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     dirkb Autor: 89.53.5.74 |
Hallo Leute, ich fahre eine T-Bird Baujahr 96.Ich brauche einen neuen Lichtmaschinenregler. Der Regler ist geschraubt und mein Händler hat mich zu Bosch geschickt.Leider konnte der Boschhändler mir nicht helfen!!Weiß jemand, wo ich einen neuen Regler bekomme oder muß ich mit tatsächlich eine neue Lichtmaschine kaufen. Gruß Dirk | ||
| Eddy Autor: 134.93.132.17 |
Hallo Dirk, es hätte mich auch etwas gewundert wenn der Bosch-Dienst einen Regler für ein ND-Generator gehabt hätte. Dein Freundlicher ist wohl einer von der bequemen Sorte, steht der Regler doch als Ersatzteil in selbiger Liste, aber Achtung teuer, hab mal was von über 80 euronen gehört  . Aus diesem Grunde ist es ratsam vorher zu klären, ob es auch wirklich am Regler liegt. Was hasst Du denn für ein Problem mit dem Generator (Lima). Grusss Eddy | ||
| dirkb Autor: 89.53.60.175 |
Hallo Eddy, meine Batterie ist nach einer Woche Standzeit leer und ich muß sehr oft Batterieflüssigkeit nachkippen.Meinst du, daß beim Triumph Händler der Regler zu besorgen ist??? Ganz schön teuer dat Ding! Gruß Dirk | ||
| Christian Autor: 134.147.64.24 |
Hi Dirk, die gleiche Lima wurde auch bei einigen Japanern verbaut, meines Wissens z.B. Fzr 1000. Da würde ich auch mal schauen Z.B in der Bucht. Gruß Christian | ||
| Eddy Autor: 134.93.132.17 |
Hallo Dirk, wie schon geschrieben, Regler gibt es beim Freundlichen, Teile Nr. & Preis gibt es Morgen. Wenn die Batterie nach einer Woche leer ist, dann ist sie entweder kaputt, oder Du hasst einen heimlichen Verbraucher, der sich mit einem Ampermeter nachweisen lässt. Ständiges tiefentladen schädigt die Batterie imens & verringert die Kapazität. Eine Starterbatterie ist kein Akku der belibig oft ent- & wieder gelader werden kann, dafür ist er nicht gebaut. Der hohe Wasserverbrauch ist bekannt & die Gründe dafür wurden hier im Forum auch schon beschrieben (mal die Suche bemühen) Spannungsspitzen bis 15,5 V sind üblich bei Motorrädern. Grussss Eddy |