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Heiko
Autor: 84.136.105.121
Veröffentlicht am Sonntag, 19. August 2007 - 22:36 Uhr:   

Ahoi

Ich habe mir nun noch eine SuperIII zugelegt, warum weiss ich selber nicht so genau.

Da die Schönheit momentan noch einen SB-Lenker montiert hat, hat es ein Weilchen gedauert bis ich mich an diese Sitzposition gewöhnt habe.

Fahre ja normalerweise eine Daytona mit kurzer USD Gabel und Stummellenkern (mitte Steckachse bis Oberkante Gabelbrücke 75,5cm).

Nun hab ich ihr heute etwas feuer gegeben und musste in einem schnell und mit viel Schräglage gefahrenen Kreisverkehr feststellen müssen bzw. das Gefühl, das sie über den Vorderreifen schiebt...kann das sein ? (Montiert sind BT021 und fahre sonst Michelin Pilot Road)

Liegt das an dem geringeren Gewicht auf der Vorderhand ?

War n scheiss Gefühl und sonst wackelte sie bei höheren Geschwindigkeiten bzw.Lastwechsel auch wie ein Lämmerschwanz mit dem original Fahrwerk...habe sonst ein höhenverstellbares Wilbers verbaut.

Wie weit kann ich die Gabel durch die Gabelbrücken schieben bzw. bringt das was ?

Gruß
Heiko



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Jochen !
Autor: 80.131.58.78
Veröffentlicht am Montag, 20. August 2007 - 00:05 Uhr:   

Hi !

Liegt teils an der Sitzposition, die verhindert gutes
Feedback vom Vorderrad, und teils am Reifen.

Super III + Bridgestone + SB-Lenker + altes Federbein
Das kann nicht gutgehen.

Möglicherweise ist der Reifen auch schon was älter
und hat obendrein schon den typischen Sägezahen !?
Da brauchst du Dich nicht wundern.

Gruss, Jochen !
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Heiko
Autor: 84.136.176.127
Veröffentlicht am Montag, 20. August 2007 - 08:16 Uhr:   

Ojeeee....hab mir sowas schon gedacht !

Will jemand günstig n paar neue BT21 haben ???

Gruß
Heiko
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Männi
Autor: 213.196.246.244
Veröffentlicht am Montag, 20. August 2007 - 08:57 Uhr:   

Hallo Heiko, wenn Du den SB Kit runter schmeißt und er an ne normale Daytona paßt würd ich ihn Dir gerne abkaufen, kannst auch meine Org. teile haben.
Gruß Männi
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Daniel
Autor: 62.104.216.81
Veröffentlicht am Montag, 20. August 2007 - 17:03 Uhr:   

Hallo Heiko,hatten die Tage mal miteinander gesprochen wegen deiner Bremsscheiben. Also soweit ich aus eigener Erfahrung sprechen kann, hilft es tatsächlich etwas die Standrohre weiter durch zu stecken. Solltest aber mal im Werkstatthandbuch nachsehen welche Version in deiner Super 3 verbaut ist (je nach Bj. unterschiedlich lang ).Habe zusammen mit Jochen an meiner Sprint ( ebenfalls SB-Lenker )die Standrohre ca. 2,5 -3 cm durchgeschoben und siehe da das funzt viel besser. Nur mit den Brückensteinen BT21 bin ich auch überhaupt nicht zufrieden. Werde auf jeden Fall M3 Sportec drauf ziehen, dann sollte alles in Butter sein.
Daniel
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Heiko
Autor: 84.136.114.190
Veröffentlicht am Sonntag, 26. August 2007 - 10:22 Uhr:   

Moin moin

Habe die beiden Schönheiten mal nebeneinander stehen gehabt...
Ich denke das ich auch noch nicht glücklich sein werde wen die Stummel wieder dran sind...

Seht selbst was ich meine...
http://img210.imageshack.us/img210/681/img0027ql1.jpg

Das sind doch mal Höhenunterschiede...!

Gruß
Heiko
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Jochen !
Autor: 80.131.120.1
Veröffentlicht am Sonntag, 26. August 2007 - 10:28 Uhr:   

Moin Heiko !

Besteht evtl. die vage Möglichkeit das Du an der Roten
eine ganz andere Gabel eingebaut hast ?
(s.o.)
Und da wunderst Du Dich ?
Das ergibt doch einen völlig anderen Radstand und Nachlauf.

Gruss, Jochen !

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Heiko
Autor: 84.136.114.190
Veröffentlicht am Sonntag, 26. August 2007 - 12:36 Uhr:   

Hmmm... möglich.

Hab mich schon gewundert warum die Rote so willig in die Kurven geht...dachte das wäre die Farbe

Mal sehen wieviel Feedback ich vom Vorderrad bekomme wenn ich die Stummel wieder drauf hab...

Wie weit kann ich die Gabel eigentlich durch die Brücken der 95er durchschieben ?

Gruß
Heiko

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