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Steffen
Autor: 84.173.203.67
| Veröffentlicht am Mittwoch, 21. Februar 2007 - 18:13 Uhr: | |
Hallo, nach einer größeren Tour am Wochenende habe ich an meiner Daytona 900 Ölverlust festgestellt. Daraufhin hab ich beschlossen, die Simmeringe und Dichtung zu wechseln. Also heut beim Händler angerufen und die Dichtringe für die Antriebswelle, die Kupplungsdruckstange und die Schaltwelle (innen & außen) + Dichtung für die Ritzelabdeckung bestellt. Daraufhin sagt er mir das die Teile so um die 60 Euro kosten und sie erst in England bestellt werden müssen. Kann das sein? Simmeringe extra aus England? Das sind doch Standarddichtringe oder?? Gruß Steffen |
   
Jochen ! Autor: 80.131.106.220
| Veröffentlicht am Donnerstag, 22. Februar 2007 - 08:29 Uhr: | |
Moin ! Yep, die Teile bekommst Du auch bei SKF. Die Schaltwelle hat übrigens nur eine Dichtung. Gruss, Jochen !
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Steffen
Autor: 84.173.248.41
| Veröffentlicht am Donnerstag, 22. Februar 2007 - 20:57 Uhr: | |
Ok, dankeschön. Hab die Bestellung der Simmeringe storniert. Vielleicht kannst du mir noch einen Gefallen tun, und mir die Größenangaben der Dichtringe zusenden? (Daytona t300 Baujahr 95) Dann könnte ich die Teile gleich bestellen, und die Reparatur mit einem mal erledigen. Danke Gruß Steffen |
   
Jochen ! Autor: 80.131.100.77
| Veröffentlicht am Freitag, 23. Februar 2007 - 05:58 Uhr: | |
Moin ! Aus dem Kopf weiss ich die auch nicht. Ich schreib mir das mal auf..... Ansonsten einfach die alten SiRi mitnehmen, der freundliche Herr bei SKF regelt das dann auch. Gruss, Jochen !
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