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     Peter aus HH Autor: 212.202.152.190 |
Ja ich weiss, schon oft geschrieben, aber irgendwo muss man seinem Ärger ja freien Lauf lassen. Dieser GOTTVERDAMMTE BENZINHAHN. Da hab ich schon mal einen neuen (gebrauchten) Benzinhahn eingebaut, der tatsächlich den Sprit auch drin behält wenn der Motor nicht läuft, aber kaum, dass ich mal auf Durchzug schalte und wieder zurück (um die Schwimmkammern zu füllen) da läuft der Sprit schon wieder munter weiter. Das kann doch nicht wahr sein oder. Was ist das für ein verdammter Scheiss. Das MISTDING MUSS DOCH MAL DICHTHALTEN. So schönen Tag noch.    | ||
| ray Autor: 84.171.147.247 |
Hallo Peter, ich hatte dieses Problem auch mal. Dann habe ich das Teil komplett zerlegt, die Membrane gereinigt und dann wieder eingebaut. Das war vor ca. 5 Jahren. Seit dieser Zeit ist Ruhe. Mehr kann ich auch nicht dazu sagen, den eigentlichen Fehler habe ich auch nicht gefunden, aber Hauptsache es funzt. Gruß Ray | ||
| Strumpf Autor: 62.224.247.166 |
So - Winterzeit Schrauberzeit! Aber nun mal eine Frage zum Benzinhahn! Kann es sein das die Reservestellung auch nicht funktioniert wenn das Teil verdreckt ist? Hatte diesen Sommer irgendwie Probleme damit!? Bei Reserve ging mir der Hobel aus und wollte auch nicht wieder angehen!  Konnte bei diesem Vorfall zum Glück den Berg runter bis zur Tanke rollen lassen... | ||
| ralf Autor: 82.207.242.26 |
Hi Strumpf, bei mir ist es so, dass wenn ich auf Reserve schalten muss, erstmal nix passiert. Ich meine damit, dass die Vergaser leer sind und über Reserve nicht befüllt werden können, weil der Motor abstirbt. Selbst über PRI fliesst zu wenig, so dass ich erstmal eine Pause machen muss. Tipp: Nach Reserve kann man über die Stellung"PRI" noch ein bischen fahren. Gruss ralf | ||
| Sushi Autor: 89.49.90.197 |
Hallo hatte das gleiche Problem mit dem Benzinhahn wie ihr auch.Also schraubt das teil auf,da ist ein stift(1 oder 2mm im durchmesser)der auf die membrane drückt.Den messt ihr mit einem Messschieber wie lang er ist (gibts in jedem Eisenhandel),und dann lasst das teil drei bis 4 zehntel länger im maß .und feilt das teil solange ab bis der sprit wieder läuft .Oder kauft einen Neuen. | ||
| Freddi Autor: 80.128.242.108 |
Hi, was passiert eigentlich wenn ich während der Fahrt statt auf reserve aus Versehen auf Fluten drehe? Bei meinem Benzinhahn fehlt die beschriftung und ich kann mir nicht merken wo reserve un wo fluten ist. Bisher habe ich aber immer rechtzeitig getant und musste nie umschalten. Gruß Freddi | ||
| Eddy Autor: 134.93.132.17 |
Tach Freddy, nix, kannst den Tank wie auf res. leer fahren. Die Membrane schliesst nur nicht mehr ab wen der Motor ausgestellt wird, weil der Benzinhan meschanich aufgerückt ist. Knopf nach oben = PRI Knopf nach hinten = ON Knopf nach unten = RES Grusss Eddy |