| Autor | Beitrag | ||
     Frank A. Autor: 192.166.87.110 |
Hat jemand Erfahrung mit der Nachrüstung eines Schaltblitzes ? Mir schwebt eine Lösung als Bausatz vor (aber ohne Platine in Heimarbeit ätzen), bei der man die Drehzahl manuell justieren kann. Es gibt z. B. bei Conrad einen "Drehzahlwarner". Hat jemand Erfahrung damit ? Gibt es überhaupt finanziell überschaubare Lösungen ? Der Tellert-Blitz ist, glaube ich, ja nicht gerade ein Schnäppchen. @ Jochen: Wenn ich die Cockpit-Bilder bei den Carbon-Angeboten richtig interpretiere, hast du sowas schon. Und was ist das denn für eine rote LED die auf einem Bild zu sehen ist (unterhalb der Instrumente). | ||
| Jochen ! Autor: 62.138.179.39 |
Schaltblitz ? Finde ich überflüssig. Die LED ist die Warnlampe für das aktivierte NOS-System ;-) Gruss, Jochen ! | ||
| Markus Autor: 217.185.237.170 |
Ja ne is klar! | ||
| Geordi.de Autor: 217.2.228.141 |
@Jochen Wie jetzt? NOS? Erzähl mal was näheres ...! Interessiert mich irgendwie! :-)) so long ... Geordi.de | ||
| Frank A. Autor: 192.166.87.110 |
@ Jochen: Überflüssig ist der Schaltblitz, keine Frage ! Befriedigt aber den Spieltrieb. Habe ich mich denn verguckt ? Ist das runde Ding in der eckigen Blende auf dem Bild bei den Carbon-Teilen nur eine Schraube die den Blitz reflektiert ? Und ist die Blende womöglich nur eine Abdeckung für die NOS-Einspritzung (;-))) ? | ||
| Jochen ! Autor: 62.138.179.39 |
Um das aufzuklären : Die sichtbare LED ist die der serienmässigen Alarmanlage :-) Eine NOS-Anlage hatte ich mal angebaut, jedoch hab ich sie mir leider samt dem dazugehörigen Zylinderkopf und den Ansaugstutzen abschwatzen lassen. Passiert mir auch nicht nochmal :-( Aber so ists eben, jung, keine Kohle, jemand bietet viel Geld.... Der Efekt der NOS-Anlage ists schon erlebenswert, allerdings ist der Einbau an der Triumph mit etwas Aufwand verbunden. Die Engländer nennen diese Dinger "Turbo in the bottle". Und so ähnlich kann man sich das auch vorstellen. Bei Vollgas den Knopf gedrückt und Du meinst jemand will Dich vom Töff reissen :-))) Gruss, Jochen ! | ||
| Markus Autor: 217.225.150.205 |
Hallo, wo bekommt man so eine NOS-Anlage. Lohnt sich der Einbau bei einer Trident 900? Wie groß wäre der Aufwand beim Einbau? Gruß Markus | ||
| Rene Autor: 62.104.216.89 |
NOS ??????? Will ich auch haben !!!!!!!!! Und was den Schaltblitz angeht, den will ich auch !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mach mal gleich zwei Markus. Gruß Rene` | ||
| Jochen ! Autor: 62.138.179.39 |
Renee ! Schaltblitz taugt nicht für so Blitzbirnen wie Dich ;-) NOS-Anlage kostet um die 900 Öros. Einbau mit Änderungen am Kopf nochmal ca 10 Stunden Arbeit plus Ansauggummis und Dichtsatz. Ob das lohnt muss jeder selber entscheiden. Sowas kann man in jedes Töff einbauen, von der 125er bis zum Dickdampfer. Spass machts auf jeden Fall. Gruss, Jochen ! | ||
| Markus E. Autor: 217.225.150.205 |
@Jochen Wo kann man die bestellen und wie siehts mit TÜV/ABE aus? Gruß Markus | ||
| Jochen ! Autor: 62.138.179.39 |
*lol* TÜV und ABE ? Kannst vergessen. Den Anbau bekommt man zwar eingetragen, aber das Ding darfst Du nur auf der Rennstrecke benutzen. Oder Dich nicht erwischen lassen..... Bestellen kann ich das. Gruss, Jochen ! | ||
| Markus E. Autor: 217.225.149.85 |
@Jochen Danke für die Info. Habe leider Momentan keine 900 EUROS über. Außerdem muß ich denn erstmal meinen Schrauber fragen ob der mir das einbauen kann. Aber ich melde mich komm vielleicht drauf zurück. Gruß Markus | ||
| Frank A. Autor: 192.166.87.110 |
Tja Jochen, es scheint als stünde mal wieder eine Sammelbestellung an (;-))) ! Wenn 20 Leute zusammen kommen, kann man den Preis vielleicht auf 870,00 € drücken. *lol* | ||
| Wolfgang N. Autor: 195.126.85.141 |
Hat denn nun schon mal jemand einen Schaltblitz an eine Speedy oder Daytona montiert? Suche ebenfalls Erfahrungswerte oder Schaltplan und auch sonstige Tips dazu. | ||
| rthwit Autor: 194.138.39.52 |
Moin, kuckst Du hier: http://www.digitaler-drehzahlmesser.de/ Gruß Robert |