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Beitrag |
    
Heiko K.
Autor: 89.52.109.190
| | Veröffentlicht am Montag, 30. Oktober 2006 - 22:33 Uhr: | |
Hallo alle hier,
hab heute den Luftfilter bei der Sprint ausgewaschen und wieder neu geölt. War kein Problem. Der Ausbau ging auch recht zügig, aber der Einbau.....
Ich habe nach 5 Stunden (in Worten: fünf) aufgegeben. Ich bekomme die blöden Gummis vom Luftfilter einfach nicht über die Vergaser. Die Gummis sind in Einwan freiem Zustand, nicht verformt. Ich habe sie auch mit Kunststoffflegemittel behandelt, damit sie gut flutschen, bringt aber alles nichts.
Ich wollte heute eigentlich noch das Ventilspiel nachmessen; da hatte ich aber denn doch keine Lust mehr zu.
Ich hab das schon öffters an meinen früheren 4-Zylinder Yamahas gemacht. War zwar auch immer ne Fummelei, aber länger wie 20min hat das nie gedauert.
Hat von Euch evtl jemand einen Tipp oder Trick auf Lager, wie ich die Gummis auf die Vergaser bekomme????
Gruß aus dem Märkischen-Kreis
Heiko |
Heiko K.
Autor: 89.52.82.162
| | Veröffentlicht am Mittwoch, 01. November 2006 - 00:29 Uhr: | |
Soooooo, hab die Gummis heute endlich �ber die Vergaser bekommen. Luftfilterkasten ist wieder drin. Das war ne verdammt schwere Geburt. Danach noch das Ventilspiel gemessen; war aber alles OK; brauchte nichts ver�ndert werden und ging ruck zuck. Morgen noch neue Z�ndkerzen rein und die Vergaser synchronisieren, dann kann die neue Saison beginnen.
Gru� aus dem M�rkischen-Kreis
Heiko |
Dirk
Autor: 84.73.245.182
| | Veröffentlicht am Mittwoch, 01. November 2006 - 12:02 Uhr: | |
Hallo Heiko
Wie hasst du die Gummis der rübergebracht?
Danke für die Antwort und einen schönen Tag
wünscht Dirk |
Heiko K.
Autor: 89.52.100.109
| | Veröffentlicht am Mittwoch, 01. November 2006 - 15:09 Uhr: | |
Erstmal hab ich die Gummis trichterförmig geweitet. Hab die Schellen entfernt, die Gummis mit dem Fön warm gemacht und dann den ganzen Luftfilterkasten mit den Gummis nach unten auf die Werkbank gestellt. Dannhabe ich den Kasten mit einem 10Kg Gewicht belastet und das ganze 1 Stunde stehen lassen. So vorbereitet klappte es ganz gut. Dann hab ich den Kasten unter das Zentralrahmenrohr geschoben und anschließend die Vergaser in die vorderen Ansaugstutzen gesteckt. Jetzt habe ich den Fehler gemacht, indem ich versucht habe, den Kasten mit den Gummis auf die Vergaser zu stecken. Das haute absolut nicht hin.
Man muß die beiden hinteren Beruhigungsgehäuse erst montieren und dann den Luftfilterkasten ganz nach hinten schieben, bis er anliegt. Jetzt kan man die Vergaser nach hinten in die Gummis schieben und die Schellen anziehen. Nun noch die Vergaser, komplett mit Kasten, wieder nach vorne in die Ansaugstutzen und die Schellen anziehen.
So hat es bei mir gut geklappt, aber anderherum ging garnicht.
Gruß Heiko |
Heiko
Autor: 84.136.94.114
| | Veröffentlicht am Mittwoch, 01. November 2006 - 17:44 Uhr: | |
Moin moin...
Von hinten durchs Auge...
Das hört sich ja schlimm an, also so schwere hab ich mir das noch nie machen müssen.
Vergaser und Lufi hab ich in 10-15min. raus und in der selben Zeit wieder rein.
Gruß
Heiko
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Jochen !
Autor: 80.131.75.58
| | Veröffentlicht am Samstag, 04. November 2006 - 16:56 Uhr: | |
Moin !
Wenn die LuFi-Gummis so schwer drübergehen,
dann sind sie ausgehärtet und man bricht
sich die Gräten an den Mistdingern.
Erneuern kostet nicht die Welt.....
Gruss, Jochen ! |
Lutz
Autor: 84.183.127.41
| | Veröffentlicht am Samstag, 04. November 2006 - 17:31 Uhr: | |
...das mit dem Fön geht aber immer geht gut, hab ich auch so gemacht.
Gruß
Lutz |
Lutz
Autor: 84.183.127.41
| | Veröffentlicht am Samstag, 04. November 2006 - 17:48 Uhr: | |
Oh sorry, falscher Platz..... |
