StefanSprint

Geil! Genau mein Ding. Hab da auch noch was ganz feines! P.P.F Rocks!!

Genau 33,333333%

Moin, ich bin vom M3 auf M1 gewechselt und fand den M1 mal richtig Kacke. Hatte überhaupt kein Vertrauen in den Reifen und ich finde schon das man dem das Alter anmerkt.Der M3 is auf jeden Fall besser in den Fahreigenschaften aber leider neigt das Vorderrad zum schnellen Verschleiß.Jetzt geht es auf die Renne im August und bis dahin kommt der neue M5 drauf denn mit dem M1 will ich das nicht riskieren. Gruß Stefan

Morgen Foxgreen also wenn dir der Weg nicht zu weit ist kannst du auch den Karren zu mir bringen. Ich wohne in der nähe von Bad Harzburg.Ich schraube schon seit Jahren an diesen Böcken denn wir haben 3 Stück davon und die alle laufen wie Uhrwerke. Gruß Stefan

Hallo Eddy die Vergaser sind Mikunis habe auch mal nach der Nummer geschaut also bei meinem Vater und bei der Triple meines Bruders steht die Vergasernummer auf der linken Seite bei meinen Vergasern komischerweise nicht.Die Ansaugstutzen sind alle drauf die Vergaser selber habe ich vor 3 Jahren generalüberholt.Sie läuft auch sehr gut damit ruckelt nicht aber beim schnellen Gasaufziehen sackt sie kurzzeitig mal zusammen.Ich werde mal CO einstellen und hoffe das Funktioniert dann.

Hallo Eddy danke erstmal für die Antwort. Eingestellt habe ich Ventile und Syncronisation.Das Problem ist wenn das Gas schnell aufgemacht wird dann genemigt sie sich eine kleine Gedenksekunde und dreht dann gemächlich hoch.Das geht bei der Triple im gegensatz gleich vorwärts.Und da das selbe bei Vatterns Sprint auch ist dachte ich das die eventuell anders abgestimmt sind halt Tourermäßig. Schwimmerstand einstellen habe ich noch nie gemacht.Gibts da nen Trick? Gruß Stefan

Hallo Leute, ich habe mal eine Frage. Was ist der Unterschied zwischen Daytonavergasern und Sprintvergasern? Ich find nämlich das meine Sprint im Verhältnis zur SpeedTriple meines Bruders eine luschige Gasannahme hat.Und das würde ich gern abstellen. Vielleicht hat jemand ne Idee? Gruß Stefan

Hallo Leute ich habe bauch nochmal eine Frage zu. Was nehmt ihr zum einkleben der Laufbuchsen?Dieses Hylomar is ja nich wirklich schön. Gibts da nich irgendwas besseres? Gruß Stefan

Die Schwarze ist die SE.

http://www.youtube.com/watch?v=Q_BLggf-mqs Auch sehr Lecker!!

Ich kann mich nur anschließen. Top teil. Ich hoffe Kohle is da.

Wi Geil ich hau mich weg! Am besten sind die mit der Trage am Schluss!

Buell vor dem Aus! Das tut mir richtig leid um den Eric. http://www.motorradonline.de/de/news/branche/branche-das-aus-fuer-buell-mv-agusta-wird-verkauft/270943

Schönen guten Abend. Hier mal wieder was zum Lachen. http://blog.nerdhome.org/2009/10/08/a-great-story/

Hier mal was schönes zum an Kopp fassen. http://www.evisor.tv/tv/motorrad-fun/motorrad-holztransport-und-du--10144.htm

Geil ich krieg nen Rohr. Ich freu mich schon wie Sau.

Wieder was gelernt. 94 war ich erst 13 da habe ich nur die Trident im Kopp gehabt die fand ich damals sowas von schon.

Ne gelbe Speedy? Mir is nicht bekannt das es ne gelbe gab. Ich kenn nur Orange und Schwarz.

N abend, ich wollte mal nachfragen wie es mit der Werkzeugfertigung aussieht?

Hallo Nils, ich hoffe nicht das sie Kiste bei dem selben Schrauber war wo du auch die gelbe Daytona hattest. Wenn ja dann such dir schleunigst einen Neuen bevor noch mehr passiert. Is nur nen Tipp. Gruß Stefan

Wir sind auch dabei!!!

Na das ist doch mal ne Hilfe. Ich werde den mal probieren und wie ich grad gesehen habe ist der sogar um einiges günstiger so viel hätte ich gar nicht erwartet. Dann lass ich mich mal überraschen, aber stimmt schon der M3 ist nich grad das Handlingwunder aber in langen kurven war der Superstabil. @Wolfgang das nenne ich mal ordentliche Aufklärung. Gruß aus dem Harz Stefan

Hallo , habe mal ne Frage an die M1 Fahrer. Ich habe bis jetzt dem M3 drauf gehabt und habe das Problem das der Vorderreifen sehr schnell Verschleißt der letzte hat grade so geschätzte 3500 km gehalten was mich doch ein wenig nervt. Jetzt habe ich überlegt mir mal den Pilot Power drauf zu machen aber wie ich später erkennnen musste dafür ne Freigabe zu bekommen völlig aussichtslos ist. Wie verhält sich der M1 im Verschleiß am Vorderrad? Gruß Stefan

Also hatte heut auch die Veraser raus es ist in 20 min zu schaffen.