Jochen

Klar. Kommste vorbei, dann messen wir mal durch. Aber zum Eddy ist wohl näher für Dich. .... nutzt alles nix, das Teil wird explodieren ! .

Eher die Ölpumpe. Die ist jetzt in einem gefährlichen Alter ... &-) .

Moin ! Bei der Trident mit der alten Plaste-"Brotkiste" geht das relativ simpel, da man nach Abschrauben des Deckels an die Ziffernblätter rankommt. Zeiger SEHR vorsichtig abziehen, dann die beiden Schrauben des Ziffernblattes. Wenn ich mich recht entsinne ... Gruss, Jochen !

Das lass Dir patentieren. Dichtungen an Bremskolben und Pumpen aus Kupfer ... tolles Ding. Gruss, Jochen !

Hi Dieter ! Bei Harley ist das Zeug vorgeschrieben. Getestet habe ich das auch nur und ausschließlich in diesen Fahrzeugen. Zur Alterung kann ich leider nichts sagen. Bei Nissin, Brembo und Tokico zerstört es angeblich die Dichtungen. Wenn das so wäre wie angegeben, dann wäre das Zeug ja ein Wundermittel. Gruss, Jochen !

Moin ! Hat er ... Kawasaki H2, 750ccm, Bj. 73, 82PS am Hinterrad. Kuckstu unter "Stories" ganz unten. Und was den Tiger angeht : Endlich muss ich da nie wieder Ventile einstellen Wenn ich so überlege, wie viele Stunden ich mit dem Unsinn verbracht habe, .... Aber das hat sich ja nun erledigt. Gruss, Jochen !

MoinZ ! Öl ansaugen und Druck im Kurbelgehäuse ausgleichen, das sind zweierlei Dinge. Filter für den Ölnebel ist gut, erfordert aber auch neue Abstimmung des Motors, da der CO-Gehalt um ca ein Prozent absackt. Ölnebel verteilt sich dann schon von alleine in die Umgebung, an Krad und Fahrer. Selbstölung des Luftfilters entfällt damit auch. Gruss, Jochen !

Moin ! Sorry, mein Fehler ... Hatte angenommen, es sei das Moped von Tigger. Kannst also den Besuch beim Augenarzt wieder absagen. Gruss, Jochen !

Moin ! Das Fahrzeug kenne ich nicht, wohl aber den Besitzer. Ist doch auch hier unter "Suche/Biete" zu finden. Gruss, Jochen !

Moin Armin ! Sach doch wat ... Geht bei mir über die Firma per GLS. Gibste morgen Ilona mit, dann passt das und geht Montag raus. Gruss, Jochen !

Ich pfeif drauf ...

MoinZ ! Also ... das ist der Wasserablauf, nicht der Spritüberlauf, obwohl´s da beim Übertanken auch durchgeht. Rechte Verkleidungsseite die Schrauben rausdrehen, dann reichts bequem zum dranfummeln. Gruss, Jochen !

Erich .... auch von mir verspätetet Grütze ! Gruss, Jochen !

12519 .....

MoinZ ! Abflug mit 80 km/H in Jeans : paar Abschürfungen, paar Prellungen, mit Handgelenk den Kupplungshebel abgerissen, nach 14 Tagen war alles wieder gut, das Handgelenk merke ich auch nach 30 Jahren noch ab und zu. Hirn durchgeschüttelt. Eigene Unachtsamkeit. Mit 10 km/H am Kotflügel abgeprallt : Nix. Blinder PKW-Lenker Mit 30 km/H an der Fahrertür abgeprallt : Nix als Ärger mit dem A.... von Fahrer. Dummer PKW-Lenker. Abflug mit70 km/H in die Leitplanken : Lederjacke am Rücken und der Seite angekratzt, Daumenwurzel gesplittert, Schienbein geprellt, Lederhose nix abbekommen, nur am Schienbein halt auch nix abgehalten, Carbonprotektor am Handschuh hat Schlimmeres an den Knöcheln abgehalten. Rippen geprellt, Hirn durchgeschüttelt, (das mit dem Hirn hatte ich auch vorher schon, lässt auch nicht nach ...) Scheiß Michelin Sportbereifung. Abflug mit 0 km/H : keinerlei Schutzkleidung, drei Monate Krankenschein, Handgelenk komplett zerbröselt, vier OPs, seither Beweglichkeit der Hand sehr eingeschränkt. (und natürlich wieder die Sache mit dem Hirn ...) Leiter zerbröselt, beim Decke streichen 2,5m abgestürzt (ohne Helm). Fahre bevorzug in Jeans, mit Handschuhen, mit Nierengurt, mit Lederjacke. Ach ja ... Helm auch... wegen dem Hirn und so ... Gruss, Jochen !

Ja Maistah ... .

... und bei EINGESCHRAUBTEM Stab messen !

Wie war das noch gleich ... ? "Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Beschleunigung in nutzlose Wärme !" Bremstraining mit Eddy ? Lasst das sein ! Der kann doch nur Gas geben ... Im Ernst : Ich bin dabei ... wenn ich die Zeit bekomme. Gruss, Jochen !

Hätte hätte ... alte Kette ... Ist müßig drüber nachzudenken. Glaub mir, hatte ich auch schon. Wenn erst die Hand gebrochen ist, dann ist das Jammern größer und die Saison im A... Verheilt jetzt erst mal wieder, dann meldeste Dich wegen Teilen. Findet sich schon was. Gruss, Jochen !

Schau an, da hat mal endlich einer gut aufgepasst ... Kannst Du aber, gegen Unterzeichnung der Schadensübernahme, auch gerne hier einstellen. .

Jungejungejunge ... Ist ja wohl ´ne Frechheit das !!! Ich ruf da gleich mal an, von wegen ein Moped, was von mir kommt, wäre nicht klinisch rein, steril und technisch einwandfrei. Denen werd ich aber was erzählen ...

HI Zum Glück ist nicht NOCH mehr passiert. Ist aber auch leicht zu übersehen, so ein kleines Krad mit funzeligem Scheinwerfer und nur zwei Leuten drauf ... Gute Besserung. Gruss, Jochen !

War da nicht mal was mit so ´nem Kolbenverrecker bei Dir ... Gruss, Jochen !

Moin ! Machbar und eintragbar ist es. Wenn man es denn unbedingt haben muss am Oldie ... Und die Späterbremserei in der IDM : wo mag die herkommen ? Letztlich nur durch die psychologische Komponente der Fahrer auf der Strecke und eher nicht von der tatsächlich möglichen Bremsleistung. Gruss, Jochen !

Hi Dirk ! Ist schon heftig. Besonders, weil es eine 95er ist. Da hats fast immer diese elenden Ventilprobleme. Andererseits ..... durchaus ein guter Preis Aber ich hab da ja noch die Speedy von meinem Freund Holger. Die kommt inkl. Export nach Aussi-Land sicher günstiger. Gruss, Jochen !