Jochen

Und natürlich auch von mir : GLÜCKWUNSCH ! Gruss, Jochen !

Weisst du doch .... immer ´ne große Klappe. Ankunftszeit bleibt Dir überlassen. Kannst Zelt mitbringen oder LuMa mit Penntüte. Sonst musste Dich mit Thorty aneianderkuscheln. Wobei dann das mit dem Rohr .... ... lassen wir das Gruss, Jochen !

Hi Thorsten ! Du verwechselst das mit DOT 5, welches z.B Harleya vorschrieb. Das 5.1 ist ursprünglich für ABS-Systeme entwickelt worden, eben wegen dem höheren Siede- und Naßsiedepunkt gegenüber DOT 4. Die Herstellerangabe für DOT 4 ist nur als eine Mindestanforderung zu sehen. DOT 5.1 ist absolut kompatibel. Es sind weder andere Leitungen, noch andere Dichtungen erforderlich. Franky ! Einer muss sich ja für euch opfern. Gruss, Jochen !

Bittesehr.

OK

Moin Riggi ! Ich saug das immer mit ´ner alten Spritze raus. Deckel muss natürlich ab ... Danach den Behälter mit ´nem fusselfreien Lappen oder Zewa o.Ä. auswischen/-tupfen. Die Leitungen werden mit der neuen Flüssigkeit gespült. Bremsflüssigkeit sollte man min. alle zwei Jahre wechseln. Wenn Du das noch nie gemacht hast, lass es Dir bitte besser erst mal zeigen, ist keine Arbeit für Unerfahrene. Hängt Dein Leben dran ! Gruss, Jochen !

TRW Datenblatt zu DOT 5.1 : Verwendung: Bremsflüssigkeit Identifizierte Verwendung: keine Aber auch : Siedepunkt [°C]: >260 (SAE J 1703) KUCKSTU ! ATE Datenblatt : Akute orale Toxizität: LD50 Ratte Dosis: 12.565 mg/kg Akute dermale Toxizität: LD50 Kaninchen Dosis: 11.890 mg/kg Siedepunkt/Siedebereich : > 280 °C KUCKSTU ! Ich werde die Plörre demnächst auch mal nehmen. Gruss, Jochen !

Hi ! Hatte ich schon mal im Netz gesehen, aber noch kein Teil von denen in der Hand gehabt. Gruss, Jochen !

Moin Eddy ! Wahr gesprochen Sehr oft wissen die Leute garnicht wie gefährlich das werden kann. Ich verwende immer das Lucas DOT 5.1 und hab da auch keine Probleme mit. Gibt´s das ATE auch in 5.1 ? Hatte hier schon Ausgleichsbehälter, bei denen war die Hälfte des Volumens ausgefüllt mit zäher, klebriger Pampe. Noch ein paar Wochen weiter, man hätte wohl die Entstehung des Lebens in dem Brei nachvollziehen können. Grundsätzlich sauge ich immer die alte Flüssigkeit aus den Behältern ab, putze die Dinger innen aus, bevor ds was neuen durchgepumpt wird. Auch werden die Gummidichtungen und Deckel immer akribisch trockengelegt, nach dem Entlüften werden sogar die Entlüfternippel von innen ausgewischt und bekommen eine wenig Silikonspray, bevor die Gummikappe wieder aufgesetzt wird. Kann man jetzt als übertrieben betrachten, ich lege da jedoch Wert drauf. Gruss, Jochen !

8902 .....

Hi ! Ist ein Anbieter in Lohne. Manchmal bei Ebay vertreten. Nicht der "Sub-Motoparts" o.Ä. Musst Geduld haben, ist nicht immer drin. Ich glaube, der ist´s : KUCKSTU ! Frag einfach mal dort an. Alternativ kann ich noch ´nen Satz gebrauchte BOS-Carbon mit ABE anbieten, aber nicht unter 1000,- Gruss, Jochen !

8894 .....

Hi Sonne ! Was mir bei meinem letzten Posting so garnicht durch den mäßig gefüllten Hirnkasten ging ..... : Du hast bestimmt mehr als genug Hektik mit all der Umzieherei. Sorry, sollte es falsch angekommen sein, es war nicht im geringsten bös gemeint ! Dafür bekommst Du auch ein und bei passender Gelegenheit obendrein auch noch Der Motor wird selbstredend an einer langen Kette den Weg bis D-Land hinter´m Auto hergezogen. Ich find´s einfach nur unglaublich genial nett was der Jürgen da für mich veranstalten will. Kann man garnicht so in Worte fassen wie sehr ich das zu schätzen weiss. LG, Jochen ! Und ihr annern lest jetzt mal woannerscht, das geht euch mal gahnix an

Moin Dirk ! Die Teile sind neu nicht mehr lieferbar. Mit Geduld suchen, mit Glück findeste was. Gruss, Jochen !

Moin Jörg ! Kühlmittel für unsere Töffs sollten Silikatfrei sein und müssen für Motoren mit Mischmaterialien Alu/Stahl geeignet sein. Denke mal, G12 müsste diese Anforderungen erfüllen. Gruss, Jochen !

Moin ! Die Scheiben gibts für die o.g. Modelle über mich zum Forumspreis für 360,- pro Paar vorne und 120,- für hinten. Dabei kann man zwischen dem normalen, runden Design und dem Wave-Design wählen. Kein Preisunterschied. BOS findet man auch schon neu für ca 550,-. Gruss, Jochen !

Na ... dann ... Dem Ray geb ich gerne einen aus. Allerdings wird er vorher noch in Rohr-Tanic umbenannt Gruss, Jochen !

Wie jetzt ... Ladefläche ... Der kommt auf´n Beifahrsitz und Du auf die Ladefläche. Gruss, Jochen !

Korrrrrrrekter Fußballspieler :

Ich zähl drauf

Hi Ralf ! Doch, ist orschinoooohl. Alfred .... Was soll man dazu sagen : "Wo rohe Kräfte sinnlos walten. da kann kein Knopf die Hose halten." Passiert schon mal bei den Motoren. Neuteil ist horrend teuer. Also frag einfach mal den Erich was er für die Sachen haben will. Mit einrechnen : Ölwechsel, Öl, Ölfilter, Dichtung für Ölwanne, Dichtungen für die Krümmer. Solltest Du mal runterschrauben um das auch innen zu säubern und Bruchstücke zu entfernen. Gruss, Jochen !

Fein

Boah ... Thorty ! Denk noch mal drüber nach :

8882 .....

Hey, Leutz ! Da eröffnen sich ja ganz neue Möglichkeiten Wenn euch der fette Umweg echt nicht zu viel ist, dann sollten wir mal teflonieren. Für Spritkosten und Unterkunft in KR komme ich gerne auf, aber überlegt euch das im Vorfeld gut. Würde dann auch gern den Grill anwerfen um die Geschichte zu feiern und der Termin wäre auch machbar. Sollte Ilona zuviel Platz für ihren Krempel benötigen, mal ehrlich, das Zeug lässt sich unterwegs entsorgen, so´n T-Motor hat einfach Vorrang Gruss, Jochen !