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Pyroner Autor: 80.134.238.107
| Veröffentlicht am Donnerstag, 17. April 2003 - 18:40 Uhr: | |
Hallo allerseits ! Ich hab meine kleine Engländerin (93er Sprint) heute mal durchs Weserbergland getrieben. Dabei ist mir aufgefallen, dass durchaus noch einiges an Schräglagenfreiheit vorhanden gewesen wäre. Nix hat geratscht. Trotzdem geht sie einfach nicht weiter runter. :-( Wer hat auch schon damit Probleme gehabt und hat ein paar Tipps zur Lösung parat? Vielleicht Auspufftöpfe tieferlegen? Oder längere Fußrasten? Größerer Hauptständer vielleicht? Gruß und have fun Gerd
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Meinolf
Autor: 149.225.118.217
| Veröffentlicht am Donnerstag, 17. April 2003 - 21:44 Uhr: | |
***Ernst off*** Lass doch einfach mal das Gas etwas länger stehen, dann kommt das schon mit dem Schrappen und Funken schlagen :-)) Aber nicht zu lange, sonst kratzten am Ende noch andere Teile als Rasten und Hauptständer :-(( ***Ernst on*** Eigentlich sollten zumindest die Nippel der Rasten schon bis auf den Asphalt reichen, geht zumindest bei meiner Trident. Wenn du nen Haupständer dran hast: linksrum lieber etwas zurückhalten, das Ding kann dich schon etwas aushebeln, der gibt halt nciht nach wie die Fußrasten. Aber im Ernst, wen stört's schon wenn noch etwas Platz ist untenrum, Hauptsache du bleibst oben. Besser als andersrum, wie letztes WE mal wie der im Sauerland geschehen, da durfte anschließend der Hubi die junge Dame, die auch etwas zu mutig war, abholen :-((( Grüße Meinolf |
Jan
Autor: 66.245.8.116
| Veröffentlicht am Freitag, 18. April 2003 - 05:54 Uhr: | |
Moin, also, wenn die Angstnippel nicht schrappen, dann warste auch nicht richtig unten. ;o) Vorsicht beim Soziusbetrieb: nach den Rasten schrappt ruck-zuck der Kruemmer, mit entsprechenden Folgen. Gruss, Jan <http://www.kurvensucher.de/> |
Jochen !
Autor: 80.141.23.84
| Veröffentlicht am Freitag, 18. April 2003 - 09:46 Uhr: | |
Moin ! Also, ich hab ( damals als ich noch Motorrad fuhr ) die Z3-Racing bis zur Abrisskant gedroschen und meine Angstnippel an der 12er sind unversehrt. Freund Volker hat bei meiner SpeedTona dabei den Kupplungsdeckel angefräst. Ohne die 90 Grad zu erreichen ! Das sagt also eher nichts aus, höchstens, dass die meisten mit zu weicher Fahrwerksabstimmung unterwegs sind. Gruss, Jochen !
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Meinolf
Autor: 149.225.30.142
| Veröffentlicht am Mittwoch, 23. April 2003 - 21:49 Uhr: | |
Carbonski, dein Händler hat ja nun mal wegen deiner kurzen Beine die Rasten auch höher montiert :-)) Ist doch klar, das da die Nippel nicht auf den Boden kommen. Und der Volker ist bestimmt mit dem kupplungsdeckel am Bordstein angeeckt :-))) Und wech :-))) Grüße Meinolf |
Jochen !
Autor: 62.138.179.39
| Veröffentlicht am Donnerstag, 24. April 2003 - 09:46 Uhr: | |
Gaskochski ! Nö, nö und wieder nö.... Gruss, Jochen ! |
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