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     Germane Autor: 84.171.103.25 |
Da ich absoluter Nichtschrauber bin , bis auf ein paar kleinigkeiten lasse ich gern dann das von Leuten machen die das auch richtig können ,hätt ich mal so ein paar Fragen , da ich absoluter Triupmh Neuling bin. Habe gehört das bei Speed Triple gerne der Anlasserfreilauf gerne kapput geht...und sehr Teuer sein soll in zu reparieren das das sehr Zeitaufwenndig wäre, habe ein 95 er und ab 96 soll dann ein verstärkter Freilauf verbaut sein. und was wäre denn Sinnvol als Motortunig? da hier im Vogelsberg kein Händler gibt , wo kann ich den mein neues Schätzchen den günstig warten und Pflegen lassen.....? gibs hierim Forum den Leute die das machen...? Ersatzteiel bekommt man hier auch..gibs da einschränkungen bei der Versorgung der Maschine das sie ja nicht mehr gebaut wird? Meine Speedy hat nun 50.000km gibs da was zu beachten was zu machen wäre.... Hoffe Euch mit den vielen Fragen nicht zu nerven. grüße GERMANEN -Andreas | ||
| ralf Autor: 86.137.244.87 |
Hi Andreas, bei den Motoren bis Bj.94 ist es mit dem Freilauf wohl die Regel,aber leichter zu reparieren. Sinnvoll ist es eine gute geladene Batterie zu haben, diese schont den Freilauf. bei 50Mm sind die Ventile zu beachten. Nutze einfach mal die Suchefunktion oben. Dann wirst du schon auf die Freds geführt. Sinnvolles Tuning ist wohl eine gute Vergasereinstellung. Wer erwartet schon von ner Playmate,dass sie auch Weltmeisterin im Kartoffelschälen ist?  Glückwunsch und Gruss ralf | ||
| Eddy Autor: 134.93.132.17 |
Moin Andreas, - der Anlasserfreilauf an & für sich geht eigentlich nicht kaput, es ist mehr die verbaute Feder die ausleiert & dann funzt das Teil nicht mehr, was im Ergebnis ja fast das gleiche ist. Man kann eine neue Feder einbauen & hat somit ca 190 € gespart, die Arbeit bleibt díe gleiche. - Sinnvolles Motortuning ist zu wechseln auf GSX-R 1000, jede andere Leistungssteigerung kostet richtig Geld. - Laut einem Schreiben von TD (Triumph-Deutschland) wird es bis auf weiteres keine Probleme in der Ersatzteilversorgung geben. So die offizielle Stellungnahme, irgendwann jedoch, wird es wohl eingestellt werden. - Es gibt hier schon Leute die sich auskennen & was machen, nur ist die Frage ob Du dafür nach Krefeld oder Mainz fahren willst. - Da Deine Speed sich in keinem Dir bekannten Zustand befindet, währe zu empfehlen als erstes mal alle Flüssigkeiten zu wechseln, & ein bischen Plege & Schmierung an den richtigen Stellen hat noch keinem Moped geschadet. Grusss Eddy | ||
| Germane Autor: 84.171.93.64 |
Danke Eddy undRalf für die Tips.... wer macht den was in Mainz ...is ja net allzuweit wech von mir..... Die speedy geht ja von unten ganz gut zu meiner Erstauen....bin halt von meiner 1300er das so gewöhnt das es im keller raus mächtig vorwärts geht.... Habe mir bestimmt die Speedy nicht gekauft weil icH Leistung wollte , also kein Vernuftskauf , ehr gekauft weil das Aussehen Zeitlosschön ist und das edle Teil nicht an jeder Ecke steht... Also ein HERZENSKAUF grüße GermanenAndreas | ||
| Jochen ! Autor: 80.131.101.217 |
Hi Andreas ! Dann fahr doch beim Eddy vorbei, dürfte auch nicht soooo weit für Dich sein und da wird Dein Töff noch mit Liebe beschraubt. Gruss, Jochen ! | ||
| NorbertGL Autor: 84.183.72.67 |
Moin,Germane, zum Verständnis: Eddy ist das "Mainzelmännchen" (sorry Eddy), ich meine natürlch der freundliche T 300- Kenner  nearly Mainz. Gruss, NorbertGL | ||
| Germane Autor: 84.171.78.8 |
Jochen...bin auch bereit mal nach Krefeld zu kommen....hab noch Verwante in Nerssen (Willich) könnte ja dann eins mit dem andern verbinden.... grüße Germane | ||
| Jochen ! Autor: 80.131.123.25 |
Moin ! Klar, könnte man auch so machen. Neersen ist 13 km weg, also ums Eck. Gruss, Jochen ! |