Armin

Dem "nun-auch-Einspritz-Olaf" 'nen..... Herzlichen Glückwunsch!!

Ist halt so und wird sich auch wohl nicht ändern...... Ist in anderen Foren auch so.... Auffällig ist aber, dass wir seit einigen Wochen drei bis vier Neuanmeldungen pro Tag haben. Finde ich sehr erfreulich... Unerfreulich sind die vielen Spaß-Anmeldungen von irgendwelchen osteuropäischen Spam-Bots, die ich jeden Abend beseitigen darf.... Ist halt auch so ein Phänomen, dass das WWW so mit sich bringt.....

...oder einfach ein Freibschehler...... .. oder Wechselstaben verbuchselt......

.... würde ich mir nicht so viel Gedanken drüber machen..... Schneewittchen hat ihre Fahrt in's neue Zuhause auch im Vito angetreten.......

Moin und willkommen! Einfache Antwort: Wenn der Preis stimmt: Kaufen! 40 tkm sind keine Laufleistung für den Motor; bei regelmäßiger und fachmännischer Wartung läuft der noch mal das Doppelte.... Ob die späten Sprint jetzt "besser" sind als die frühen, ist sicherlich eine philosophische Betrachtung... Ich hab 11 Jahre eine 98er Sport besessen und noch nie in meinem Leben so ein unproblematisches Motorrad gehabt.... Keine Probleme mit Freilauf, keine Probleme mit eingeschlagenen Ventilen und auch sonst nix.... 2 Öldruckschalter (alle wegen Wasserschaden) und am Anfang eine abgerissene Schraube des LiMa-Antriebes.... Dazu noch eine durchgebrannte H4-Birne..... Das war in 11 Jahren und gut 64 tkm alles..... Kannst du auch gern hier mal nachlesen.... Mit den Keihins brauchten die Motoren ca. 1 Liter Sprit mehr als mit Mikunis; aber sonst kann ich über die Vergaser nix Schlechtes sagen. Noch Fragen....? Griass Armin

Sö ähnlich wie Lill und Lall...... Oder Sepp und Sab..... Oder s-q und bbq Trink drei Kronenbourg, dann klappt's auch mit dem Durchblick.... Ein Froind.....

Moin Ingo! Schöner Fuhrpark, den ihr da habt... Kann man glatt neidisch werden... Jetzt noch 'ne Schönheck-T5 dazu und ihr werdet als touristische Sehenswürdigkeit in Kiel in die Bücher aufgenommen.....

By the way: Ich hatte mich vor ewigen Zeiten mal in das hier verliebt: Ist nie was draus geworden; ist wahrscheinlich auch besser so....

Ich würde dazu sagen: Völlig überflüssige italienische Bastelkunst... Design wie ein Knorpelfisch.... Aber auch irgendwie geil....... Schade, das man dem Karton keine Underseat verpasst hat. Würde gleich ganz anders wirken....

Boah ey, der olle Mod-Kumpel hat Geburtstag?? Da muss ich doch heute abend mal glatt ein Bier mehr drauf trinken......!! Herzlich Glückwunsch in den Norden!!!

Heißt das nicht "Suppen-Bike"?? So wie "Suppen-Kasper"?? Egal, ich hab dich trotzdem lieb!!

Du Schnarchnase hast diese überaus nützliche Funktion dieses werten Forums disabled; wie ich dir schon vor längerer Zeit schon mal über deinen Haushaltsvorstand mitteilen lies..... Mach die doch mal on, damit ich dir jeden Tag aktuelle Porno-Sites schicken kann.... Ein Freund, der es gut mit dir meint.....

Wäre auch meine erste Idee gewesen.... Da bleibt wohl nix anderes über, als den Deckel abzubauen und die Kupplung so weit zu zerlegen wie möglich. Müsste auf den Seitenständer sogar ohne Ölablassen gehen Mal Reib- und Stahlscheiben messen ob krumm und Korb nach Rattermarken absuchen. Bei der Gelegenheit kannst du auch mal den Geberzylinder abbauen und die die Schaltstange ansehen... Griass Armin

Überhaupt kein Problem, dafür ist das Forum ja da.... Hauptsache deine Kupplung funktioniert wieder wie sie soll..... Griass Armin

Vielleicht tauscht du einfach mal die Flüssigkeit im Kupplungssystem. Hat auch schon bei einigen Jungs zu besserer Dosierbarkit geführt.. Letztlich funktioniert das nicht anders als die Bremse. Wenn die Bremsflüssigkeit alt ist und viel Wasser aufgenommen hat, merkt man das bei der Dosierbarkeit der Kupplung. Griass Armin

*beprunz*

Jain..... Die kann man latürnich auch im Zubehör kaufen; aber das sind dann keine originalen Triumph.... Und ich möchte auch gar nicht wissen, was die beim T-Punkt kosten... Ein Beitrag im "Suche" könnte weiterhelfen; gibt einige Teilesammler hier, die sich auch mal von was trennen.... Ansonsten gibt es im Inet auch noch ein paar Plattformen, die Teile verkaufen. Windschild sollte es auch im Zubehör geben; MRA macht sowas... Griass Armin

*klugscheissermodus on* Aus eigener, langjähriger Erfahrung kann ich sagen, dass der Motor nicht gleich auf der Stelle explodiert oder sich selbsttätig in antiseptische Stücke von Erbsengröße zerlegt, wenn man vollsynthetisches Öl nimmt...... *klugscheissermodus off*

*schenkelklopf* Sorry, das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen......

Danke für's Angebot.... Aber ein Mitglied dieses ehrenwerten Forum hat sich schon angeboten und macht mir das.... Den Poly-Ring brauche ich tatsächloch als Rohteil für eine sog. Gaswegverkürzung. Bei den T5 ist (zumindest für Mitteleuropäer meiner Figur) der Weg Null-bis-Vollgas nicht ohne Umgreifen machbar... Ein paar ganz Verwegene schrauben sich da Kurzhubgriffe dran; das soll aber im Regen für erhöhte Adrenalinspiegel sorgen... Daher ist der Trick mit der Verkürzung wohl der bessere Weg... Wer sich inspirieren lassen will, kann mal ins T5net kucken.... Dank + Griass Armin

Moin! Eigentlich ein Armutszeugnis für jemanden, der bei einem großen Maschinenbauer schafft... Aber scheinbar geht das seit neuestem nach Nasenfaktor und über das Thema "Durchlaufzeiten" wollen wir in dem Verein eh mal lieber schweigen..... Ich brauche 3 kleine Drehteile. Konkret zwei Ringe 30/22/15 mm , am besten aus Alu. Und einen Ring 41/31,5/7 mm, gern in Polyamid. Notfalls auch in Alu.... Hat einer jemanden an der Hand für so was?? Halbzeuge kann ich notfalls selber besorgen. Soll auch nicht für umsonst sein.... Die beiden 30er Ringe wären einigermaßen dringend, damit ich dem Käufer der Rizoma-Spiegel aus der Patsche helfen kann.... Griass Armin

Da gewöhnt man sich dran.... Man sollte die Stummel halt nur nicht über der unteren Gabelbrücke montieren; dann wird's etwas heftig..... Ist richtig, das Kühlsystem ist recht überdimensioniert... Meine Sprint hat selbst vor einer Baustellenampel in Frankreich bei weit über 30 Grad gerade mal den Temperaturanzeiger kurz über die Mitte gehoben... Dann geht der Lüfter an.... Triumpf hat's ja dann bei den T5ern geschafft, die Kühler so zu dimensionieren, dass man innerorts nach 10 Minuten im roten Bereich ist... Ist jetzt auch nicht schöner...... Bei Schneewittchen muss ich demnächst mal den ganzen Sch... leeren und neu füllen. Irgendwer hat das nicht richtig gemacht.... Griass!

Ich finde die Farbwahl geil; ist ja gsd Geschmackssache....... Könnte jetzt hier und da was meckern... Mach ich aber nicht wegen o.g. und ziehe lieber den Hut vor dem Aufwand des Aufbaus und der erfolgreichen Jungfernfahrt!!! Glückwunsch zum Projekt und der geschafften Legalisierung!!!

Das ist einer der vielen Vorteile des Single-Haushaltes....: Man kann in den Backofen schieben, was man will..... Keiner meckert, keiner zetert, niemand beschwert sich über den beißenden Geruch von Epoxidharz... Aber danke für den Hinweis! Lätürnich verflüssigt sich der Kleber bei Wärme. Das mag auch das Ergebnis beeinflussen, weil das Zeug dann viel besser bindet..... Griass!

21 mm. 20 mm würde auch gehen...