AmperTiger

ich war gestern zeitlich mal wieder knapp dran und rein in die Tanke. Kam auch gleich vom Tankwart der Hinweis "sie müssen den Helm abnehmen" auf mein "Warum?" kam dann der Hinweis auf ein in D geltendes Vermummungsgesetz (selten so gelacht) als ich entgegnete, das wäre ausgemachter Unsinn, sagte er "Helm ab, damit die Kamera sie erkennt".....ich wiederum "ich habe keine Lust mich filmen zu lassen, ich will nur tanken" als sich der Tankwart (mit meiner EC-Karte in der Hand) weigerte den Zahlungsvorgang fortzusetzen, nahm ich den Helm ab und fragte "und erkennen sie mich nun?" sah er auf die Karte und setzte den Zahlungsvorgang fort. Ich fragte ihn noch, woher er denn nun weiß, dass ich der Karteninhaber bin.....aber das blieb dann unbeantwortet.

Hans denk dir nix und halte es wie Rainer :laugh: ich hatte so eine Diskussion auch an einer Tanke (Aral) weil ich (mal wieder eilig und draußen Regen) den Helm aufgelassen hab. Im Tigerforum hat man mir daraufhin gesagt, mir mangele es an Anstand, Höflichkeit und was weiß ich noch und das damit begründet, die Tussis hätten Angst vor Überfallen. Als ich dann nachwies, dass z.b. in Bayern 2500 Tankstellen gibt und dort in den letzten 5 Jahren keine einzige von einem Helmträger überfallen wurde, beließ man es dabei, mir eine schlechte Kinderstube zu unterstellen. Im übrigen möchte ich den Hirni sehen, der mit Helm ne Tanke überfällt und dann bei der anschließenden Flucht mit dem Integral auf der Birne 500 Meter läuft.....hihihi, die Sanis freuen sich, dass sie wieder einen zum reanimieren haben

hier könnt ihr die Kennzeichen inkl. Versand für 7,99 bestellen und dann bei eurer Zulassungsstelle stempeln lassen. http://www.kennzeichenprofis.de/ und die Breite kann man auch selber wählen ;)

wenn du die Motorrad liest, ein klares Nein.... sind die gleichen Berichte drin, wie in der Motorrad, alles kunterbunt aus den letzen 2 Jahren zusammengebaut und als Triumph Sonderheft verkauft. über die T 300er steht nichts drin, außer kleine Bildchen über die Modellgeschichte. kein Vergleich zu den MO-sonderheften zum Thema BMW

da gibt es nix hinzuzufügen ;-) Schraubschloß is geil

da gibts doch Stummelhalterungen, die unter der Brücke angeklemmt werden, den Lenker aber deutlich über die Brücke bringen, warum nicht sowas fürn Anfang? ich hab an der S III die Originalen Stummel über die Gabelbrücke gemacht, weil ich Zwerg sonst nicht richtig rankomme. funzt super

Hey Kely ab 23 Mai gibt es bei Lidl einen Rollator für 99 euro! ist das vielleicht was für euch? Grüße Markus

Ich fahre seit fast 30 Jahren, steuer mittlerweile auf die 500tkm zu und hatte Okt 2009 meinen einzigen Unfall mit schweren Folgen. Ich bin mit ca 95 km/h auf verschmutzter Fahrbahn mit der HP2 über beide Räder in einer Linkskurve ins Maisfeld gerutscht. Dort hat sich das Moped gefangen (auf 5 Meter) und mich in hohem Bogen abgeworfen. Ich bin auf dem Kopf gelandet (wer lacht da??) und habe mir 2 Brustwirbel, 3 Rippen und das Handgelenk gebrochen. Als ich die Augen aufmachte, bekam ich keine Luft, hab aber sofort versucht die Füße zu bewegen (ein Freund sitzt seit 2004 im Rollstuhl) Die Lunge wurde beim Aufprall gequetscht und die Luft rausgepresst. Als klar war, dass es zwar lange dauern würde, ich aber OHNE!! OP wieder genesen würde, war auch klar, dass ich wieder fahre. Nach 3,5 Monaten sehr schmerzhafter Reha versuchte ich einen Helm aufzusetzen, das war wegen der Schmerzen in der Wirbelsäule nicht möglich....nach 6 Monaten dann aber und ich hab meine erste Ausfahrt auf der SIII gemacht. Da war das geile Gefühl sofort wieder da. Für mich steht fest, ich fahre weiter....etwas ruhiger (vor allem beim Enduro) aber erst wenn der "Last Event Manager" klingelt, ist wirklich Schluß.

du kannst die auch selber beschichten, für 15 Euro die Dose. wenn man den Jungs im GS-Forum glauben darf, hält das auch aufm Krümmer gut. Heißt VHT Flame Proof das Zeug und ist kein Lack im eigentl. Sinn, sondern eine Sprühbeschichtung. hält bis 1093 Grad aus und ist schwarz matt. Grüße Markus

erstma Beileid fürs ablegen, ich mußte letztes Jahr meine SIII auch zu Boden bringen, nachdem ich an einem Parkplatz auf einem Stück Blinkerglas eines LKW anhalten wollte.. ;-( wenn du so ne kleine Brause suchst, auch da bietet Triumph was.....die alten Daytona 600 oder 650 oder auch die Speed Four, für schmales Geld ein gutes Moped. halt keine Dreizylinder,aber geil zu fahren.

sehr schick Gerry, gefällt mir gut und so sauber. ich frag mich allerdings, ob du nen 27 Zoll bildschirm hast ;) ;) mein Vorschlag:

Danke euch für die Resonanz (auch per PN) bisher, war ja schon einiges dabei. Was komplett fehlt sind Trident-Modelle, irgendein geschriebener Satz zur Speed Triple 750 oder Daytona 1200 LE weiter so ! ;-) Grüße Markus

Danke Wusel, den Bericht kenne ich, allerdings ist die Überschrift falsch, weil der gute Mann die 900er gefahren ist. ist leicht an den Felgen zu erkennen. aber die Zeitschrift ist ein guter Tip

danke Ritschie und Ralf...sehr schön, es wird ;-) weiß jemand vielleicht einen Test der Sprint Sport (die es wohl nur in D gab)? oder einen Test der Speed Triple 750 von 97/98?? auch sonst noch anbieten bitte!

die Festplatte war bei einem Fachbetrieb, der feststellte, dass der Lesekopf aufgesetzt und die Platte mitsamt Daten unwiderbringlich zerstört hat. ich brauch auch keine PC-Hilfe Jungs :-) ich suche alte Tests (aber danke für euer Mitgefühl und Hilfeangebote) Grüße Markus