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     Andi Autor: 194.97.210.38 |
Moin, hab mich verschraubt, weiß jemand wie´s zum Druck geht? Nachdem ich die unteren Bremsschläuche gewechselt habe, kriege ich keinen Druck mehr auf die Anlage. Lecks sind keine auszumachen, eventuellen Aufschäumungen hab ich auch genügend Zeit gelassen. Weiß jemand noch ´nen anderen Grund als den Bremszylinder? Und falls nicht, was würde dann mein -wie nennt ihr den immer- "Unentbehrlicher"? für ´nen Neuen haben wollen? Grüße, Andi | ||
| Eddy Autor: 134.93.132.17 |
Moin Andi, vermutlich noch Luft in der Leitung. Wenn der Druck vorher da war, kanns nicht an den ausgetauschten Leitungen liegen, sondern am entlüften. Grusss Eddy | ||
| Armin Autor: 217.194.34.123 |
Moin! Wenn du das System (fast) vollständig geleert hast kann das 'ne kleine Ewigkeit dauern bis sich da wieder Druck aufbaut. Ich hab mal an einer Trident die ganze Anlage getauscht und fast drei Stunden lang entlüftet. Eine Entlüfterpumpe dürfte da zweckdienlich sein, da sie die Flüssigkeit ins System zieht. Mit der Methode "oben pumpen, unten öffnen" wird das eine lange Nacht. Grüsse | ||
| Andi Autor: 194.97.210.38 |
Moin, aber ich hab´ doch schon wenigstens eine halbe Büchse Bremsflüssigkeit durchgedrückt und an der Farbe kann man gut sehen, dass längst keine alte mehr drin ist. Wo soll denn da noch Luft hängengeblieben sein?? @Armin: Ein Entlüftungsgerät wird heute noch gekauft... Gruß, Andi | ||
| Armin Autor: 217.194.34.123 |
Nun noch mal langsam..... Neue Flüssigkeit tritt schon an der Entlüftungsschraube aus?? Aber kein Druckpunkt?? Dann ist sicherlich noch Luft im System. Die Blase kann irgendwo hängen; das passiert halt. Du kannst mal leicht die Leitungen abklopfen und hoffen, dass die Blase sich löst. Manchmal genügt es auch schon das Ganze mal 'ne Nacht stehen zu lassen bis sich alles beruhigt hat. Viel Erfolg! | ||
| Andi Autor: 194.97.210.89 |
Ihre Nacht hat sie gekriegt. Jetzt kauf ich erstmal die Pumpe, schraub den Zylinder wieder rein (mit den alten Dichtungen; Rep-Sätze gips ja heutzutage nicht mehr(?)) und probiers nochmal, dann schau´mer ma´. Danke erstmal, Andi | ||
| Ol1ver Autor: 82.113.99.153 |
Klopf 'mal vorsichtig mit dem SchraubendreherGRIFF gegen Bremszange, Hauptbremszylinder und Fitttinge, da können überall Bläschen drinsitzen, ohne Pumpe grenz so ein Vorhaben sowieso an Selbstkasteiung. Und ohne Geduld wird eh nix draus. |