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     Harry Autor: 213.33.69.182 |
Hallo zusammen, bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer einer 93er Daytona 1200. Das Mopped läuft astrein, doch beim Anlassen gibt es ein paar unschöne Geräusche. Da ja bei dem Modell immer wieder der Anlasserfreilauf ne Schwachstelle ist und ich auch hier im Forum schon nachgelesen hab, denk ich, da wird bald ein neuer fällig sein. Jetzt bin ich der glückliche Besitzer mit dem seperaten Motordeckel zum Wechsel des Freilaufs. Nun meine Frage: Welche Kosten werden da auf mich zukommen bzw kann mir hier jemand nen versierten Schrauber / Werkstatt in/um München herum nennen? danke Harry | ||
| motordan Autor: 62.157.197.70 |
Hallo Harry, besitze auch ne 12er und bin aus dem Süden Münchens. Habe bei uns noch keine anständige Werkstatt gefunden. War bei Rock&Ride und die haben meine Karre mehr versaut als gerichtet und dafür richtig Kohle verlangt. Den Fehler hab ich dann selber repariert nach dem die echt unfähig waren was zu finden. Wenn du die Geschichte ausführlich hören willst kann ich dir gerne mal was schreiben, was hier aber zu weit führt. Wenn ich Teile brauche geh ich immer zum Streck. Ist von mir aus halt einfach näher aber wahrscheinlich genau so teuer wie R&R. Kompetend sind die was ich so mitkrieg schon, hatten auf jeden Fall auf alle meine Fragen eine Antwort und die stimmte dann mit anderen Meinungen und Erlebnisberichten v.a. hier aus dem Forum überein. Bei Reparaturen sind die aber sicher auch nicht günstig und was den Anlasserfreilauf betrifft, hab ich schon sehr nette Geschichten von 700€ und weiss der Geier was nicht alles gehört. Ich persönlich würde einfach mal fragen was sie bei R&R sowie Streck verlangen und dann mal abwägen ob das nicht auch selbst zu machen ist. Wenn du Fragen hast dann schau ich mal ins Werkstatthandbuch oder du kommst mal vorbei und schaust selber rein, dann lässt sich die Reperatur schon überblicken. Viel Spass mit der 12er und weniger Ärger als ich schon hatte. Jetzt läuft meine wirklich gut und macht sehr viel Spass. Pfiad di Daniel |