Ericsprint

Hört sich nach defekte Zündspule an. Hatte ich an meinem Sprint vor einigen Jahren genau so. Nach dem Wechsel auf neue Zndspln war dan alles wieder i.O. Grüss, viel Erfolg Eric

Hab' mehrfach Teile bestellt bei http://www.triumphparts.co.uk/ und die Ware einwandfrei geliefert bekommen.

BMW haben aber keine 3-Zylinder..........

Wisst Ihr übrigens was "Lupara" bedeutet? (Immerhin ein Wunder, dass ihm seine Kamera nicht geklaut wurde, ist ja in Italien......... )

Gefunden auf Youtube; Oder kennt ihr diese schon?

Beschriebenes Problem hatte ich wegen defekte Zundspülen. Würde die auch kontrollieren.

Ich meine immer ; es geht nicht darum, was mann isst, nur mit wem. Danke für die ausführlichen Antworten zu meiner Frage, bin schon wieder weniger dumm.

Ja, mit welcher Pflege schaffst du 51t KM?

Nur Kette erneuern, oder in jedem Fall auch das Ritzel/Rad?

Hallo Zusammen, Hat jemand eine Idee warum die Kette kein gleichmäßiges Spiel hat ? In einer Umdrehung geht sie von fast stramm, bis zu 3-5 cm Spiel. Kette + Ritzel/Rad sind etwa 25.000 km alt, Kettenrad sieht gut aus (nicht spitz oder so) es wird regelmäßig geschmiert. http://www.t300.de/forum/style_images/ip.b...icons/icon2.gif Hab' den Ritzeldeckel noch nicht weggenommen um zu sehen ob da vielleicht was nicht stimmt. Vielleicht doch Ritzel ? oder kann die Kette sich irgendwo gedehnt, bzw. festgesetzt haben? (ist eine 0-Ring Kette, nicht der allerteuerste) Bin nach der Winterpause noch nicht viel gefahren, es fällt mir jetzt erst auf. Schöne Grüße aus den NL

Diese Bilder habe ich aus England bekommen. Ist eine Kopie eines Hurricanes. Hab' mal eine live gesehen und die gefällt mir gut. Würde mir eines Tages so ein's wünschen. und die 2. Immer die Ruhe bewahren....

Knut, schaut mal hier rein : Dieselmotorrad Wurde vor kurzem auf der Messe vorgestellt. Ciao, Eric

Hallo zusammen, hatte schon mal berichtet, dass mir die 1050-er Tiger total enttäuscht hat gegenüber meiner Sprint, aufgrund wie von Hans Dampf beschrieben. Dazu gefällt mir die Verarbeitung der Tiger nicht, sie wirkt auf mich irgendwie billig. Auf der andere Seite schau ich mich schon mal um, was dann danach kommen sollte, weil mir irgendwann die Lust an der Wartung und immer häufiger vorkommende Reparaturen vergeht. Tiger fällt für mich ab, trotz der erneute Sieg im letzten Motorrad Test. Dazu bin ich vor einiger Zeit mal bei der KTM roadshow die neue SMT gefahren (nächstes WE wieder in meiner Nähe!) Ich muss sagen, die hat mich total gefallen! Super verarbeitet, spielerisches Händling und klingt mit den entsprechenden Tüten very good. Meiner Sprint Exe behalte ich dann für die weitere Reise, da die Reisekoffer der KTM gerade mal eine Packung Taschentücher aufnehmen. Möchte niemanden hier im Forum beleidigen, bin nach wie vor grosser Triumph fan, aber an der Tiger muss zu viel umgebaut werden, bis sie mir halbwegs gefallen würde. Schöne Grüsse, Eric

Hallo zusammen, auf den Stirnflächen vom Motor und auf dem Krümmer hat sich eine Schmutzschicht, wahrscheinlich Bremsenabrieb ziemlich festgesetzt. Gibt's ein gutes Mittel, mit dem mann das gut entfernen kann, ohne dass mann mit Bürsten oder Putzlappen da ran muss? Danke für Eure Ratschläge im Voraus. Eric

Vielleicht zum leidwesen für euch; Wir haben in den NL keinen TÜV für motorräder . Es stört hier niemanden, welche Reifen mann aufschnallt, welche Beleuchtung mann anbaut, Bremse modifiziert oder sonst was. Nur wenn's zu laut wird, bekommt mann ärger (ausser Harley Fahrer, so wie überall) Schöne grüsse von Eric demseinerSprint900exeabernochtotaloriginalist.

Ich muss ehrlich gestehen, ich gebe Doris völlig recht, es sieht imho nicht besonders toll aus. Daher werde ich das Carbonzeugs immer lackieren.

Wieso holzhacken? Bei uns haben wir die Holzstämme einfach immer weiter reingeschoben.

Bei der nächsten Gelegenheit möchte ich eine 1200-er Guzzi sicherlich mal fahren. Die 4-Ventil Maschine hat wenigstens über 100 PS. Auf der Messe sahen die auf jeden Fall sauber verarbeitet aus, auf jeden Fall besser wie T. (ausser den neuen T-Bird)

Danke für eure Vorschläge. Meine Gedanken gehen auch in Richtung einer grossvolumiger 2-Zylinder.

Hallo T300 Gemeinde, ich habe ein Problem, vielleicht könnt ihr aushelfen. fahre seit ich mein Fuhrerschein habe (2003) eigentlich nur T300. Zuerst die alte Kiste meines Vaters, eine '96-er Trophy, durch Luxemburg, Frankreich und die Gegend getrieben. 2005 mein eigener Sprint 900 EXE gekauft und mittlerweile 25.000 Km abgespult. Immer wieder wenn ich unterwegs bin, platzt mir wegen zu breitem Grinsen, fast den Helm auseinander . Doch bei mir ist es genauso wie bei kleinen Kinder, das Spielzeug welches mann nicht besitzt, bzw. nicht benutzen darf, hat immer den höchsten Attraktionswert. Deswegen schau ich mich ein wenig um und überlege, was als nächstes Motorrad dann so in Frage käme. So bin ich schon mal den Tiger 1050 gefahren (grosser Enttäuschung in Fahreigenschaften und Verarbeitung) und letztes Wochenende hatte ich die Gelegenheit, eine V-ROD VRSC Muscle zu fahren. Nun kommt aber das Problem : keiner dieser Geräte konnte bisher das gleiche Glücksgefühl wie bei meiner Sprint auslösen. Ganz bestimmt nicht zum vergleichbaren Preis. Kann einer von euch erklären woher das kommt :questionmark: Und ; was soll ich jetzt als nächstes Fahren? Eines ist sicher, meine Sprint gebe ich nicht mehr ab. Bin gespannt ob jemand bscheid weiss, Schöne Grüsse aus den NL, Eric

Hatte letztes Jahr das von dir beschriebene Phänomen an meiner Sprint. Alles erneuert inklusive Simmering an der Getriebewelle, Stift geschliffen, usw. ohne Resultat. Erst nach abdichten der Schaltklauenwelle mit Dichtungsmasse war der Boden wieder trocken.

Versuch's mal hier : http://www.triumphparts.co.uk/10400/info.php?p=6&pno=0 Hab' öfters dort gekauft, hat immer gut geklappt. Wegen Pfundkurs fast 1:1 auch sicherlich preislich interessant!

Hallo, nach Abstellen des Motors, gibt es einen ziemlich starken Benzingeruch (dampf), vor allem gut bemerkbar wenn ich die Lady in der Garage abstelle. Wo muss ich nachschauen wo es herkommt? Es läuft nichts raus, ansonsten funktioniert Sie einwandfrei.