| Autor | Beitrag | ||
     Gerhard II Autor: 155.91.64.10 |
Hallo, liebe Leute!! seit heuer im Mai bin ich stolzer Besitzer einer 93 er Sprint und absolut happy mit meinen 3 englischen Zylindern, war die richtige Wahl! zur Zeit bin ich mit Bridgestone BT 50 ?? unterwegs und damit auch zufrieden, aber das Bessere ist ja des guten Feind (-; mich interessiert, welche Erfahrungen Ihr mit anderen Reifen gemacht habt. schon mal vielen Dank Gerhard aus Franken ( schöne Kurven gibt es Hier, wenn jemand was Wissen will, ich kenne viele schöne Strecken) | ||
| Frank A. Autor: 145.254.98.53 |
Kommt natürlich auf deinen Fahrstil an. Ich würde ggf. mal Bridgestone BT 020 ausprobieren. Bridgestone im Allgemeinen sind aber für die ausgeprägte Sägezahnbildung bekannt. Deshalb habe ich seit kurzem auf Michelin Pilot Sport gewechselt. Da der Vorderreifen wg. Sägezähnen nach 5.500 km fertig war (BT 010), wollte ich einfach mal was anderes probieren. Die Erfahrungsberichte zum Pilot Sport sind allerdings arg unterschiedlich. Ich hab´s trotzdem mal probiert. Da ich bisher noch nicht so viel gefahren bin, kann ich noch nicht viel sagen. Vom Grip her kann ich aber nicht meckern (könnte ich beim BT 020 aber wohl auch nicht). Ansonsten ist die Auswahl inzwischen arg eingegrenzt, da die freigegebenen Reifen zum Teil eingestellt wurden oder bald werden (z. B. Metzeler Z 3). Wenn du dir jetzt einen neuen Satz kaufst, bekommst du evtl. im nächsten Jahr keinen Hinterreifen mehr und musst wieder vorne u. hinten tauschen. Ich fahre Daytona 900 (Bj. 95), ich vermute aber, dass die Freigaben für dein Modell ähnlich sind. Je nachdem, wie lange die Pilot Sport halten, würde ich beim nächsten Mal auch die BT 020 probieren. Weiter unten ist noch ein Thread "Reifen für Daytona 900". Da findest du auch viele Meinungen. Im Wesentlichen dürften diese auf deine Sprint übertragbar sein. | ||
| Frank A. Autor: 145.254.98.53 |
Siehe Thread unter: Teile -> Reifen / Daytona 900 | ||
| ralf Autor: 217.78.129.143 |
Hi Gerhard, also die 95er Daytonas haben ja nen180er und andere Freigaben. Die BT020 sind aber echt nicht schlecht, sagten auch einige T5 Treiber, die hinter mir gefahren sind!! ralf | ||
| André Autor: 212.42.224.133 |
Hi Gerhard, gut sind auch die Metzeler Z4, gerade auch für Sporttourer. Wegen Freigabe mußte ´mal bei Metzeler.de reinschauen. | ||
| Marco Autor: 145.254.35.113 |
Hi Gerhard, ich habe auf meiner 96er Sprint 3 Sätze BT 54 plattgefahren und war damit sehr zufrieden, hatte dabei übrigens nie Sägezahnbildung. Im August sind jetzt BT020 draufgekommen und ich bin absolut begeistert: das Moped ist jetzt viel handlicher, fühlt sich beim Einlenken 30 kg leichter an! Kann ich also sehr empfehlen, Haltbarkeit u. evtl. Sägezahnbildung wird sich zeigen. | ||
| Würzi Autor: 62.134.84.146 |
Hi Gerhard II, ich habe bis jetzt nur gute Erfahrungen mit den AVON`s gemacht, im besonderen mit den AV49/50. Allerdings nur auf unserer TT600. Werde Sie jetzt auch mal auf der Super III testen. Freigabe vorhanden. Für Sport-Tourer sollen die AV45/46 sehr gut sein. Der Preis ist Top ! Einfach mal probieren. Gruß Thomas | ||
| Gerhard II Autor: 155.91.64.10 |
Ja Waahhnsinn! Vielen Dank erst mal für eure Antworten, So wie es Aussieht, werde ich das nächste Jahr ganz schön viel fahren müssen, um die Reifen alle auszuprobieren !((-; zur Zeit fahre ich noch etwas verhalten, da ich noch nicht so viele Kilometer ( ca. 3000) mit der Sprint gefahren bin. nochmal vielen Dank Gerhard aus Franken ( das Angebot gilt übrigens, war kein Scherz) |