| Autor | Beitrag | ||
     vuk Autor: 196.3.50.254 |
Hilfe: Kann man die KW bei der Tbird von unten ausbauen (nachdem ich die Ölwanne ausgebaut habe)? Danke+Gruss Vuk | ||
| Jochen ! Autor: 62.225.158.130 |
Nein | ||
| Meinolf Autor: 217.191.231.49 |
Vuk, Jochen hat recht, das Gehäuse muß geteilt werden, außerdem ist es besser, wenn du vorher den Kopf runter machst. Da bleibt dir wohl nichts anderes übrig als den Motor aus zu bauen. grüße | ||
| Thomas S Autor: 217.6.95.140 |
Servus, frage mich warum der Mann die KW ausbauen möchte; gleiches Model (95) - rumpelt im Stand wie blöd aber nur wenn der Motor warm ist. Könnte es sein das bei einem warmen Motor die Pleuel sich etwas längen so dass eventuelle Ölkohleablagerungen im Brennraum ein Klopfen verursachen oder kommt so etwas doch eher von der KW/Pleuel bzw. deren Lager? Unterstellt dass Kolben sich bei Wärme eher ausdehnen. Ventile 10/15 Vergaser synchron Klaro das eine Diagnose nicht aus der Ferne durchgeführt werden kann aber so rein theoretisch könnte man ja nach Entfernen der Ölwanne und KW nebst Pleuel und Kolbens auch mal den Zylinderkopf von unten inspizieren oder geht das eleganter... Gruß | ||
| Meinolf Autor: 217.191.239.86 |
Man demontiere den Tank, einige Kleinteile und schraube anschließend den Ventildeckel ab. Nach Ausbau der Nockenwellen und Lösen der den Zylinderkopf haltenden Schrauben ist selbiger auch im eingebauten Zustand des Restmotors auszubauen. grüße | ||
| Eddy Autor: 134.93.132.17 |
Moin Thomas, schon mal die Abgaswerte angesehen ??? Grusss Eddy | ||
| Vuk Autor: 83.180.97.112 |
Danke für die Hilfe. Der Motor steht auf dem Tisch im Keller und am Wochenende werde ich starten. Das Haynes-Buch sollte mir helfen, aber es wird spannend, da ich noch nie eine 4Takt-Maschine zerlegt (und zusammengebaut) habe. Gruss Vuk |