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     Markus Autor: 217.185.237.178 |
Hi, nachdem der Vergaser nun sauber eingestellt ist (104PS am Rad), neues Öl eingefüllt wurde und die Sintermetallbeläge geordert sind wollte ich nun auch mal das Gabelöl wechseln. Bei meiner Yamaha war das kein Problem weil man die Gabel nicht einstellen konnte, wie sieht´s bei der Speedy aus? Ich habe zwar das Werkstattbuch aber ich habe kein Spezialwerkzeug und so richtig werde ich da auch nicht schlau draus. Die Holme ausbauen ist ja kein Problem, aber kann (muß) ich dann so einfach die Innereien rausholen, Öl auskippen, neu befüllen, alles wiederrein und gut? Bei der XJ mußte ich lediglich die Federn rausholen, wie sieht´s bei der Triple aus? Danke für alle Tips, Markus... | ||
| Jochen ! Autor: 62.138.179.39 |
Tsts.... Markus, ich sach nix mehr dazu. Gruss, Jochen ! | ||
| elsch Autor: 80.144.19.112 |
Hallo Markus, Du brauchst die Innereien bis auf die Gabelfedern nicht rausholen. Ausser natürlich Du willst die Gabel komplett überholen. Lös die Hutmutter der Gabelrohre bevor du die Standrohre ausbaust. Kipp den ollen scheiss raus und spül mit ein wenig Petroleum nach. Einfach Petroleum rein und ein paar mal Pumpen und ein wenig einwirken lassen. Auskippen und ein paar Stündchen austropfen lassen (am besten über nacht). Dann kippst Du das neue Gabelöl rein. Immer wieder pumpen damit eingeschlossene Luft entweichen kann. Schön langsam pumpen. Immer wieder messen und zum Schluss Gabelfedern rein. Zuschrauben einbauen. Feddich. So mache ich es immer.... daher keine Gewähr auf Richtigkeit. Gruß Marc | ||
| Markus Autor: 217.185.237.162 |
@ Elsch: So habe ich mir das auch vorgestellt, nur innerhalb der Feder läuft eine Stange nach unten die zur Einstellung dient. Wenn ich den Krempel oben abschraube um die Feder herausnehmen zu können würde diese Stange nach unten sinken. Die Frage ist halt ob ich diese Stange ausbauen muß oder ob sie nach unten sinken muß oder möglichst oben gehalten werden soll, ich denke das spiel eine Rolle wenn ich die Luftkammer auf genau 141mm einstellen muß. @ all: Im Werkstattbuch wird SAE10 empfohlen, soll ich das wieder nehmen oder hat einer bessere Erfahrungen mit anderem Öl gemacht? Danke, Markus... | ||
| Jochen ! Autor: 80.141.40.134 |
OK Markus :-) Schraubst Du raus die Kappe oben, nimmst Du dann weg die Scheibe da drunter, nimmst Du dann 14er und 17er Maulschlüssel, schraubst Du dann damit Mutter unter Kappe lose, drehst Du dann Kappe ab. Nimmst Du dann Rörchen aus Stange, lässt Du dann Stange nach unten sinken, nimmst Du dann raus Feder und machst Boden voller Öl. Wischst Du auf grosse Sauerei ! Kippst Du dann weg altes Öl und pumpst Du dabei mit die dicke Rohr. Dann machst Du sauber innen wie Marc sagen. Tust Du drücken dann rein dickes Stange ganz und füllen SAE 10 bei Serienfeder oder SAE 7.5 bei Wilbers- oder WP-Feder. Misst Du von Kante dickes Rohr bis Ölpegel genau. Bei Serienfeder wie in Handbuch so viel, bei WP- oder Wilbers Feder 180mm Luftkammer. Ziehst Du dann hoch dünnes Stange und steckst Du wieder rein Feder. Guckst Du das ist enge Wicklung oben ! Dabei ziehst Du hoch dickes Stange und ärgerst Dich das dünnes Stange immer runterrutscht. Fummelst Du eben bis geht. Steckst Du dann dünnes Rohr in dünnes Stange. Passt Du auf das nicht wieder ärgern tust wegen dünnes Stange, Du weisst warum. Weil hast Du nicht die Spezialwerkzeug wo spart die Ärger ! Misst Du dann 12mm von Oberkante Mutter an dünnes Stange bis Ende dünnes Stange. Drehst Du dann drauf Kappe und nimmst Du wieder die Schlüssel und machst feste die. Legst Du dann wieder unter die Scheibe. Drehst Du dann wieder drauf Kappe in dickes Rohr und ärgerst Dich dabei weil Feder drückt von unten. Nimmst Du dickes Werkzeugnuss, geht sich leichter. Baust Du wieder ein Gabelholm und machst feste obere Kappe. Machst dann ganze Prozeder mit ander Gabelholm auch. Gruss, Jochen ! | ||
| Rene` Autor: 62.104.216.89 |
Na also, paßt die Sprach mal zur Person. Jocken immer gutes kollega ! Schenes Faiertage Jocken. Rene´ | ||
| Jochen ! Autor: 62.138.179.39 |
Isse krasses Reneechen wider da. Isse gutte daas. Habbich ja gelerenet von ihn deitsches Sprach perfektes und so, weissu. Muss ich ihm nämlich dämlich immer in die Poppo tretten weil ist ihm so ein Fauler. CU, Jochen ! | ||
| Markus Autor: 217.185.237.165 |
@ Jochen: So ausführlich wollte ich es garnicht wissen, es ging nur um dünnes Stange die nach unten gehen tut. Ich habe aber noch eine wichtige Frage, mit welchem Gabelholm fange ich an? Dem linken oder dem rechten? ;-)))))) | ||
| Jochen ! Autor: 62.138.179.39 |
Kommt drauf an ob Du Links- oder Rechtshänder bist. Als Rechtshänder solltest Du unbedingt mit dem linken Holm anfangen, als Linkshänder in jedem Fall mit dem rechten. Probleme gibts nur wenn Du mit beiden Händen schreiben kannst, dann musst Du zum FAchhändler gehen. Gruss, Jochen ! |