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kasi
Autor: 89.51.38.56
| Veröffentlicht am Dienstag, 25. März 2008 - 08:10 Uhr: | |
Moin zusammen, nachdem meine Trophy nun frisch getüvt war, konnte ich meine grüne Lady schnell nach Dänemark verkaufen. Frage mich allerdings, wozu der Käufer dort TüV braucht Da ich mich im letzten Jahr in die Street Triple verguckt habe, kommt jetzt der schwierigere Teil meiner Tauschaktion. Nämlich eine finden. Die Dinger sind hier angeblich bis November ausverkauft. Wie ihr seht, bin ich der T300 zwar untreu geworden, aber den Drillingen und der Marke nicht. Ich werde sicher noch öfters mal vorbei schauen. Jedoch fürs grobe melde ich mich mal ab. Für eventuelle Fragen per Mail stehe ich gern bereit. Hoffentlich erscheint heute auch noch mal die Suche/Biete Seite wieder, damit ich mein Inserat löschen kann. Mir hat es hier gut gefallen. Ich habe einiges gelernt und konnte auch etwas Hilfe verteilen. So macht die Motorrad freie Zeit einfach mehr Spaß. Vielleicht fahren wir uns ja mal über den Weg. Tipps zum Street Triple nehme ich gern an. kräftig tönende Dreiergrüße //\ kasi |
rainman Autor: 91.8.251.160
| Veröffentlicht am Dienstag, 25. März 2008 - 08:22 Uhr: | |
moin kasi, was´n das für ´ne botschaft!? pass mal auf das du nicht "rückfallgefährdet" bist. wobei die street triple mit sicherheit ´n tolles teil ist. ich will den "alteingesessenen" nicht vorweggreifen, aber das treffen in der factory kannste bestimmt auch mit ´ner street triple (wie ilona) besuchen! ...außer du traust dich nicht!!! mach´s trotzdem gut und bleib uns gewogen! gruß rainman |
kasi Autor: 82.83.225.185
| Veröffentlicht am Dienstag, 25. März 2008 - 23:07 Uhr: | |
factory Treffen interessierte mich auch sehr. Allerdings bin ich dann gerade in den Dolomiten und die Anfahrt wäre mir zu weit. Außerdem ziehe ich da die Tornantis dem Torkeln vor. Ich schau wieder ein //\ kasi |
Lutz Autor: 79.215.206.31
| Veröffentlicht am Mittwoch, 26. März 2008 - 21:15 Uhr: | |
Na das haben wir gern: Das Reiseschiff gegen ein Fahrrad tauschen und dann die Anfahrt nicht mehr schaffen... Kommt denn dann wenigstens der Däne? Gruß & Winke Lutz |
kasi Autor: 89.51.38.22
| Veröffentlicht am Donnerstag, 27. März 2008 - 07:54 Uhr: | |
Wenn er mir demnächst eine Mail schickt, werde ich ihn einladen. //\ kasi |
NorbertGL Autor: 84.183.184.181
| Veröffentlicht am Dienstag, 08. April 2008 - 00:44 Uhr: | |
Moin Kasi, dann bau doch einfach die Einspritzung aus, im Tausch gegen 3 Vergaser und bohr` die Street Triple auf 885 ccm auf, dann haste wieder das was Du hattest und was wir noch haben ! Gruß, NorbertGL |
Marc Autor: 91.8.231.35
| Veröffentlicht am Dienstag, 08. April 2008 - 12:34 Uhr: | |
Hi Kasi, viel Spaß mit der Street Triple ... find ich auch ein tolles Bike, aber ich hab meiner Daytona die ewige Treue geschworen und für ne 2. ist kein Platz Grüße Marc |
NorbertGL Autor: 84.183.184.137
| Veröffentlicht am Dienstag, 08. April 2008 - 12:58 Uhr: | |
Nachtrag: Moin Kasi, damit meine Sprint nicht so allein in der Garage steht (neben einer Hornet) hab` ich noch `ne Speed Four daneben gestellt (d.h. ich hole sie heute ab !), als "kleine Schwester" sozusagen. Gruß, NorbertGL |
kasi Autor: 89.51.38.2
| Veröffentlicht am Donnerstag, 10. April 2008 - 10:48 Uhr: | |
Eure Ideen sind alle besser, als meine war, es gibt keine neue ST vor November, vielleicht noch welche im Juli! Ein Gerücht besagt, es kommt eine Tiger 675! Das würde mir noch besser gefallen! Fahre ich halt solange yamaha Drilling //\ kasi |
Lutz Autor: 79.215.205.172
| Veröffentlicht am Samstag, 12. April 2008 - 17:29 Uhr: | |
Was denn für einen Drilling? Youngtimer (ähm, fast schon Oldtimer) oder haste einfach bei der R1 ein Kerze entfernt? Gruß Lutz |
kasi Autor: 82.83.205.248
| Veröffentlicht am Samstag, 12. April 2008 - 18:50 Uhr: | |
XS 850, 4E2. Das alte Eisenschwein ist heute wieder mal schön über die Bahn geflogen. Sagenhaft, was noch so in dem alten Eisen steckt. Schönes We zusammen. //\ kasi |
Lutz Autor: 79.215.221.250
| Veröffentlicht am Sonntag, 13. April 2008 - 12:26 Uhr: | |
Sahne! Über die hatte ich auch schon mal ganz ganz früher nachgedacht, hab sogar mal auf einer XS 750 gesessen, aber der Verkäufer wollte für mittelprächtigen Rost einen horrenden Preis. Also wurde es dann doch Triumph: Weniger Schrauberei (weil keine Restaurierung nötig) und sicher nochmal ne Schippe Spass drauf. Aber intereessanten Klang haben die Japan-Drillinge auch drauf, klingen irgendwie immer kaputt - im positiven Sinn. Gruß Lutz |
M1 Autor: 91.63.26.78
| Veröffentlicht am Sonntag, 13. April 2008 - 14:08 Uhr: | |
XS 750 Hatte zwei von den Japsentriple....ne Menge Pokale damit geholt Sind schon irgendwie Kult.... Aber kein Vergleich zur M1 |
kasi Autor: 89.51.38.42
| Veröffentlicht am Mittwoch, 23. April 2008 - 11:23 Uhr: | |
Hallo mal wieder, gestern hat es endlich geschnackelt und ich habe eine Streety bekommen, in gritzegrün. Schööööhn! @Lutz, deinen Soundansichten kann ich nicht bepflichten. Sorry, aber im Leerlauf hören sich die T300 an wie ne Kaffeemühle. Der Porsche Klang der Yamaha Drillinge ist kehliger und fauchige. Bei hohen Drehzahlen votiere ich für Gleichstand. Fahrleistungen und Stabilität gewinnen natürlich ganz klar die Briten. So, nun muss ich erstmal eine Woche bereitschaften und nächste Woche fängt der Spaß an. Kasi |
Jochen ! Autor: 80.187.108.2
| Veröffentlicht am Donnerstag, 24. April 2008 - 23:58 Uhr: | |
Hi Kasi ! Na, gegen den Säuselklang der Streety ist die "Kaffeemühle" allemale im Vorteil. Wobei der Kaffeemühlensound bei sauber eingerichtetem Motor nicht mehr vorhanden ist, dann stellt sich doch eher ein Klang ein, der jeden Porschetreiber neidvoll auf lautere Dämpfer umrüsten lässt. Gruss, Jochen ! |
kasi Autor: 89.51.38.34
| Veröffentlicht am Freitag, 25. April 2008 - 07:38 Uhr: | |
Junge, das hat aber lange gedauert, bis einer die Provokation zurück gespielt hat... //\ kasi |
werner Autor: 88.67.54.106
| Veröffentlicht am Freitag, 25. April 2008 - 10:58 Uhr: | |
.................. ehrlich gesagt...."ich liebe diesen kaffeemühlensound meines triples" grüßle werner |
Espresso Autor: 83.171.156.92
| Veröffentlicht am Freitag, 25. April 2008 - 17:11 Uhr: | |
Hmmmmmmmm Tausche meine alten Kaffemühlen gegen englische Triple........ macht wer mit ??
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Jochen ! Autor: 80.187.108.2
| Veröffentlicht am Freitag, 25. April 2008 - 19:41 Uhr: | |
Ich hätte da noch ein Teekesselchen zu bieten.... Gruss, Jochen ! |
NorbertGL Autor: 84.183.170.228
| Veröffentlicht am Sonntag, 27. April 2008 - 21:42 Uhr: | |
Moin und ich setz noch einen drauf: Die Speed Four meiner Tochter hat mit dem Serienendtopf auch einen saugeilen Sound, obwohl er aus vier Pötten kommt !!! Das haben unsere englichen Inschenöhre ganz gut hin bekommen. Ihr werdet es beim Treffen hören ! Gruß, NorbertGL |
Sprintsüd Autor: 83.171.147.108
| Veröffentlicht am Sonntag, 27. April 2008 - 23:02 Uhr: | |
na hoffentlich wird dann aus dem Treffen heuer keine Kaffeefahrt ne gute Woche nach diesem super WE Gerhard |
rainman Autor: 91.8.252.104
| Veröffentlicht am Montag, 28. April 2008 - 08:35 Uhr: | |
hallo gerhard, naja, du bist ja auch für´ne ganz andere art von "sound" zuständig! gruß rainman |
ralf Autor: 89.245.21.28
| Veröffentlicht am Freitag, 16. Mai 2008 - 23:29 Uhr: | |
Hi Kasi. Glückspilz. Hattest schneller ne Street als Ilona (obwohl sie im Okt. bestellt hatte). Und jetzt hat sie sie immer noch nicht - ich fahre das Ding noch ein. Ich darf zwar nur bis 6 drehen, aber da geht schon einiges! Das Ding ist ja echt ein Brüller. Wo ne T300 ne Axt in der Kurve ist, ist die Street ein Skalpell !! Plötzlich sind die Strassen viel breiter und in jeder Kurve kann man sich ne Linie legen. Bin schwer angetan und freue mich auf die Touren mit der Street im Schlepp. Gruss ralf |
kasi Autor: 89.51.38.58
| Veröffentlicht am Montag, 19. Mai 2008 - 13:46 Uhr: | |
Hi Ralf, ja du hast recht, das Teil vollführt Kurvenfahren in einer neuen Generation. Teilweise sind die Kurvenheizer echt frustriert, wenn man sie nach 3 - 4 Kurven vollstreckt, aussen oder innen. Habe fast immer das Gefühl, in den Kurven zu langsam zu sein. Und alles geht absolut entspannt. Nach jetzt schon über 2000 km bin ich total begeistert. Sogar für Touren mit Louis TR1 Tankrucksack und Topcase funzt sie prima. Den Träger habe ich selbst gebaut. 3 Striple Grüße kasi |
ilona Autor: 86.129.224.55
| Veröffentlicht am Dienstag, 27. Mai 2008 - 16:10 Uhr: | |
Hallo kasi, könntest du mal ein paar Fotos von deinem selbstgebauten Träger machen und mir oder Ralf zuschicken. Würde mich schon interessieren wie das ausschaut. Danke, ilona |
Andi G. Autor: 86.56.16.3
| Veröffentlicht am Dienstag, 27. Mai 2008 - 21:44 Uhr: | |
Topcase an einer STREET TRIPLE? Das ist ja wie ein Ferrari mit Dachgepäckträger und Anhängerkupplung! Gruß Andreas |
rainman Autor: 91.8.206.176
| Veröffentlicht am Mittwoch, 28. Mai 2008 - 09:56 Uhr: | |
ne ne du, das ist ein absolut sinnvolles zubehör für ehemalige eisenschwein-treiber, damit sie bzgl. des gewichtsausgleichs backsteine "aufs" mopped packen können! gruß rainman |
kasi Autor: 89.51.38.44
| Veröffentlicht am Mittwoch, 28. Mai 2008 - 12:28 Uhr: | |
@rainman GENAU!!!!!!!!!! @Andi G. Es gibt Leute, die fahren weiter als bis zur nächsten Eisdiele. Z.B. 2800 km ohne Urlaub in 20 Tagen. Und wenn ich nur mit ner Plastikkarte durch die Gegend gondel, kann ich mir keine Mopetts mehr leisten. Auch mit Gepäck ist der Striple der heißeste Angreifer. @Ilona ja, maile ich dir //\ Grüße kasi |
ilona Autor: 86.157.169.66
| Veröffentlicht am Mittwoch, 28. Mai 2008 - 21:49 Uhr: | |
@kasi danke sind angekommen. wie ist das gefühl beim fahren, mit vollem topcase? gruß ilona |
rainman Autor: 91.8.249.105
| Veröffentlicht am Donnerstag, 29. Mai 2008 - 00:29 Uhr: | |
hallo ilona, ungefähr so, wie mit leerem tank, kaum kühlflüssigkeit und ölstand am minimum eures "alten" eisenschweines! gruß rainman |
kasi Autor: 89.51.38.58
| Veröffentlicht am Donnerstag, 29. Mai 2008 - 07:11 Uhr: | |
Hi Ilona, ich packe da nur leichte Wäsche rein, aber man merkt nichts davon. //\ grüße kasi |
ilona Autor: 86.140.77.38
| Veröffentlicht am Donnerstag, 29. Mai 2008 - 10:18 Uhr: | |
@ rainman, na dann kann ja nichts schief gehen. Bin ja einiges gewohnt von dem Eisenschwein. Aber ich wollte mich doch verbessern. @kasi, weißt du was ne frau unter leichter wäsche versteht? wir müßen ja immer den halben kleiderschrank dabei haben. werde mich wohl ein wenig einschränken müßen. oder ralf kriegt alles aufgepackt. wäre der sicherste und einfachste weg für mich. gruß ilona |
kasi Autor: 82.83.206.111
| Veröffentlicht am Donnerstag, 29. Mai 2008 - 16:00 Uhr: | |
Ich sag zu meiner Süßen auch immer, sie soll die Goldbarrensammlung zuhause lassen. Aber der Koffer bleibt immer gleich schwer.... //\ 3 Grüße kasi |
Lutz Autor: 79.215.230.110
| Veröffentlicht am Donnerstag, 29. Mai 2008 - 18:45 Uhr: | |
Streeti mit Beiwagen???? Gruß Lutz |
ilona Autor: 86.129.216.133
| Veröffentlicht am Donnerstag, 29. Mai 2008 - 22:45 Uhr: | |
das konnte auch nur von dir kommen,Lutz aber ich werde besserung versprechen. Gruß ilona |
Lutz Autor: 79.215.220.161
| Veröffentlicht am Sonntag, 01. Juni 2008 - 13:22 Uhr: | |
@Ilona: Zur Not gibt es ja auch Kleiderspeditionen! Da kannste die Abendgarderobe schon mal in die Factory schicken. Schuhe nehmen die auch mit! Gruß Lutz (...dessen Frau grad 3 Tage Koffer packt und der überlegt, ob er dem Kombi nicht doch noch eine Dachbox verpassen sollte...) |
NorbertGL Autor: 84.183.179.127
| Veröffentlicht am Montag, 02. Juni 2008 - 22:05 Uhr: | |
Moin, da ich mit meiner Tochter (sie auf Speed Four) aufschlagen werde, haben wir uns auch schon Gedanken gemacht. D.h. ich muß den Lastesel spielen (Topcase, Tankrucksack,...) und Claudia kann sich somit auf ein kleines Rucksäckchen konzentrieren. Zum Glück braucht sie nicht so viel Klimbim (ist u. a. Outdoortrainerin). Goldbarren, etc. bleiben Zuhause. Zur "kleinen Schwarzen" (Speed F.) passt eben nur das "kleine Schwarze". Gruß, NorbertGL |