| Autor | Beitrag | ||
     Wuerzi Autor: 62.134.84.134 |
Hi, meine Super III braucht eine neue Batterie ! Gibt es da unterschiede in der Qualität? zb. Varta - Motorrad Schüler - Bosch ? Oder ist das billigste gerade gut genug. Welche Erfahrung habt Ihr ? Gruß Thomas | ||
| Heiko Autor: 217.229.113.234 |
Hi Thomas Meine Varta ist nun schon 4 Jahre alt und macht auch bei schlechter Wartung nicht schlapp. Gruß Heiko | ||
| Jochen ! Autor: 80.141.52.228 |
Varta ist gut, aber die von Schüller auch. Meine hat 6 Jahre lang gehalten und leicht hatte sie es bei mir nie ;-) Am besten holst Du Dir gleich eine Wartungsfreie. Kosten etwas mehr, brauchen aber weniger Aufmerksamkeit. Gruss, Jochen ! | ||
| ralf Autor: 217.78.129.26 |
Ich fahr ne Billige - zum letzten mal! Nach 1-2 Wochen Stand bring sie nicht mehr genug Energie zum starten: Der Magnetschalter kackt ab und kommt wieder, das gibt übelste Geräusche (Anlasserfreilauf). Auf den "Batterien" sind zwar Spannungs (V) und Kapazitätsangaben(Ah)aber keine Aussagen über den max. lieferbaren Strom mehr zu finden und da scheinen T300 einiges von zu brauchen. Also nicht an der falschen Stelle sparen! ralf | ||
| mike regan Autor: 145.254.165.34 |
Hi Thomas, Wenn du im kaltem wetter fahren willst kaufe dir eine wartungsfreie, ich fahre die letzten 3 jahre hawker und seit ich die batterie eingebaut habe,habe ich die batterie nicht ausgebaut. gruss Mike | ||
| André Autor: 217.199.76.226 |
Jepp, dem stimme gerne zu. Die Hawker Batterie ist super. Unproblematisch, Leistungsstark aber teuer. | ||
| Daniel Autor: 217.185.152.240 |
Hi Mike und Andre Wo kann man den so eine Hawker Batterie kaufen,und zu welchem Preis? Meine lässt nämlich auch die Ohren hängen. Gruss Daniel | ||
| André Autor: 217.199.76.214 |
Hi Daniel. Ich habe die Batterie bei Fa. Sem Titan ( www.sem-titan.de)bezogen. In 09.01 habe ich rund 300DM incl. Mwst u. NN bezahlt. Typ SBS 8, paßt genau in Batteriekasten, ist nur deutlich flacher. | ||
| Olaf Autor: 62.104.218.83 |
Servus, zur allgemeinen Verwirrung muß ich nun meinen Senf auch noch dazugeben. Also ich kauf' mir definitiv KEINE Varta mehr. Die haben bei mir schon 3x nach einem Jahr den Geist aufgegeben!!! Mit den "Billigteilen" von Polo hatte ich noch nie Probleme. Bei einer habe ich z.B. vorletztes Jahr mal Leitungswasser nachgefüllt (in Ermangelung von Dest.Wasser) u. das Teil geht heute noch in der Daytona! Eine Hawker hab' ich in der Laverda - die ist auch nicht schlecht. Ca. 1/2 so groß wie die originale u.lageunabhängig einzubauen. Der Preis ist natürlich happig. Gruß, Olaf | ||
| bugs Autor: 217.84.254.225 |
....das middem magnetschalter, dat müsst ihr mir nu ehm genauer erklären, ich hab jenes problem mit dem gaaaaanz miesen geräusch, woran erkenn ich denn nu ´nen defekten magnetschalter? wann den defekten freilauf? ..der starter is ja auch ganz fein versteckt, bin ja sonst nur kleine japanerinnen gewohnt die sind irgendwie...äh....zugänglicher ;) | ||
| DDuesentrieb Autor: 194.138.39.55 |
@bugs: Falscher Thread? Der Starter ist problemlos zu erreichen, jedenfalls bei Trident/Sprint/Triple... Ein defekter Magnetschalter macht höchstens leise klick. Ein defekter Freilauf KNACK. Nimm doch mal nen Überspielkabel und halte das an den Plus der Batterie und an den Anlasser. Wenn es sich dann immer noch so anhört, hoffen, dass Du nen Deckel am Motor hast. DD | ||
| Eddy Autor: 134.93.134.219 |
Tach Leude, jou, dass mit dem Deckel auf dem Motor is nicht schlecht, hab mich auch schon mal darüber gefreut. Hab übrigens noch ne Hawker SBS 8 über, will wer haben? geht für 82 + Porto weg. Gusss Eddy | ||
| Daniel Autor: 217.185.148.42 |
Hallo Edddy Ich hätte gern die Hawker.Wenn ich das richtig vertanden habe passt die ja genau in meine Speedy.Oder braucht man da noch andere Anschlüsse an den Kabeln? Mail mir einfach. D_Marx@gmx.de Gruss Daniel | ||
| ralf Autor: 217.78.129.10 |
Hi Daniel, die Hawker hat andere Anschlüsse: 5mm lange M4-Gewindebolzen. Ich hab in M8er-Messingschrauben ein M4 Innengewinde gebohrt und auf die Bolzen geschraubt. Der serienmässige Kabelschuh passt optimal auf den 13er Schraubenkopf und wird jetz mit einer 4erSchraube und Karroseriescheibe gehalten. Den Gewindegang der M8 isolieren -fertig. Gruss ralf | ||
| Daniel Autor: 217.185.148.14 |
Hallo Ralf Danke für den Tip.Das hört sich machbar an. Gruss Daniel | ||
| Eddy Autor: 134.93.134.219 |
Hi Daniel, hab Dir ne Mail geschickt, weiss aber nicht ob sie angekommen ist, weil es Übertragungsprobleme gab, schau mal in Deine Box. Grusss Eddy | ||
| Daniel Autor: 217.185.148.132 |
Hallo Eddy Deine Post ist nicht angekommen. Versuchs einfach nochmal. Dankeschön und Gruss Daniel | ||
| Eddy Autor: 134.93.134.219 |
Hallo Daniel, habs nochmal probiert aber ich glaub das ist wieder schief gegangen. Schick Du mir mal ne Mehl, vielleicht klappt's ja über RE. Grusss Eddy |