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     Dirk Autor: 141.113.101.22 |
Hallo, da ich bis dato nur Motorräder hate, die einen Scheinwerfer hatten, brauchte ich mir darüber keine Gedanken machen. Seit OKT. 2004 bin ich nun Besitzer einer Daytona 900 Bj.1994. Diese gilt es jetzt zu individualisieren. Die großen Sachen kommen erst nächstes Jahr dran. Was mich aber tierisch stört, ist das bei Fahrtlicht nur eine Funzel richtig an ist.  Also, an die erfahrenen Triumphler: Wie löse ich dieses am einfachsten? Danke und Gruß  Dirk P.S.: in der T300 Treiebr Liste sind bis dato erst 7 Leute. Würde mich freuen, wenn sich noch ein paar von Euch dazu gesellen. Wie, steht in der Rubrik Ausfahrten | ||
| Armin Autor: 193.159.125.22 |
Moin!! Gibt zwei Lösungen.... Die eine nutzt ein Relais, die andere eine einfache Kabelbrücke. Musst du mal die älteren Technik-Beiträge durchforsten; dort ist das Thema erschöpfend beschrieben. Ich hab vor Jahren eine Kabelbrücke gelegt und das funktioniert tadellos. Einfach vom geschalteten Scheinwerfer ein ausreichend dickes Kabel zum "toten " Scheinwerfer legen. Brauchst nur den nicht benutzten Pin am Scheinwerfer zu belegen und schon hast du doppeltes Fernlicht... Übrigens auch nachts ein echter Sichtgewinn!! Grüsse Armin | ||
| Armin Autor: 193.159.125.22 |
Am 01.05.03 gab's einen Thread dazu im Technik-Talk. Hab mich mal durch die Beiträge gewühlt..  | ||
| Thorsten Autor: 193.24.32.38 |
Hallo Dirk, bei meinen Bekannten (Daytona900) haben wir die einfache Lösung der Kabelbrücke gewählt. Beim meiner Sprint habe ich ein 5qmm Kabel von der Batterie nach vorne gelegt und die Relaisschaltung gewählt. Im direkten Vergleich ist das Licht an meiner Sprint wesentlich heller als das der Daytona! Ein weiterer Vorteil ist das ich an dieses Kabel auch noch eine Bordsteckdose angeschlossen habe. Hier kann ich z.b. das Optimate Ladegerät anschließen. Viel Spass Thorsten | ||
| Dirk Autor: 141.113.101.22 |
OK, Danke! Danke Armin für die Angaben mit der alten Diskusionsrunde. Dann werde ich mich mal dran machen mit der Variante Kabelbrücke. Was ich allerdings nicht verstehe. Da ist die rede von besserem Fernlicht. Verstehe ich nicht so ganz, denn das ist doch sowieso doppelt geschaltet. Gruß Dirk | ||
| Armin Autor: 193.159.110.129 |
Kann eigentlich nicht sein.... Original sollte das Abblendlicht auf beiden Scheinwerfern liegen, das Fernlicht aber nur auf einem.. Durch die Kabelbrücke liegt dann Fernlicht auf beiden Lampen... Griass Armin | ||
| Thorsten Autor: 193.24.32.37 |
?!?! bei der Sprint Bj.96 und der Daytona Bj.93 ist das Fernlicht doppelt und das Abblendlicht einfach gewesen. | ||
| Armin Autor: 193.159.110.129 |
Ebenfalls: ????? ! Falls ich auf'm falschen Dampfer sein sollte...: Mea maxima culpa....!!! Spielt aber unterm Strich keine Rolle; durch die Kabelbrücke sind beide Scheinwerfer geschaltet; mehr geht eh nicht.. | ||
| Thorsten Autor: 212.7.137.246 |
Mea maxima culpa....!!! cool was heißt das Aber du hast recht Hauptsache beide Lampen leuchten Schönes Wochenende Gruß Thorsten | ||
| Armin Autor: 193.159.119.86 |
.. weiss ich nicht... Hab ich mal in einem griechischen Ristorante aufgeschnappt......  | ||
| Nasso Autor: 84.57.9.219 |
"Mein größter Helm" | ||
| Jochen ! Autor: 217.224.142.85 |
Mea maxima culpa --- Meine alleinige Schuld Aber nicht die Meine  Freigeschaltet sind immer beide Fernlichter, die Abblendlichter nicht. Es gibt von T ein originales Teil zu kaufen. Muss man beim Freundlichen ordern und ist eigentlich für UK und andere gedacht. Das kleine Kabelbäumchen steckt man einfach im Austausch gegen das Alte ein, stöpselt noch das zweite Relais in den vorgesehenen Stöpsel und fertig ist das. So ist das die sauberste Lösung, kostet aber auch ein paar Euros, da Orschinalteil. Gruss, Jochen ! | ||
| Dirk Autor: 62.104.208.85 |
Kostet was ist immer schlecht! Selbst ist der Mann. Gruß Dirk | ||
| Lutz Autor: 213.20.137.150 |
Mit Kabelbrücke dunkleres Licht? Warum das? Gruss Lutz | ||
| Nasso Autor: 84.57.26.230 |
Eventuell, weil Du dann den Strom für beide Scheinwerfer über eine Zuleitung fliessen lässt. Wenn die dafür nicht ausgelegt ist (zu hoher Widerstand), fällt die Spannung ab. =Lampen dunkler. Besser isses, ne zweite Leitung und ein Relais zu verwenden. |