| Autor | Beitrag | ||
     Ewald Autor: 62.246.128.52 |
Hallo miteinander, Ich habe an meinem Tiger-Umbau (T400, schon umgebaut gekauft) bemerkt, dass der Tacho/km-Zähler zuviel anzeigt. Die Berechnung für den "k-Wert" eines Tachos habe ich im Gericke-Katalog gefunden: k=(n_Rad x n_Welle):U dabei ist: n_Rad: Anzahl der Radumdrehungen = 10 n_Welle: Anzahl der Tachowellenumdrehungen bei 10 Radumdrehungen U: Umfang des Vorderrads in cm Bei mir ergeben sich mit dem 17"-Rad n_Welle= 28.75 und U= 182.5cm, damit wird k= 1.575. Der Tacho (bis 320km/h skaliert) hat zwei Nummern, aber leider konnte ich keine k-Angabe finden (Triumph-No. 2500555, Nippon Seiki No. NS 0P0146008A0C0). Die Tachos im Gericke-Katalog haben k= 1.0 oder k= 1.4; weiss vielleicht jemand, ob alle verwendeten Tachos 1.0 bzw 1.4 aufweisen, oder ob auch Tachos mit anderen k-Werten verwendet werden? Geben die Seriennummern meines Tachos Aufschluss darüber, welchen k-Wert dieser Tacho hat? Angenommen, mein Tacho hat k=1.4, dann bräuchte ich einen Antrieb, der statt 28.75 nur 25.5 Umdrehungen übersetzt; gibt es diesen Antrieb zu kaufen? Ich würde mich sehr über ein paar hilfreiche Antworten freuen, besten Dank und viele Grüsse aus Villingen-Schwenningen, Ewald | ||
| Jochen ! Autor: 80.141.61.228 |
Hi Ewald ! Wenn Du auf die 17 Zöller der Daytona umgerüstet hast wirst Du auch den entsprechenden Tachoantrieb brauchen. Bei Umspeichungen dito. Wer genauere Info hat möge mich bitte berichtigen. Gruss, Jochen ! | ||
| Ewald Autor: 62.246.84.129 |
Hi Jochen! Die Maschine habe ich halt schon umgebaut gekauft, deswegen weiss ich nicht, ob der Antrieb von der Daytona kommt, oder ob es der alte von der Tiger ist. Mal sehen, ob jemand dazu mehr Infos hat... |