clausi

Amiland ist leider sehr weit weg. Hab mir auch schon überlegt bei dem mal was zu bestellen, habs aber bis jetzt noch nicht getan :-(

Check Dein Öl, kann durchaus sein, dass Dein Öl etwas verdünnt ist durch die "Überlaufaktion" Ciao Claus

Hängen die Schwimmer?

Das Teil ist irgendwie richtig böse. Viel Spaß damit. Ciao Claus

Über so was hättste ja auch drüber fahren können Landy is auch ein geiles Teil

Bei den Vierrädrigen nehm ich lieber Amis als irgendwas von der Insel. Das ist nämlich fast alles Müll

da is schon für nen Fuffi Rostschutzfarbe drin. Wäre kein gutes Geschäft

Auch von mir feier schön Ciao Claus

Stimmt, hab ich mir auch schon überlegt. Mein Favorit ist ja helles, freundliches Schwarz. Andererseits ist der schon so alt und vor allem unverbastelt, dass man ihn eigentlich im originalzustand belassen sollte. Ciao Claus

Ich hab doch schon a bisserl geschraubt daran. Hab ich für 250 Euro bekommen, 5 Jahre gestanden, kaum Rost und in meinem Lagerräumchen hab ich aus meiner Offroaderzeit noch mehr Jeepersatzteile als Triumphteile rumliegen. Das wird schon

Nachdem ich mit meiner 1200er Lightweight nicht weiterkomme, meine Vespa Bj. 80 immer noch nicht beim Sandstrahlen war, die 84er Honda VF 1000 F immer noch zerlegt auf der Bühne steht hab ich mir schon wieder was aufgehalst. Ich will im Sommer nämlich auch ein bischen offen fahren Günstig mit Mororschaden bekommen. Mal sehn obs dieses Jahr was wird damit

Auch von mir herzlichen Glühstrumpf du alter Sack

Ich schick Dir die Daten dann. Ciao Claus

Mit Bogen, sag mir was Du brauchst, ich plotte es Dir. Ciao Claus

Das habe ich mir am Tank der Daytona ausgemessen, dann ausgeplotet und es hat sogar gepasst. Die 6,8 cm sind die Gesamthöhe des Schriftzuges. Ciao Claus

Ich hab mir meine in 23 cm Breite gemacht. Sind dann ca. 6,8 cm hoch

Wenn ich bei dem Händler in Fürth was für die 1200er Daytona brauche fragt der auch immer ob drei oder vier Zylinder

81.000 hat sie runter die Gute. Ich werd sicherheitshalber beide Schienen tauschen. Möchte mir auch den Kopf mal genauer ansehen. Ciao Claus

Nicht wenn du die Schienen mit tauschen willst

Dichtungen unter den Schrauben wahrscheinlich. Hatte aber keine Lust die vor Saisonende zu erneuern, da der Kopf sowieso runter muss wegen der Steuerkette und da dann alles erneuert wird was notwendig ist. Ärgerlich isses trotzdem Montag Ventile bei der VF einstellen und irgendwann nächste Woche anmelden, dann ist der Winter gesichert

Moin moin hatter doch gesacht der Olaf

Die sifft immer noch, zwar nicht so schlimm wie vorher aber immer noch zu viel. Ich meld jetzt das Wintermoped an und die Daytona kommt in den vorzeitigen Winterschlaf

Da kommt jetzt ein schöner Helicoileinsatz rein und gut isses (hoffe ich) Bin noch nicht dazu gekommen die Dame zu zerlegen, wird aber heute noch passieren. Ich lass mir doch von der Engländerin das Wochenende nicht versauen Ciao Claus

Wahrscheinlich "nur" eine Ventildeckelschraube die sich aufgrund schadhaften Gewindes etwas gelockert hat Ciao Claus

Sonntag muss ich nach München. Da wollte ich eigentlich mit der Dicken fahren. Wird wohl der letzte Tag sein mit +16°