bernadette

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Ich habe Sie an der Trophy funzen hervorragend, absolut illegal ist mir aber sch..egal. Haben keine ABE ! Aber macht nichts mit den Sinterrennbelägen (auch natürlich ohne ABE) gibts sogar Stoppies

Ich habe es satt Batterien laden pflegen .... nun auf AGM umgestellt Kauftipp gerade im Supersonderangebot: Fullriver HC8 AGM Starter-, Versorgungsbatterie 12V 8Ah 7,50 EUR Pfand Zustand: Neu Verkauft von: online-batterien EUR 64,66 auf amazon Gleich die 2te für die TBS bestellt gestern in die Trophy verpflanzt passt hervorragend gute Ware 13,8 V und das Ladegerät sagt voll geladen....

Pah Luftfilter ausbauen..... inzwischen schaff ich gleich das ganze Mopped in nen halben Tag.

neues jahr neues Glück

Hei Michel wie du weißt habe ich ja beide gehabt, also pro für den 3 Zylinder ist ja auch ein paar Kilo leichter ansonsten kannst Du E-Teil mäßig alles auch vom 4 Zylinder verwenden (bis auf Zündspulen;Vergaser....) ist wirklich alles 1 zu 1 und Triumph ist halt 3 Zylinder

und Stau kurz nach dem Brenner..... egal ob Autobahn(en) oder Landstrassen. Bis dahin eigentlich nur Pässe gefahren.

die schönen sind daheim geblieben....

und bei der Heimfahrt im Stau stehen.........

und wichtig Schuhe kaufen...[grin]

aufn Cappo zum Lago...

kann mich nur anschließen

Falls pick up dann bleibt sie ganz stehen..... also der wird es nicht sein.

Eddy Du kannst ja nix dafür...... aber ein Skandal der einzig und allein dem Hersteller (bzw.Zulieferer) und dessen Erfüllungsgehilfen (in dem Fall dem Händler) zu Last gelegt werden kann. Ich verkaufe ja auch nicht scheiße dafür berate ich die Kunden halt oder Sie sollen halt bei Unister im I Net buchen.... Aber die Konsorten sind ja jetzt auch endlich pleite (insolvent) ab in den Urlaug fluege de und Konsorten.....

Frage garnicht. Deshalb an Eddy: Wieso keine Originaldichtung. Des Preises wegen? Da wäre es für mich zu spät oder hat diese irgendwelche technische Nachteile gegenüber einer aus dem Zubehörhandel? Es gibt leider keine aus dem Zubehör. Die im März 2015 Orginal T ZK Dichtung gekaufte Dichtung löste sich leider nach kurzer Zeit in Verbindung mit Kühlflüssigkeit auf...... Nach inoffizieller Analyse einer stattlichen Materialprüfstelle kam folgendes erschreckendes Ergebniss zustande: Das Material besteht aus Polyamid 66 (Thermoplastischer Kunststoff) mögliche Verwendung : Dichtungsmaterial. Laut "Kuhnke Tabelle" weist es die Werte bei verschiedenen Temperaturbereichen jeweils 3 + 3 auf d.h. eingeschränkt beständig. Doch welcher Privatmensch prozessiert gegen einen Hersteller ! Für mich der gleiche Skandal wie bei VW ! Also kipp die Original Dichtung in die Tonne und besorg Dir eine von Eddy oder Jochen falls Du die Arbeit nicht 2 mal machen willst. Gefällt mir

Dann passen Die oder ? http://www.ebay.de/itm/10-Stuck-O-Ring-O-Ringe-4-x-1-mm-DIN-3601-Viton-FPM-FKM-75-Neu-/321390490312?hash=item4ad45db2c8:g:JkUAAOSwQItT-ME3 Danke Jungs....

Wußte doch wenns einer weiss....... oder bei ebay Also für den T Preis krieg ich da fast 20Stück dafür

Weiss jemand die Größe der O-Ringe die unter dem Vergaserdeckel sind ?(NR 27) http://up.picr.de/25991387qv.jpg

egal ob 900er oder 1200er beim neuen Modell also ab 1996 passen alle auch dann die späten verchromten.

Tja dachte ich auch aber leider heute trotz Sch... Wetter ins Büro gefahren wieder das gleiche Problem

und ich kenne die Strecke ja schon ganz gut mit Krad,KFZ und Bahn

ja werde ich nicht drum rum kommen.... gestern noch Benzinhahn zerlegt gesäubert aber da war wie vermutet nix auch kein Dreck im Sieb die Membrane OK und wollte gerade mal vorbereiten zum Vergaser Ausbau .Die Zündspuln abgebaut. Da merke ich wie sich die neuen Zündkabel fast widerstandslos abziehen lassen. OK die Alten rausgeholt siehe da die rasten richtig ein in der Bohrung. Äußerst dubios wenn man nur die Kerze in den neuen Stecker steckt hälts,wenn man Sie in den Motor steckt dan nicht ???. Na ja die werden wieder zurückgegeben Na ja das Wochenende steht bevor bestes Werkstattwetter ist ja vorausgesagt vielleicht finde ich was an den Vergasern.