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     Peter aus HH Autor: 212.202.152.190 |
Habt ihr mal ein paar Tips für eine Gewichtsreduzierung bei meiner Speed Triple. Und kommt mir jetzt nicht mit nur auf Reserver fahren. Ich hab schon Bos-Töpfe drauf, also diesen Tip bitte auch nicht mehr bringen. Bin mal gespannt was so kommt  | ||
| Eddy Autor: 134.93.132.29 |
Moin Peter, wieviele kg sollens denn sein? & vorallendingen was darf es kosten ? Meine Speed hat momentan so um die 24kg weniger, die waren aber auch nicht ganz so preiswert.  Grusss Eddy | ||
| Peter aus HH Autor: 212.202.152.190 |
Boa 24Kg das klingt gut.  Wenn es nicht zu viel Mühe macht, dann kannst du ja kurz posten was du gemacht hast und was es ungefähr kostet.  | ||
| Eddy Autor: 134.93.132.29 |
Moin Peter, sorry, aber das ist einfach zu viel um es hier aufzuführen. Aber den grössten Anteil hatte wohl die 3-1 Cup-Auspuffanlage :-) mit ca 10kg dazu beigetragen. Den Rest hab ich durch konsequentes weglassen nicht benötigter, oder leichterer Teile erreicht. z.B. Hawker Batterie 1,7kg, Spiegler Bremsscheiben 1,1kg, Alu-Schrauben 1kg u.s.w. Denk einfach mal drüber nach, bei meiner Speed kam das auch nicht alles auf einmal. Grusss Eddy | ||
| Peter aus HH Autor: 212.202.152.190 |
Ok ... hm 3in1 kommt für mich nicht in Frage, ich finde optisch 3in2 besser. Aber die Bos Töpfe sind ja auch schon leichter. Aber das mit der Batterie werde ich auf jeden Fall machen. Und dann mal schauen ... Gruss Peter | ||
| Jochen ! Autor: 84.133.23.88 |
Weia...... Gewicht einsparen am Töff kommt immer teuer. Wenn ich da allein an meine Bremsanlage denke  Und die Gabelbrücke und der Lenker und die Hydraulikpumpen und die Dämpfer und das Federbein und all das Carbon- und Alugeraffel.  Aber man kann ja ein paar Schulden machen..... Man muss schon irgendwie ganz ordentlich einen weg haben um so viel Kohle und Arbeit in das Monster zu stecken, oder man liebt es einfach.  Gruss, Jochen ! | ||
| Ingo Autor: 217.227.223.231 |
Das billigste ist FdH  *wegduck und wech* Gruß Ingo  | ||
| Peter aus HH Autor: 212.202.152.190 |
Mann sollte aber FdH nicht übertreiben sonst wird man vom Fahrtwind weggeweht  Also wenn ichs mit dem Leichtbau auf die Spitze treiben möchte weiss ich ja an wen ich mich wenden muss ... gell Jochen Gruss Peter |