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     Butze Autor: 84.175.35.58 |
Hallo, möchte an meiner TBS einen 3-1 Shark Krümmer verbauen, habe schon gelesen das der orginale T300 Krümmer der beste in Sachen Leistung ist. Mir geht s nicht um Mehrleistung und ich kann auch mal 2-3 PS verlieren aber was meinen die Spezies hier, werde ich deutlich was verlieren oder ist ne 3-1 als TBS Fahrer evtl. sogar noch besser als die TBS-Anlage? Die Vergaser werde ich schon etwas angleichen lassen..... Was meinen die 3-1 Treiber hier? So sieht mein Schätzchen momentan aus... http://img187.imageshack.us/img187/580/001zs0.jpg | ||
| Frank Sch. Autor: 91.96.244.178 |
Hallo Was willst du denn mit einer 3 in eins? Sieht doch so schon scharf aus!! Aber um auf deine Frage zurückzukommen. Bei meinen Schätzchen ist das ganz unterschiedlich, bei meiner Speed tripple mit drei in keins Anlage ist kein spürbarer Leistungsverlust vorhanden.Meine Super dry läuft mit originalen Auspuff um Klassen besser als mit einer drei in keins. Ich meine du sollst es einfach mal ausprobieren. Offene 3 in 1 Vergaser überarbeiten Luftfilter/Kasten bearbeiten und es würde mich sehr wundern wenn du weniger Leistung hast. Gruß Franky | ||
| Butze Autor: 84.175.36.66 |
Jo aber der Sound ist echt mager trotz extra Löcher, die is immer noch leiser als erlaubt  ...finde ne 3-1 schon schön, mal sehen was ich mache, zur Not bastel ich die Shark Trompeten von der Bonnie dran...habe ich schon eine hier liegen. | ||
| KaSuDuc Autor: 84.61.123.66 |
Dann kannste mir ja die 3-1 schicken,brauche ich keine selber bauen!!! | ||
| Butze Autor: 84.175.27.170 |
Ich habe da ewig nach gesucht, ich könnte dir wohl noch ne nagelneue Motad für ca. 250,- besorgen, kostet neu um die 550,- soweit mir bekannt. ..meine Shark behalte ich für immer..mal sehen  | ||
| Gianfranco Autor: 88.77.221.233 |
Letztens waren in der Bucht ein paar original Triumph Racing-Trompeten für die TBS gebraucht.... waren aber glaube ich für das spätere Modell mit Auspufftöpfen links und rechts... Sind glaube ich für knapp unter 300,- wegegangen,in neuwertigem Zustand! @Butze: Der preis für die Motad (war's die venom?)ist ja genial,die kostet bei MGH zur zeit 530,- (komplett mit Krümmer).Habe meine aber,dank guter Connection zu einem Kölner Moped-Händler auch noch etwas günstiger bekommen. | ||
| Butze Autor: 84.175.27.170 |
Ja war de Venom aber ohne Schalldämpfer, was mir nicht so an der gefällt das sie so früh verjüngt, mag das lieber unter der Ölwann damit drei schöne Rohre auch ankündigen das ne Triple anrollt...  | ||
| KaSuDuc Autor: 84.61.124.119 |
Die Motad gefällt mir auch nicht so,ich werd's selber machen. | ||
| Gianfranco Autor: 88.76.49.215 |
Vorteil der Motad-Krümmer ist aber,das sie schön eng am Motor lang laufen und die Bodenfreiheit nicht einschränken.... das der mittlere Krümmer so schnell in den ersten mündet,finde ich allerdings auch nicht so dolle  ... | ||
| Chris-x Autor: 213.191.86.173 |
@ Butze: Ich hätte wohl Interesse an einer Motad für 250 Schleifen... ;-) Würd die für eine T300D Daytona 900 brauchen.. Wäre cool wenn Du dich mal melden würdest.. christophmahnken@aol.com | ||
| cocktailyogi Autor: 129.70.54.56 |
Hallo, an einer Motad.Anlage für 250 Mücken hätte ich auch Interesse ;-) Wäre für ne Trident 750 Bj. 1997 War das ernst gemeint? Da wäre ich dabei... mailto:cocktail_yogi@web.de Gruß, Yogi | ||
| Alex Autor: 84.132.181.168 |
Hi, Ich hab absolut keine Ahnung von den Krümmern,wollt nur mal sagen das Du da ein echt schmuckes Moped hast!!!! Falls Du mal verkaufen willst mail an mich! ;-) pyre-battery@online.de Gruss, Alex |