So,
wieder mal Grund zur Diskussion.
Lässt sich der "neue" Trophy Motor auf Daytona Öleinfüllstutzen und Kupplungsdeckel umbauen?
Gefiele mir einfach besser.
Ciao
Claus
Könnte also klappen, da Jochen den Trophy-Motor quasi auf die Box "eingestellt" hat. Mit den Daytonanocken sollte die Leistung ja nicht zu sehr von der Tona abweichen ;-)