Der Alex

Oh NEEIIIIIIIN ... ich will sowas nicht sehen ... da krieg ich ja Pipi in die Augen!

Ist bei den BOS Carbon aber auch so und das aus gutem Grund! Ich glaube das Thema hatten wir auch schon mal? Und ich glaub mich da so zu entsinnen, dass es da die Aussage gab: "Das ist nur eine Carbonhülle, da das Harz im Carbon ja nur eine gewisse Wärme verträgt!" Oder irgendwie so in der Art! Auf jeden Fall sehen die BOS Carbon nur schicker aus und sind exklusiver aber definitiv nicht leichter!

Stimmt Jürgen, das liegt natürlich immer im Ermessen des Prüfers. Aber ich dachte die alten BOS sind eigentlich immer aus ALU und haben ggf. nur noch eine Carbonhülle!?

Danke IceDude! Du könntest aber auch nach Daytona-Endtöpfen aus den älteren Baujahren ausschau halten, die klingen auch wesentlich dumpfer und sind lauter als die von Deiner 97er Sprint. Ich fand den Klang auch schon super! Habe sie auch noch rumliegen, wollte sie nur nicht wirklich hergeben. Dazu bräuchtest Du aber auch die anderen Sozius-Halteplatten. Ich schick Dir mal eine PN!

Servus IceDude, meine Schwarze ist im übrigen auch eine 94er Sprint ... nur ziemlich umgebaut! Für alle 3in2 BOS-Endtöpfe bräuchtest Du definitiv, wenn noch nicht vorhanden, die Halteplatten einer Daytona, Speed Triple oder Sprint Sport. Oder Du bastelst Dir was eigenes!? Sofern Du die BOS 3in2 nimmst haben die alten und die neuen Endtöpfe alle die gleiche E-Nummer und daher ist auch die gleiche EG-Bescheinigung geltend, dort stehen die alten Sprints, Tridents, Trophys auch nicht mit drin! http://www.bosauspuff.de/index.html?vw=spldownload&ec=category&mnid=29&mnpt=1|5&id=9&idf=102# Da aber unsere Sprints auch wie die Sport Sprint vom Typ "T300A" sind und nur die Baujahr-Angabe nicht ganz paßt, wirst Du damit wahrscheinlich keine Probleme beim TÜV bekommen, sofern die Anlage natürlich nicht zusätzlich modifiziert wurde und auch ordentlich verbaut ist! Bei mir gab es auf jeden Fall keine Probleme und ich habe jetzt auch endlich die lang fällige Eintragung für die Daytona-Felgen ohne feste Reifenbindung auf der Maschine!

@Florian: Über das Angebot bin ich auch mal gestoplert aber ein eventueller ehrlicher Erfahrungsbericht wäre schon mal schön! Zumal das auch nur irgendweche Remus Race-Töpfe sind ... also nix legales was man sowiso (fast) nicht eingetragen bekommt!

Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit die Daytona Uhr und das nicht nur bei Temperatur sondern sogar auch bei Drehzahl und Geschwindigkeit! Die anderen Instrumente sind dafür hübsch ... aber eben fast nur hübsch! Das ist aber auch bekannt!

Ich geb nochmal 2 Ansätze zum diskutieren, die ich auch so im Kopf hatte, aber auch keine Erfahrung damit. 1.) In der Bucht gibt es einen amerikanischen Anbieter der noch neue D&D 3 in 2 Endtöpfe / Anlagen für T300 verkauft. Hat jemand damit schon Erfahrung? TÜV-Zulassung? 2.) Was ist mit dem Gerücht das TRX-Endtöpfe an unsere Ladies passen?

Das ist jetzt aber nur für einen Endtopf für eine 3 in 1 Anlage ... wie sieht denn das dann preislich mit der 3 in 2 sprich 2 Endtöpfen aus? Da kommt preislich bestimmt schon einiges zusammen!?

War wirklich nur extremes Glück! Standen am Sonntag vor einer Woche ca. 5 Minuten lang (dann hatte ich es durch Zufall entdeckt) in der Bucht für 499,- Sofortkauf! Da hatte ich keine Sekunde überlegt und auch nicht bereut ... kamen im Orginalkarton mit allen Unterlagen und sehen aus wie neu!!! War wirklich nur ein superglücklicher Zufall gewesen!!! Aber zurück zum Thema ... Es ist wirklich schwierig, da den Anfang zu machen. Die Form der Endstücke sieht wirklich etwas gewöhnungsbedürftig aus! Ansonsten verweis ich auch mal lieber hierhin ... http://www.t300.de/forum/index.php?showtopic=5826&p=56447

Servus Fussel, wissen tu ich es nicht aber ich denke schon, dass die noch gleich klingen! Meiner Meinung nach haben die nur andere Endkappen verwendet und das wahrscheinlich auch nur aus optischen kostengünstigeren Gründen (Massenproduktion - da für alle Modelle). Aber wie Jochen schon schrieb, mach mal den Vorreiter. Würde mich auch mal interessieren, auch wenn mein Bedarf durch einen glücklichen Zufall letztes WE gedeckt wurde!!! Und jetzt muß ich auch leider sagen ... BOS AN T300 IST PFLICHT !!! (Wenn der Jochen jetzt nochmal Zeit hat, muß er nur nochmal Hand an den Vergaser legen ...)

Klingen natürlich lauter und schöner unter legalen Bedingungen!!! Was erwartest Du sonst für eine Empfehlung? Meine absolute Empfehlung für Deinem Dreier wäre natürlich eine BOS 3in2 Anlage!

Dann auch von mir alles erdenklich Gute zum Ehrentag!

Ahhh ... das hab ich jetzt aber verstanden. Danke Jochen!

Servus, hat der größere Durchschnitt einen tieferen Sinn? Mehr Durchlass kann es ja nicht sein, wenn der Durchschnitt danach wieder kleiner wird!? Mmmm ...

Hi Jürgen, ich glaube auch, so wird das sein!

Moin, ich greif das Thema nochmal auf, da mich jemand aus England verunsichert hat! Der nette Mensch hat mir gesagt, dass die Krümmer späterer Generation eine größere Öffnung zur Seite der Adapter (Mittelstücke) haben und dann mit älteren Adaptern nicht kompatibel sind! Kann das sein? Liegt das an dem KAT? Oder hat der einfach keine Ahnung?

So ... lieber Jürgen, auch hier über das Forum ... alles Liebe und Gute zum Burtseltag!!!

Ich denke auch, mit Tausch des Unterdruckschlauchs ist man gut beraten. Hatte auch vor 2 Jahren ein kleines kaum sichtbares Loch im Unterdruckschlauch und genau dem selben Problem!

Naja ... der Hersteller empfielt aber in diesem Fall die Grundierung selbst! Ist ja auch von der selben Firma ... mmhhh ... welch zwiespalt! http://www.eightball-custom.de/downloads/VHT%20ANWENDUNG.pdf

Das habe ich ausprobiert aber auch nur mit mäßigem Erfolg! Hatte mich für die Variante mit der entsprechenden Grundierung entschieden, den Krümmer vorher glasperlstrahlen lassen und das ganze in der vorgeschrieben Art und Weise an der Maschine eingebrannt. Am Anfang hat es gut gehalten. Jetzt ein Jahr und ein paar tausend Kilometer später sind durch Steinschläge doch schon einige Lackstellen angeplatzt und sieht jetzt nicht mehr so toll aus. Kann sein, dass man evtl. ohne die Grundierung und / oder mit einem richtigen Ofen zum Einbrennen ein besseres Ergebnis erzielt!?

Happy Birthday!

@Armin: Netter Spruch und schon lange nicht mehr gehört ... schon fast vergessen! Mal von dem Wortlaut der hier geflossen ist abgesehen, fand ich es absolut nicht gut, wenn jemand Farben oder Flaggen benutzt um Stärke zu demonstrieren. Das kam leider bei mir so an und das mag ich mal überhaupt nicht! Das fand ich daneben. Andererseits muß ich mal neidlos anerkennen, dass in solchen Gruppierungen der Zusammenhalt ziemlich groß ist und wir hier das kaum ansatzweise mehr hinbekommen. Das finde ich echt am traurigsten und stimmt mich nachdenklich!!! Was ich aber auch absolut nicht verstanden habe, dass überhaupt dieses Thema aufgegriffen wurde? Da ein Admin ja eh schon im Zwiespalt ist, war es glaub nicht der klügste Schachzug diese Rummelpöpelei der erhitzen Gemüter auf ein Podest zu stellen und einen Ring darum zu ziehen. Positiv dabei ... die Einschaltquoten sind gestiegen! Ich als Schaulustiger natürlich mit eingeschlossen. Ist aber eben nur meine persönliche abschließende Meinung! UND JETZT DAS WICHTIGSTE: Abgesehen von der Exclusivität (und das allein ist es schon wert) möchte ich meine beiden T300 auch nicht mehr missen! Und nach dem Besuch auf der Dortmunder Messe hat das meine Meinung noch mehr verstärkt!!!

Also ich glaube auch mich entsinnen zu können, dass Marcolinorad hier mit den Beleidigungen angefangen hat, ist aber auch egal ... spätestens wenn hier durch Gerry zur Besinnung aufgerufen wird, da sollte jeder einen Gang zurück schalten! Wenn ich mir nachfolgendes nochmal auf der Zunge zergehen lasse, da fällt mir fast nichts mehr dazu ein! ========================================================================================================= Und das gehört hier definitiv auch nicht hier her, da sollten unsere Admins nochmal darüber nachdenken! ========================================================================================================= Paßt! So kommen sich kleine bissige Terrier auch endlich mal wie große Hunde vor! ========================================================================================================= Admins, er bittet um Ausschluss, also erfüllt ihm diesen Wunsch und schmeißt bitte den Proll hier raus! Wie schon von anderen geschrieben, haben wir eh schon genug Problem und da brauchen wir sowas nicht noch zusätzlich! DANKE!!!

Mag sein, dass der Verkäufer Dir gegenüber nett und sympathisch war, doch wenn man telefonisch einen Tag vorher vereinbart, dass die Maschine zurückgehalten wird und der Interessent sich gleich am nächsten Morgen ins Auto setzt und etliche Kilomter zurücklegt und nochmal kurz vorher anruft, um mitzuteilen, dass er bald da ist und dann auf einmal die Aussage kommt, dass die Maschine vor ein paar Stunden verkauft wurde, ist dass das absolut Allerletzte und geht gar nicht!!! Dafür kannst Du ja nichts, sondern nur der Verkäufer aber wenn wir hier schon einmal dieses Thema anreißen, sollte dies nochmal gesagt werden! Und dieses Verhalten ist auch absolut unentschuldbar! Und da brauchen wir auch gar nicht darüber diskutieren! Da werd ich sogar sauer, wenn ich darüber nachdenke obwohl es mich persönlich ja nicht betroffen hat. So aber wie schon geschrieben, ist ja nicht Deine Schuld und von daher Glückwunsch zu Deinem Kauf und natürlich viel Spaß damit!