Hallo Ulli,
von den 4000Km sind ca. 1900Km in den Dolos gefahren worden. Die Trophy`s 96-03 sind sehr Kopflastig und lassen sich wesentlich
anders fahren wie die anderen T300er. Die Reifen bauten sich überwiegend am Rand außerhalb der harten Gummimischung extrem ab und das fing bereits schon nach ca 800Km an. Ich kenne aber auch einige Motorradfahrer bei denen der PR2 13000Km hält. War halt meine Erfahrung.
Grüße
Ginny
..für die Trophy 1200 kann ich nur Pirelli DS empfehlen (fast baugleich mit Metzeler Z6, aber nur fast).
Alternativ wäre Metzeler Z4.
Michelin PR2 nur im Regen und für Blumenpflüger gut.(Hinter.-und Vorderrad schmiert in Kurven weg, schlechte Haftung beim anbremsen von Kurven)
Bridgestone BT 020 neigt zum Sägezahnprofil (Überlastung).
Die " Lebensdauer" ist auch sehr unterschiedlich.(Kurven anteil bei der Laufleistung ca. 80%)
Pirelli, Bridgestone und Metzeler ca. 6000-8000Km.
Michelin PR2 max. 4000Km.
Metzeler M1 habe ich noch nicht ausprobiert, wegen Freigabe. Ist aber mit Sicherheit noch besser als Z4 und Z6.
Grüße
Ginny
Moin Jochen,
das Problem ist bekannt, ist mir auch passiert. Habe aber dann kostenlos gehärtete als Ersatz bekommen.
Seitdem keine Probleme mehr.
Grüße
Ginny
Hallo Thom,
habe da Jemanden der für 40 Euro ein Werkzeug für Ventile einstellen mir
angefertigt hat.
Werde nächstes Wochenende vorbei düsen und nachfragen ob er ein paar anfertigt kann.
Grüße
Ginny
Hallo Henning,
ich habe Time-Sert-Buchsen, wollte nur wissen welche Länge passt. Jochen hat ja geantwortet, er schleift sie auf die richtige Länge.
Trotzdem Danke für Deinen Vorschlag.
Grüße
Ginny
Moin Leute,
Danke für die Antwort.
Time-Sert M10x1,25 gibt es in 9mm, 14mm, 15mm, 16,2mm, 20mm und 25mm. Bei A.Würth "nur" 9, 15, und 20mm.
Viele Grüße
Ginny
Hallo Aki,
ich glaube die Maschine letzte Woche bei B...&E... gesehen zu haben.
Eine tolle Kiste, RESPEKT!! :top:
Hätte sie fast gekauft wenn ich flüssig gewesen wäre.
Grüße
Ginny