Armin

Moin! Midder Stichsäge kannste dir 'n Vogelhäuschen basteln; aber nicht am Frontfender rumsägen..... Würde Dremel empfehlen; allerdings nicht versuchen gleich damit die endgültige Form hinzukriegen sondern bloß near by... Die endgültige Form am besten mit der Feile machen. Viel Spass dabei und schön auf die Fingers uffbasse....!

Moin! Versteh ich auch nicht so ganz.... Die ggf. ungute Erfahrung wäre undichte Zylinderkopf-Dichtung; nicht wirklich anzustreben... Dafür den ganzen Kopf wieder runterbauen...? Nöö, lieber nicht..... Griass!

@ Sec: Musst du dich mit meiner Mum drüber unterhalten; vielleicht kann ich euch beide ja mal beim Seniorentanzen anmelden... Vom mentalen Gesamtzustand dürfte sie dir allerdings noch um Lichtjahre überlegen sein....!! Muss ich jedenfalls aus der Qualität deiner Beiträge im Ganzen hier so ableiten.....!!

*schenkelklopf* Geniales Forum, sag i jo immer wieda..... Ist mir gar nicht aufgefallen....... Mhh, aber ich setz mal 5 Teuros das die einzige technische Änderung keinem auffällt... Na, wo ist das Stöckchen....?? Kely + Jochen: Ihr seit außerhalb der Wertung.....!!

Moin! Following problem: Speedy muss zum TÜV und Lackteile sind nicht da. Kein Tank, keine Seitenteile, kein Frontfender.... Anruf beim Lacker: Nix in Sicht, Fertigstellung ungewiss.... Nach einigem Grübeln fiel mein Blick auf die Sprint..... Also musste leider die olle Dame ihre Teile dem jungen Ding spenden.... Original: .... und Fälschung.....: Falls es jemanden interessiert..... Passt 1 zu 1.... Wie mein Mann seiner sozusagen..... Ich finde das Gelb an der Speedy gar nicht mal übel; müsste man mal drüber meditieren.....

Kann dem grossen Vulkanisator aus dem Norden nur zustimmen..... Hab schon ein paar mal die Scheiben ab- und wieder dran gebaut. War nix mit Unwucht.... Griass!

Öhhh, das hab ich in meiner Zeit als Schrauber und Würgshoveranstalter beim Heimleiter anders gelernt..... Die Hälften sollte beim Zusammenbau mit Dichtmittel (Silikon) versehen werden... Dann die Schrauben sehr vorsichtig anziehen... Hab's zuletzt bei meiner Speedy so gemacht und fand das auch recht sinnvoll... Griass!

*schauder* Echt heftig zu lesen..... Ich wünsche ihm aus tiefsten Herzen gute Genesung und das er bald wieder der alte ist..... Und seiner Familie, seiner Freundin und den Kollegen alle Kraft für die nächsten Wochen....! Griass Armin

Redet ihr von Golf.....? Ach nee, muss Rudern sein....... Wie geht's eigentlich Paul Breitner??? Und wo spielt der jetzt.....??

Stell ausreichend Bier kalt; ich komm dann mit und pass auf das ihr beiden Opas keine Sch.... schraubt... In euren Alter sollte immer eine geschulte Aufsichtsperson anwesend sein. Mitte/Ende Juli würde passen...... Vorher muss ich den Froschfressern noch die Vorräte weg saufen...

Tag auch! Da biste doch schon richtig rumgekrochen; Motornummer steht neben/oberhalb des Kupplungsdeckel. Da ist eine rechteckige Erhebung in die die Nummer eingeschlagen ist.... Kleiner Tip von einem der schon den dritten (vierten???) Öldruckschalter drin hat: Das Teil steht konstruktiv bedingt in einer Gehäusemulde; also auch gerne im Wasser.... Schieb die Gummikappe hoch; pamp ordentlich Silikon rein und die Kappe dran drüber... Ich hab drei (oder vier??) Schalter verbraucht bis ich zu o.g. Methode gegriffen habe; seitdem ist Ruhe.... Griass Armin

Moinsen, oller Berggeist.... Batterie gecheckt??? Kann sein, daß die den Motor durchdreht aber die Ladung nicht reicht... Zündkabel vertauscht? Evt. Fehlfunktion vom Kupplungsschalter? Etc etc...... Griass!

Aktuell aus dem Ruhrgebiet eine neue Betrugsmasche.......:

Bitte nicht vergessen: Dazu kommt Einfuhrumsatzsteuer und Zoll.... Kann ggf. den Preis noch mal deutlich nach oben treiben... Griass!

"Welcome back my friend to the show that never ends...."

Moin min Jung!! Spontan würde mir Kaltmetall einfallen. Mal im Kfz-Zubehör oder bei den grossen Drei kucken.... Riss sorgfältig entfetten (Bremsenreiniger oder Spiritus) und dann los..... Kommt natürlich auch immer drauf an wie groß und tief der Riss ist.... Versuchs wär's aber imho wert. Epoxidharz (UHU Endfest 300) müsste vielleicht auch gehen. Ich habe damit die originale Entlüftung in den Carbon-Deckel eingeklebt. Dicht, passt, hat Luft....! Ansonsten gebrauchten Kupplungsdeckel beschaffen.... Sollte nicht die Welt kosten.... Montage ist easy; brauchst nur 'ne neue Dichtung. Ich würde dir einen überlassen; aber den brauche ich als Reserve wenn der Carbon doch mal zickt... Griass!

Samma, im Bergischen müsste es doch einen kleinen Metallbearbeiter geben der so was macht..??? Wenn das relativ simple Drehteile sind ist da doch kein Akt und sollte nicht die Welt kosten. Privat jemanden zu finden der 'ne Drehbank im Keller hat ist eher knifflig... Notfalls mal in die jelben Saiten oder bei My-Hammer kucken.... Griass!

Moin Ralf! Er schrub im Titel "Lenkerspiegel". Griass!

Moin! Müsste M10 x 1,25 sein.... Griass!

Mhhh, ob es Unterdruckleitung oder Membran ist lässt sich relativ leicht raus finden....: Auf der PRI-Stellung des Benzinhahnes sollte der Bock normal laufen. Ist das so ist entweder der Unterdruckschlauch abgeknickt oder die Membran im Eimer... Griass!

Entlüften von Stahlflexleitungen kann eine mühsame Sache sein.... Hab ich schon mal einen ganzen Samstag mit verbracht; allerdings ohne Pumpe.... Also gute alte Handarbeit..... Wenn man keine Pumpe hat kann man sich auch mit einer Spritze aus dem Fundus der Krankenschwester behelfen; am besten diese Riesen-Geschosse für'n Einlauf.... Mit passendem Schlauchstück kann man damit die Flüssigkeit in die Leitung saugen wenn man die Spritze auf das geöffnete Entlüftungsventil setzt.... Griass!

Hömma, Locke........... Herzlichen Glückwunsch!!!!!

Moin! Die Gabel ist wahrscheinlich in sich verdreht; hatte ich so auch nach meinem Autobahn-Crash 2005.... Klemmungen der Gabelbrücken und Achse/Achsklemmungen lösen und mittels zweitem Mann/Frau richten. Einer hält das Vorderrad fest, der Andere richtet so lange bis Lenker und Rad wieder in der Flucht sind. Griass!

Auch angekommen!! Überweisung ist raus! Noch mal ganz lieben Dank für die Aktion!!!!!!!!!

Da bekommt der Begriff 'Deathmetal' doch gleich 'ne ganz neue Bedeutung......! @ Schusterkarbonade: Danke dafür, you made my day!!