Moto

Hello Eddy, die 3-2 ist Schrott und entsorgt und gegen den Normalfall mit 3-1 hätte ich kein Problem........ein loch hier.....ein oder mehr PS / KW weniger alles Okay, aber Co 10% runter auf 3% und immer noch 10 L .........!!! Die Trident ist nicht mein ..,...erstes Moped.......soviel Stress hat noch keine gemacht!und läuft immer noch nicht ..... Zum Glück gibt der Haushalt noch 2-3 Kisten her. Gruß Perry

Hello, meine Hoffnung war ....nach ca. 3 Jahren einen alten Beitrag zu aktuallisieren... und zu hoffen das es etwas neues gibt....von den damals getauschten Vergasern.....da meine : 2 X komplett zerlegt im Ultraschall bei 85 Grad im Reinigungsmittel für 5 Std. waren. Vielfach abgestimmt wurden, Zündkabel ersetzt. ( Danke Jochen ) und immer noch nicht , trotz Co usw. nur Ärger machen............. Also suche ich andere Mikuni....ich weiß auch nicht...sind bei millionen von Mopeds Standardvergaser und trotz Remus , so extrem darf / kann die Performance sich nicht ändern! Der Rest passt, Fun, Fahrwerk, Umbau usw. aber ........wie gesagt.......Gruß Perry

Hello, altes Thema zum leben erweckt COOL.......aber ......im Grund war meine Frage ....Mikuni raus und andere rein.... da meine egal was ich mache nicht das machen was sie können sollten !!?? Greetings MOTO

Hello, die weiter oben beschriebenen Vergaser Probleme kennt meine 92er Trident auch, schon Xmal ausgebaut gereinigt und geändert. Spritverbrauch im gemütlichem bis mittlerem Modus um die 10 L .....ab und an eine Anfahrschwäche, wurde besser mit 45er Leerlaufdüsen, vorher ging anfahren nur mit leicht gezogenem Choke. Oben rum geht sie ganz gut, so bei ca. 3500 U/min geht praktisch gar nichts......... Hat einer von euch des Rätsels Lösung, oder helfen nur andere Vergaser das die Katze wieder schnurrt. Irgendein Problem müssen die Mikuni ja haben, da das immer wieder im Forum auftaucht. Meine 92er Trident ist mit K&N Filter und Remus 3-1 , Airbox ist original , Km Stand 58000 Bin für jede Info dankbar. Gruß Perry

Bilder sind unterwegs.... Gruss Perry

Hello , Meine Trident hat letzten Winter einen Legend Tank und Sitzbank erhalten, auch das Heck wurde Gekürzt.....Wer Info oder Bilder benötigt ......einfach melden. Gruß Perry

Hello, Mein Favorit war auch der BT 16 pro , war aber vor ca. 3Wochen nicht lieferbar fuer hinten. Jetzt ist ein Satz Pirelli Angel ST drauf , der erste Eindruck ist sehr gut. Die Trident fährt sich neutral und handlich, kein aufstellen oder abklappen, alles einwandfrei. Gruß Perry