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Markus E.
Autor: 217.225.151.34
| Veröffentlicht am Dienstag, 17. Juni 2003 - 14:24 Uhr: | |
Hallo Leute, kann ich Problemlos Sprint Endtöpfe an eine Trident anbauen? Wo unterscheiden Sich Sprint und Trident eigentlich genau? Gruß Markus |
Marco Autor: 62.104.214.78
| Veröffentlicht am Dienstag, 17. Juni 2003 - 22:33 Uhr: | |
Hi Markus, die Auspuffanlagen sind identisch, kannst du problemlos verbauen. Die Unterschiede sind im Wesentlichen die Verkleidung, Instrumente, Tanklackierung, Räder (hinten 18 Zoll) und Bremsanlage vorn; bis auf die neueren Trident-Modelle war auch Seitenverkleidung unterschiedlich. |
Guido Autor: 149.225.30.55
| Veröffentlicht am Donnerstag, 19. Juni 2003 - 23:25 Uhr: | |
Hallo Marcus, ab Bj. 93 wurden meines Wissens die Haltepunkte der Schalldämpfer geändert. Die Endtöpfe der späteren Modelle passen nur mit den neuen Haltern evtl. auch nur in Verbindung mit den zugehörigen Krümmern. Im Zweifel mit der eingestanzten Nummer und der Fahrgestellnr. zum freundlichen Triumpf- Händler deines Vertrauens. Ich habe das alles schon durchprobiert und suche immer noch Originale für meine 91er Trident. |
Markus E.
Autor: 217.225.148.82
| Veröffentlicht am Freitag, 20. Juni 2003 - 08:08 Uhr: | |
Hallo Guido, Danke für den Tip. Ich wollte nämlich gebrauchte Endtöpfe kaufen. Ich habe eine 95er Trident 900, falls die Endtöpfe bei mir nicht passen weil sie vom alten Modell stammen gebe ich dem Verkäufer mal den Tip dich zu kontaktieren. Gruß Markus |
Jochen !
Autor: 80.141.53.72
| Veröffentlicht am Freitag, 20. Juni 2003 - 10:06 Uhr: | |
Nicht ganz so stimig ! Die Modelle mit den höher gezogenen Endtöpfen haben andere Halter, wobei aber z.B. die 1000er Daytona auch die flacher gelegten Töpfe hat und die Halter nehmen die höher gezogenen trotzdem passgenau auf. Wenn Du eine Trident hast kannst Du z.B. die Sahlrohrhalter der 1000er oder auch die Gusshalter der Sprint, Daytona, Speedy montieren um passende Aufnahmen für die hohen Töpfe zu haben. Gruss, Jochen ! |
werner
Autor: 80.131.214.51
| Veröffentlicht am Mittwoch, 11. Februar 2004 - 15:07 Uhr: | |
etwaige Lösung! probiert es doch einmal mit einer kompletten edelstahlauspuffanlage nach dem vorbild der originalen anlage inklusive krümmer? der preis liegt bei etwa 8-900,00 €. inklusive tüv, lärmgutachten und montage !!!!!! gruß werner |
Markus E.
Autor: 217.225.149.180
| Veröffentlicht am Montag, 16. Februar 2004 - 12:34 Uhr: | |
Hallo Werner, das ist mir zu teuer. Will meine Trident noch ca 2 Jahre fahren und n bißchen Fahrpraxis sammeln. Solange spare ich auf ne Daytona. Gruß Markus |