Taunus Trident

Hallo Hubert, das mit den Haltegriffen leuchtet ein! Die wären dann im Wege. Danke für den Hinweis Da dann aber "Einzelsitz" machen diese eh wenig Sinn. Wir warten noch mal 1 -2 Tage ob eventuell noch Jemand was dazu postet. Falls nicht melde ich mich mal bei Dir. Nochmals Danke für dein Angebot und Gruß vom Rande des Taunus Ralf

Hallo Benny, danke für das schnelle Feedback. Habe mich vielleicht doch etwas falsch ausgedrückt. Es geht nicht darum nur den Höcker der Speedy an meine originale Bank anzubringen. Ich meinte passt die komplette Sitzbank der Speedy auf meine Sprint? Dies, ohne das mir dabei eine "klaffende Lücke" bzw. ein hässlicher Spalt zum Heck Richtung Rücklicht entsteht. Gruß Ralf

Hallo Zusammen, habe vor meine 96er/97er Sprint etwas umzubauen. Nun meine Frage: Die Sitzbank einer 95er Speed Trible hat ja einen "Höcker" (Abdeckung Sozius). Passt dieses Sitzbankmodel an meine 96er Sprint mit "abgerundetem" (neuerem) Rücklicht? Habe leider nur über Bilder die Sitzbank grob vergleichen können ( Grundplatte scheint mir 100% identisch) Es geht hauptsächlich um den Abschluss der Sitzbank ( mit Höcker/- Abdeckung) zum Heck ( Soziusgriffe, Lampe, ect) Eventuell hat ja Jemand diese Um/-Aufrüstung auch schon einmal vorgenommen. Gruß aus Friedrichsdorf RALF

Hallo Torsten, bei meiner Sprint ( Bj.97) bezüglich Tempanzeige gleiches Verhalten. Auch nach ca. 20 km. Fahrt im mittleren Drehzahlbereich, bei im Moment herrschenden Temperaturen, gerade einmal knapp über "Startmarkierung". Bei meiner früheren Trident (Bj. 94) dito. Würde das also als "normal" bezeichnen. Muss mich mal schlau machen ob und falls ja welche Temperaturen am Fühler welche Ausgangsspannung (Eingang Tempanzeige) zur Folge haben. So könnte man quasi eine "Solltabelle" erstellen. Gehe also nicht von einem Anzeigefehler (Instrument) aus. Gruß aus Friedrichsdorf RALF

Hallo Armin, vielen Dank für deine Initiative und ehrenamtliche Tätigkeit zum Wohle von uns Allen. vom Rande des Taunus RALF

Hallo Kely, herzlichen Glückwunsch nachträglich zum Geburtstag. Möglicherweise konntest Du ja deinen gestrigen Jubeltag mit einer Moppedausfahrt in unserem schönen Taunus krönen. Gruß aus Friedrichsdorf RALF

Hallo Dirk, Resssssssssspekt Gruß aus dem Taunus RALF

Danke für die ersten Hinweise, Werde also mal bei Gelegenheit entsprechende Kabelwege komplett inspizieren und den DZM mal ausbauen/aufmachen. Um den DZM an sich ausschließen zu können würde sich ein Testtausch anbieten. Mal schauen. Werde berichten. Gruß Ralf

Hallo Zusammen, gestern nochmal kurz auf den Feldberg (Taunus) hoch. Beim Wiederstarten zeigte plötzlich der DZM an meiner 94er Trident im Leerlauf ca. 2000 u/min an Also ca. doppelt soviel als das Motörchen tatsächlich dreht! Das Phänomen geht über den gesamten DZ-Bereich! Sonst läuft alles unscheinbar normal. Nicht das ich besonderes Augenmerk auf diese "Messinstrument" während meiner Ausfahrten lege aber vielleicht hat ja doch Jemand eine Idee/Erklärung. Zu Hause kurzer Check der Verkabelung am DZM und unterm Tank ohne augenscheinlichen Befund. Wo kommt das Signal für den DZM her (dachte von Zündspule) Könnte dann eventl. mit den/einer Zündspule zusammenhängen? Danke vorab Aus Friedrichsdorf RALF

Hallo Jochen, schönes Mopped, Gratulation. Nur bitte das schöne Teil nicht mit einer Lenkstange diesen Types versauen. Gruß aus Friedrichsdorf Ralf

Stammtisch Rhein-Main Neu Isenburg ist das so noch korrekt: ...letzten Sonntag im Monat in New Isenborrough im Cafe Schmidt an der Frankfurter Strasse. 10:00 Uhr.... ??? Das wäre der 25.3. !? Gruß Ralf

Hallo Kely, wünsch Dir Kraft und viele Menschen die Dir bei der Bewältigung deiner Situation behilflich sind. Um eine neue Basis zu schaffen ist es nötig Ballast, vorrübergehend manchmal aber auch für immer über Bord zu werfen. Nach Erreichen eines Levels der Verbesserung stellt man dann oft fest, dass Dinge die einem zuvor schon etwas über Wasser gehalten haben auch dazu dienlich sind rettendes, vielleicht auch unbekanntes Ufer zu erklimmen. Du bist gerade beim Durchstarten danach gilt es wieder full control über alle Systeme zu erlangen. Wirst das mit entsprechenden "CoPiloten" schaffen. Vielleicht sieht man sich ja mal auf dem Feldbergplateau (bekanntermaßen ein guter Ort um den Gedanken mal etwas frischen Wind zu geben) egal ob mit oder ohne KRAD. Verständnisvoller Gruß aus Friedrichsdorf RALF

Hauptsach Giddar oder auch nur die Omma von nebenan wird Zeit, dass Frühling wird Gruß aus Friedrichsdorf RALF

Hab soeben im "alten Forum" ein paar Anregungen gefunden. Bin für Infos aber immer noch dankbar Ralf

Hallo eddy hallo Zusammen, auch wenn es die "alten Hasen" nervt Stehe vor dem gleichen Prob. wie einige Neulinge zuvor. Kein passender Steckschlüssel in der Garage. Hier wurde mal der hier empfohlen: =118949,104464,104466,114192"]Mein Link Habt ihr sonst noch passende Alternativen z.B. aktuell auf Ebay o.ä.? Reicht der De/Montageplatz damit auch bei der "mittleren" Kerze (direkt under dem Rahmen)? Fragen über Fragen, sehts mir nach. Möchte nicht unnötig Geld ausgeben. Gruß und Danke im Voraus Ralf