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Greg
Autor: 212.241.88.248
Veröffentlicht am Donnerstag, 20. Februar 2003 - 18:12 Uhr:   

Servus Jungens und Mädels!

Nach einem langen Nachmittag am zuständigen Amt bei uns in OÖ wollte ich mal was zur Speedy und den anderen Triples fragen:

Erfüllt die gute die ECE 40 Abgasnorm ?
Was ist die ECE 40 Abgasnorm ?

Bitte klärt mich auf, denn falls dem so ist, steht zwischen mir und meiner Speedy "nur" noch das finanzielle...

(Ansonsten bin ich auf eine S*z*k* GS 1000 angewiesen...)

Danke für eure Antworten!
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Lutz
Autor: 217.184.11.151
Veröffentlicht am Donnerstag, 20. Februar 2003 - 18:25 Uhr:   

Hallo Greg,

ist ja schrecklich - du bist auf eine Japanesin angewiesen, ich kenn das Gefühl...
Aber um Dir ganz schnell zur Engländerin zu verhelfen: Auszug aus meinem (deutschen) Brief (97er Sprint Sport, die augenscheinlich die selben Tüten wie die Speedy hat):
"...FZ. NICHT MIT KATALYSATOR AUSGERUESTET; FZ. ERFUELLT ECE 40/01..."
Hoffe, das hilft Dir - weil Geld kann ich Dir leider keins schicken.

Gruss Lutz,
der sich über alle neuen Triumphis (wie er selbst noch einer ist) freut.
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Greg
Autor: 212.241.88.248
Veröffentlicht am Donnerstag, 20. Februar 2003 - 21:01 Uhr:   

Danke Lutz!

*VORFREUDEDIRUMDENHALSFALL'UNDDANNAMLIEBSTENVORFREUDESACHENMACHENWÜRD'DIEMANSONI CHTMACHT*

Na, ernsthaft ich kann nur sagen: WONDERFUL!

D.h. nämlich auf gut deutsch: Ich brauche kein Abgasgutachten! Was wiederum bedeutet: Die Einfuhr einer Speedy aus D kostet mich 38 Euro Stempelmarken! That's it! Und ich brauch dann bloß noch vor Ort den Fzg-Brief vorzeigen...

Danke Lutz, du hast mir echt den Tag versüßt *gg*!
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Lutz
Autor: 217.184.11.125
Veröffentlicht am Freitag, 21. Februar 2003 - 16:31 Uhr:   


Also Jungs, ehrlich, ich habe dem Greg kein Geld geschickt und auch nichts mit ihm gemacht, was man(n) sonst nicht machen würde! (Und trotzdem freut der sich so...)

Lieber Greg,
das steht wie gesagt in MEINEM Brief (die Sport Sprint ist in meinem Fall eine deutsche Einzelabnahme gewesen). Will heißen: unbedingt vor dem Kauf im Brief nachschauen!!!

An alle anderen: Gibt es auch Maschinen der T300-Gattung, die die 40 nicht schaffen???? Dann bitte Warnmeldung an Greg.

Gruss Lutz
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Greg
Autor: 212.241.88.248
Veröffentlicht am Freitag, 21. Februar 2003 - 18:56 Uhr:   

Grüß dich Lutz bzw. jemanden der die Daten zur Hand hat!

Hab heute die genauen Auflagen bekommen, die zu erfüllen sind:

CO=13
HC=3
NOx=0,3g/km

80 dba

Falls jemand diese Werte bestätigen kann, bzw. weiß wo's nicht hinhaut bitte melden.

Danke Greg
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Simon
Autor: 62.246.6.171
Veröffentlicht am Samstag, 22. Februar 2003 - 01:14 Uhr:   

Hallo Greg,
im Brief meiner Speed Triple ist zu ECE 40 nichts zu finden. Eine Kopie der Eintragungen in meinem Brief findest du unter:

http://www.8ung.at/simonjaros/t300b/t300b.jpg

Hoffentlich ist dir damit geholfen!
Ciao Simon
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Lutz
Autor: 217.184.11.156
Veröffentlicht am Samstag, 22. Februar 2003 - 11:35 Uhr:   

Hi Greg,
CO, HC, NOx - Keine Ahnung!
Aber Fahrgeräusch 80 db(A) haut hin (Standgeräusch 92 db(A) ).

Wie gesagt, dass die ECE 40/01 erfüllt wird, steht nur deshalb in meinem Brief, da die ersten Sport Sprint so Ende 96 bis Anfang 97 in Deutschland von den Händlern per Einzelabnahme zugelassen wurden. Vielleicht hilft Dir ja auch noch das zweite Zitat (auch Ziff. 34 im dt. Brief):
"...FZ. ENTSPR. D. ABE-NR. G413 NT04 M. AUSN. VON: VORDERADGABEL, LENKER, SCHALLDAEMPFER..."
Letzterer entspricht aber eigentlich der der Triple...

Das beste wird sein, Du fragst mal beim Uli Bonsels von Triumph nach, der kann sicher genauer sagen, ob alle oder welche Typen die ECE 40 erfüllen.
Ich schicke Dir seine Adresse per Mail.

Weiterhin maximale Kampferfolge, auf das Österreich vom Klang des Triples erschauert!

Gruss Lutz

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