bin 20 und hab meine 900er speed vor nem jahr im originalzustand gekauft. bin davor mal mit den Sprints meines Vaters und meines Bruders gefahren und muss sagen das sich die Speed unglaublich gut fahren lässt mit den stummeln. Ich für meinen teil finde das so´n SB lenker das mopped richtig entstellt. Das können sich die leute an ihre Reiskocher bauen... | ||
| Peter aus HH Autor: 212.202.152.190 |
BINGO  | ||
| Eddy Autor: 134.93.135.207 |
Tach zusammen, also ich find an den Stummeln gibt es nix zu meckern & wollt gar kein anderen Lenker haben. Auch optisch, passt er viel besser an die Speed & vom Fahrverhalten her allemal aussreichend. Im Gegenteil, ein Kumpel hat ne Speed mit SBL die ich schon oft gefahren bin, dass Moped wird durch den langen Hebelweg des SBL mit zunehmender Geschwindigkeit immer nervöser, man sitzt drauf wie so ein aufgespanntes Segel & bei 250km/h  zappelt das Ding auf der Bahn run, dass einem Angst & Bange wird. Ne ne, die Stummel sind schon ok & bleiben dran.  Grusss Eddy | ||
| Stefan Autor: 213.6.47.110 |
Ey Bruderherz willste mich beleidigen oder wat? Nein ich geb Andre und Eddy völlig recht ich würd mir auch welche dran bauen wenn die passen würden  jetzt hab ich welche von einer 91 Trophy drauf und die Vorderrad orientierte Sitzpositon ist wesentlich besser als bei den orginal Stummeln. | ||
| Gaaaz Autor: 213.217.69.77 |
Also, ich schon auch zugeben: Bei 250 auf der Autobahn (dann aber auch gleich mit Vollverkleidung ;-)) würde ich auch gerne mit Stummeln fahren... Vieleicht aber taugt für derartige Aktionen ja ein anderes Moped als eine Speedy viel besser? Und bekommt auch die 250 tatsächlich und nicht nur nach Tacho hin...*eg* Jeder wie er mag... Gruß Eckhart | ||
| Peter aus HH Autor: 212.202.152.190 |
250 ???? Also ich hab ja meine kleine LeMans Verkleidung vorne dran die ein bisschen den Druck von der Brust nimmt, aber von 250 träum ich noch nicht mal. | ||
| Eddy Autor: 134.93.135.207 |
Gemorche, ehm, ich vergass zu erwähnen, ein 12hunderter Daytonaherz schlägt den Tackt in dieser Speed Grusss Eddy | ||
| Peter aus HH Autor: 212.202.152.190 |
Och sooooo  naja dann. Normalerweise geh ich nicht über 200 - 210. Alles darüber ist unangenehm und extrem Reifenvernichtend  auch mit 'nem 12er Herz |