clausi

Gut, damit hat sich das Thema "Schweißen" erledigt.

Moin Heiko, meine geht laut Tacho etwas über 250, GPS sagt 245. Wenn du schneller sein willst, dann wechsel die Übersetzung, denn Kraft hat das Baby genug. Ciao Claus

Ne, diese kleinen runden Teile für die Montageständer. Ich bring die Kiste nämlich alleine kaum auf den Bock weil ich auf den Oiler aufpassen muß.

Ich schon wieder Hat schon mal jemand von euch diese Racingadapter an die Schwinge geschweißt oder ist grundsätzlich davon abzuraten an der Schwinge zu schweißen? Ciao Claus

Das seh ich auch so Jetzt wird mal recherchiert was das alles so kostet was ich für meine Dicke brauche

Wiederbeschaffungswert liegt zwischen 3.500 und 4.000

So, heute ist das Gutachten gekommen. 3.887,10 Euro inkl. MwSt.

Danke Eddy

Nächste Frage zu diesem Thema. Ist unter der aufgenieteten Blechhülle gleich das Innenleben des Auspuffes oder ist das nur ein Zierblech? Ciao Claus

Hallo Eddy, ich hab heute meinen Metallbauer da und den frag ich mal zu dem Thema. Wenns nicht klappt muss ich mal sehen ob die Nietbänder von BOS passen. Ciao Claus

Na, dann werd ich mal bohren, Carbonhüllen besorgen, Ringe anfertigen lassen und dann nieten Danke Eddy

Die hinteren sehen ja noch gut aus, es geht mir nur um die vorderen. WelcheNieten würdest du verwenden? Ciao Claus

Moin, moin, kann man die Chromringe am Auspuff der Tona ersetzen bzw. gibt es da Ersatzteile oder muss man die selbst anfertigen? Durch den Sturz sieht das nämlich gar nicht mehr so schön aus. Die hinteren mit der Zulassungsnummer sind noch in Ordnung. Außerdem überleg ich mir im Zuge der "Restaurierung" die schwarzverchromte Ummantelung der Töpfe durch Carbon zu ersetzen. Ich bin für jeden Tip dankbar: Ciao Claus

Hm, da hast du auch wieder recht Lass den Sprit ab Ciao Claus

Dann werd ich wohl etwas mehr als 1 Liter nehmen. Ich möchte nämlich, bevor die Aufkleber draufkommen noch 1 bis 2 Schichten Klarlack mit Schwarz vermischt auftragen um eine bessere Tiefenwirkung zu erzielen. Ciao Claus

Da gibt es verschiedene Meinungen. Ich z.B. lass den Sprit drin. Das hält meiner Meinung nach die Membranen geschmeidig. Ciao Claus

Danke Wolfgang, anhand der Farbnummer von DuPont hab ich auch nen Händler gefunden, der die Lacke führt. http://www.icemanbike.de/shoplacktriumph.html

Moin Mädels und Jungs, welche Farbnummer hat unser schönes DiaboloBlack und wie viel brauch ich ungefähr davon um meine Tona komplett zu lackieren? Ciao Claus

Hallo Wolfgang, das mit den 30 Prozent wusste ich gar nicht. Der Gutachter war allerdings von mir beauftragt, hab schon jahrelang gute Erfahrungen mit ihm gemacht. Der fragt immer erst mal was ich schon festgestellt habe was kaputt ist. Ich hab die ganze Sache auch meinem Rechtsanwalt übergeben da ja auch Personenschaden vorliegt. Jetzt bin ich erst mal ne Woche krankgeschrieben obwohl ich in meiner Firma dringend was tun müsste Ciao Claus

Gutachter war eben da. Wahrscheinlich ist meine Dicke zumindest ein wirtschaftlicher Totalschaden

Vielen Dank für die vielen Beileidsbekundungen Zum Glück ist es ja noch ohne abgegangen aber reicht auch. Die Dicke kommt am Montag erst mal auf die Bühne und wenn der Gutachter da war wird sie zerlegt. Teile sind ja genügend im Umlauf, so daß das Mädel am 1ten März eigentlich problemlos wieder auf die Piste kann Ciao Claus

Naja, ging gaaaaaanz schnell. Ich bin mit ca. 30 an parkenden Autos vorbeigefahren und dann hat mir einer der Parker das Vorderrad weggefahren und meine Lady ist mir voll auf den Knöchel gefallen. Glücklicherweise mit guten Stiefeln unterwegs gewesen sonst wäre der Knöchel Matsch. Mit einem Blinker und etwas Farbe ist es leider nicht getan. Das Verkleidungsoberteil ist links total im Eimer und rechts auch gebrochen. Links unten ist sie auch gerissen. Auspuffhalterung total verbogen, der Auspuff hat auch schon besser ausgesehen Da mit der Troll voll auf die Gabel gefahren ist hat die natürlich auch nen Schlag abbekommen. Spiegel und Verkleidungsscheibe sind auch hin. Dummerweise ist die Lady noch gelaufen als sie dalag und es hat mir das Motoröl in den Luftfilterkasten gedrückt. Der Tank hat auch den ein oder anderen Kratzer abgekriegt, das Seitenteil kriegt man mit lackieren wieder hin. Nächste Woche kommt der Gutachter und bis dahin kann ich vlt auch wieder einigermaßen laufen. Ciao Claus

PS: Ich werd ein paar Ersatzteile brauchen

Näheres am Montag, jetzt fahr ich mal nach Hause und leg mein Bein hoch. Ciao Claus

So ist das eben wenn Mechanikerfinger auf ner Tastatur rumtanzen Ciao Claus