Hydraulische Kupplung

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Autor Beitrag   Lars Veröffentlicht am Dienstag, 30. Juli 2002 - 23:03 Uhr:    Moin moin, warum werden in den neuen Mopeds meistens wieder Kupplungen mit Seilzug verbaut??? Gibt es mit der Hydraulik irgendwelche Schwierigkeiten oder ist das nur eine Kostenfrage? mfg Lars   Meinolf Veröffentlicht am Mittwoch, 31. Juli 2002 - 07:00 Uhr:    Hi Lars, ich denke da kommen mehrere Sachen zusammen: - die Kosten fuer die einzelnen Komponenten an sich sind hoeher - der konstruktive Aufwand ist hoeher, bei den T300 Modellen muss man ja z.B. mit der Druckstange erstmal quer durchs Getriebe, haengt aber sicher auch vom Motoraufbau ab (Reihe, V-Motor, Boxer, Kurbelwelle laengs / quer eingebaut) -Bauraum: je nach Motoraufbau braucht die Hydraulik etwas mehr Platz, da ja der Ausrueckzylinder fluchtend mit der Kupplungsruckplatte angeordnet sein muss, beim Seilzug hast du eh ne Umlenkung drin - Gewicht *lol*