Kupplungsbeläge wechseln

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Autor Beitrag   Olaf Autor: 193.158.52.210 Veröffentlicht am Montag, 01. Juli 2002 - 14:55 Uhr:    Servus Leute, die Kupplung an meiner Daytona (900) ist jetzt am Ende (100000km). Was kosten neue Scheiben u. soll ich nur die Reibscheiben wechseln oder auch gleich die Stahlscheiben mit? Neue Federn wären wohl auch nicht schlecht, denk' ich mir mal. Ist der Wechsel an einem Samstag zu schaffen? Gruß, Olaf   Jochen ! Autor: 149.228.244.31 Veröffentlicht am Mittwoch, 03. Juli 2002 - 09:05 Uhr:    Hi ! Wenn die Stahlscheiben verschlissen sind dann solltest Du diese natürlich auch wechseln. Für den blossen Austausch der Teile kannst Du ca eine halbe Stunde rechnen. Aufwändiger wirds wenn der Kupplungskorb Rattermarken aufweist die übers Limit gehen. Dann musst Du den kompletten Korb ausbauen und restaurieren. Da solltest Du dann schon das passende Werkzeug zu haben und ca 2 Stunden kalkulieren. Gruss, Jochen !