| Autor |
Beitrag |
    
elsch
Autor: 213.23.205.147
| | Veröffentlicht am Samstag, 17. Juli 2004 - 12:22 Uhr: | |
Moin,
hab mir ein fast neues gebrauchtes Orichinolfederbein bei ebay ersteigert und wollte das die Tage mal einbauen.
Meine Daytona hat jetzt fast 60 tkm runter. Sollte ich vorsichthalber mal das Schwingenlager wechseln?
Brauch man dafür Spezialwerkzeug?
Hat jemand die Lagernummer?
Danke schomma.
Marc |
elsch
Autor: 213.23.197.242
| | Veröffentlicht am Montag, 19. Juli 2004 - 09:00 Uhr: | |
Keiner ne Ahnung????
Kann ja garnicht! |
Chrikki
Autor: 134.147.64.23
| | Veröffentlicht am Montag, 19. Juli 2004 - 11:23 Uhr: | |
Hallo Elsch,
ich habe meine gezz nach 66tkm mal kontrolliert. Erst ohne Rad im eingebauten Zustand auf Spiel überprüfen. Dann im ausgebauten Zustand auf freien Lagerlauf und Hakeln der Lager überprüfen. Ebenso die Laufbuchsen auf Verschleiß und Riefen sichten. Lagerabdeckungen reinigen und Gummis überprüfen. War bei mir alles in Ordnung, also drinnelassen.
Mit Lagern habe ich es immer so gemacht, dass ich die direkt nach Balzer mitgenommen habe (Lagerhändler)Normalerweise ist die Kennung ja eingeprägt, im Notfall können die aber vor Ort vermessen.
Gruß
Chrikki |