Jochen

Moin Klaus ! Paket ist unterwegs. Schläuche und Stutzen brauchst Du nur erneuern, wenn sie porös oder ausgehärtet sind. Meist sind es all die kleinen O-Ringe im Vergaserinneren, welche erneuert werden müssen. Ich hoffe, Dein Spezi hat den Vergaser auch komplett zerlegt, bevor er ins Reinigungsbad kam. Sonst wäre das recht sinnfrei. Gruss, Jochen !

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Moin ! Ich weiss nicht ... Hermes kommt bei Abwesenheit ein zweites Mal und bietet die Option, das Paket im nächsten Hermes-Shop zu deponieren. DPD kommt immer nur ein Mal, liefert dann das Paket am nächsten Tag im Abholershop ab. DHL kommt nach Belieben, steckt bei Abwesenheit auch nur manchmal eine Benachrichtigung in den Briefkasten und man muss das Paket dann in der Filiale abholen. (wenn man denn eine Benachrichtigung erhalten hat) UPS kommt zwei Male, liefert dann in der Zentrale ab und man muss sich telefonisch dort zur Abholung anmelden. Irgendwie geben die sich doch alle nix, kommt halt manchmal auf den Fahrer an. Vor allem ist es schwierig die Lieferzeiten auch wahrzunehmen wenn man berufstätig ist und die Nachbarn auch nicht zur Annahme anwesend sind. Gruss, Jochen !

Da denk noch mal drauf rum. Oder möchtest Du deine eigenen Beschwerden hier gerne posten ? Ja, ich bin schon ein schlimmer Zeitgenosse, meine Geduld kennt eben auch ihre Grenzen. Solltest Du der Meinung sein, ich sei ein Handlanger, dann können wir das gerne nächste Woche Aug in Auge ausdiskutieren. .

Hi Thomas ! Baugleiche Teile gabs an den alten Kawas und Suzis, evtl wirst Du da fündig. Einzeln gibts die bei T. leider nicht, nur den kompletten Stopfen für ca 40,-. Abschleifen und neuen Schlitz eindremeln ? Gruss, Jochen !

... nicht unbedingt. Du brauchtest das jetzt einfach mal, fanden ein paar andere auch. .

Moin Ueli ! Freilauf ist auch da ein Thema, aber mit dem Deckelchen kein großes Problem. Bei dem Baujahr gab´s auch keine Ventilprobleme, Rader sind absolut kompatibel, Federbeinlänge war anders, passt aber, die Nachfolger hatten dann 310er Scheiben, andere Handpumpe und andere Sättel. Man sollte die Einstellung der Ausgleichswellen mal überprüfen und nur gutes Öl einfüllen. Wenn da sonst technisch alles gut ist, mein Tip : Kaufen, original lassen, bei Gelegenheit ´nen neuen Freilauf in der Schublade horten, auf schwarze Stahlflex umrüsten. Gruss, Jochen !

Mist Ich kann Dir zur Nor auch mal eine Zündbox zum austesten schicken. Gruss, Jochen !

Moin ! Da musst Du vorne aufbocken, also Gabel entlasten, dann an einer Seite die Klemmschraube der oberen Brück lösen und dann die Kappe losdrehen. Nun etwas Öl absaugen, wieder zuschrauben und den Vorgang auf der anderen Seite wiederholen. Auf gleiche Entnahmemenge achten. Wenn das nix hilft, dann muss die Gabel leider ganz raus um sie komplett zu entleeren, die Kappen und die Federn zu entfernen und den Ölstand neu einzustellen. Gruss, Jochen !

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Stimmt .... bei dem Baujahr gabs das mit dem Stecker noch nicht. PickUp kostet neu so um die 65,- Gruss, Jochen !

Hi ! Nicht weinen ... Entweder Pickup oder ein Problem mit dem Stecker für die Alarmanlage. Hatte letzlich schon jemand hier, komme nur grad nicht drauf wer´s war. Gruss, Jochen !

Na, immerhin bist Du mit dem Fahrer anscheinend per Du ...

Nicht nur das, hier verändern sich ganze Beiträge Wie gut, dass man das im Zitat noch nachlesen kann. .

Hönk ... Du weisst, das ist eine Frechheit. Der Endbuchstabe ist von imenser Wichtigkeit und dessen willkürliche Änderung betrachte ich als Beleidigung. Ich fordere Satisfaktion ! .

Nett war´s, Bier war gut, Essen perfekt, Gesellschaft chaotisch. Kennt man ja Nur dieser ständig salbadernde Feuerwehrtyp ging mir etwas auf den Senkel. Gruss, Jochen !

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Moin ! Nein, er meint die MO und nicht die MOTORRAD. Die Berichte in der MO habe ich schon gelesen, fand ich aber ein wenig enttäuschend, hatte mir da wesentlich mehr von erhofft. Eigentlich nur kurzes blabla ohne wirklich gute Informationen Große Ankündigung auf dem Deckel und dann innen langweilige Umsetzung. Habs Heft schon weitergegeben, war auch sonst nicht sehr spannend für mich. Gruss, Jochen !

Jo mai, Oida, do stoilst holt ahn Oimar do danebene, scho hats oin Fortschritt, Oida. Gruss, Jochen !

Moin ! Dann solltest Du mal einen Dichtungskit für die Bremspumpe ordern. Viel Spaß hier in Forum. Gruss, Jochen !

Moin Denny ! So ist es. Die Schellen der 509/595 passen so gerade. Wenn Du es genauer machen willst, dann musst Du die unteren Schellen an der Aufnahme für den Bremssattel ein wenig ausfeilen. Ach ja : Nachmacher Du ! Gruss, Jochen !

9287 ... aber nur für den fusseligen Blindfisch Leih ich Dir mal so'n Augenoptikdingens, kneifste 'die Pupille, nicht die Puperze, mal kurz zu, geht doch

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Hab keine, musste Frank, Jonas und Fussel nach fragen. Gruss, Jochen !

Wieso braucht ? Hat ! 9275 .....