| Autor | Beitrag | ||
     Pudy Autor: 84.59.15.212 |
Hallo Jungs, brauche mal wieder euren Fachkundigen Rat: Mir ist gestern abend der Gaszug gerissen an meiner Sprint Sport. Kaum 2 KM aus der Garage, schon war Schluß mit lustig, bin Gott sei Dank wenigstens auf dem Hof meines Arbeitgebers zum stehen gekommen. Jetzt die Frage: Wie seht ihr die Chance, das ich mit dem hochstellen der Leerlaufdrehzahl die 2 KM wieder zurück in meine Garage komme, hab nicht unbedingt Lust, extra dafür den Anhänger zu nehmen. Die Strecke ist eigentlich überwiegend gerade, nur die Auffahrt zur meiner Garage wird ein wenig steiler. Der Zug ist am Vergaser ab, ausgehangen oder gerissen, kann ich nicht genau sagen, will aber nicht in unserer Werkstatt den Tank abbauen, da haut mir irgendein Idiot garantiert eine Beule rein. Konstruktive Ideen??? Grüße Alex | ||
| Armin Autor: 80.138.163.167 |
"Versuch macht kluch" pflegte mein oller Physiklehrer immer zu sagen... Versuch's mit gezogenem Choke. Oder eben mit hochgedrehtem Leerlauf. Der Tausch des Gaszuges bei eingebauten Vergaser ist übrigens ein Job für Gynäkologen...! Es geht, aber ist ist ein elendes Geduldsspiel. Besser die Vergaserbatterie ausbauen. Good Luck! | ||
| M1 Autor: 84.141.63.89 |
Was auch nicht leichter ist  M1  | ||
| Brauni Autor: 195.14.222.53 |
...und Armin muss es wissen... er muss des öfteren Abstriche machen...  | ||
| Brauni Autor: 195.14.222.53 |
...verdammter Gummiverticker... brennt der mich doch glatt her...  .... Vergaser ausbauen ist aber doch einfach. Nur das "Wieder-rein-kriegen" steht auf dem anderen Blatt...  | ||
| M1 Autor: 84.141.63.89 |
Gewöhne daran, mien Lüdder  M1 | ||
| Brauni Autor: 195.14.206.191 |
Geh  . | ||
| Pudy Autor: 84.58.229.175 |
So, neues von der Schrauberfront: Ich habe mich dann doch entschlossen, den Anhänger zu nehmen, war wohl doch der bessere Entschluß, Versuch macht Kluch ist bekannt, aber war da nicht so sicher, ob das klappt. Habe es auch eben endlich geschafft, den Vergaser auszubauen, wer den Zug ohne ausbau des selbigen einbaut muss wirklich ein Masochist sein. Dann werde ich mal am Montag meinen T Dealer anklingeln, da werde ich mir wieder anhören dürfen, das das Teil bestellt werden muß und irgendwann nach einer Woche bei mir eintrudelt. Wenigstens habe ich ihn bei meinem ersten Besuch dazu überreden können, mir die Ersatzteile zu schicken, jedes Mal 60 KM ins Saarland muß ja auch nicht sein. Oder hat vielleicht noch jemand einen Gaszug auf Reserve daliegen, den er mir auf dem kurzen Dienstweg zukommen lassen könnte? Wäre auch schön, beschleunigt die Sache bestimmt um Tage. Grüße aus Trier Alex | ||
| Pudy Autor: 84.58.217.128 |
So, habe diesen Beitrag nochmal ausgegraben, der neue Gaszug ist schon wieder hin, nicht mal 11 Monate gehalten, geschweige denn 9000 km. Wenigstens weiss ich jetzt, das ich mit der Standgasschraube relativ gut fahren kann, aber Gott sei Dank ohne größere Steigungen dazwischen. Ich freu mich schon wieder auf die Vergaserbatterie...  Kann man eigentlich so viel falsch machen bei Einbau vom Gaszug oder ist das irgendwie ein Saisonartikel??? Grüße Alex | ||
| Jochen ! Autor: 80.131.120.1 |
Moin ! Vielleicht verlegst Du den Zug nur falsch. Ich habe seit 1995 immer noch den ersten Gaszug drin und der funzt noch immer ohne Fehl und Tadel. Schau mal ob der Zug nicht irgendwo abknickt, zu enge Bögen aufweist oder an einer Stelle scheuert. Gruss, Jochen ! | ||
| Pudy Autor: 84.58.217.128 |
Oder reiss ich einfach nur zu viel am Kabel? | ||
| rthwit Autor: 83.135.152.64 |
Moin, check die Verlegung. Sonst hätte ich schon .... verschlissen.  Gruß Robert | ||
| Jochen ! Autor: 80.131.120.1 |
Naja, kann natürlich auch sein.... |