Mottenkugel

Ja gut dann werde ich erstmal schauen wie sich der motor verhält. Außerdem muss ich erst wieder den neuen Freilauf einbauen. Ich warte schon so gespannt auf den ersatz. Der alte ist nämlich gerissen.. anschieben ist estwas schwer auf die dauer. :rolleyes: Mir gehts letztendlich nur darum den Sound etwas zu nutzen. Also von ner TRX850 gibts auch keine BOS töpfe mehr... werde mal ebay durchsuchen. Oder hat jemand zwei Pötte für mich?? MFg Dennis

Ah okay also von einer TRX 850? Mir gehts eigendlich nur darum das die Tüten auf die original verlängerrung passen. Also mache ich qasi eine zweite Slip-on verbindung. Da ich vorher immer einspritzer gefahren bin, weiß ich nicht so genau wie sich ein Tuningtopf an nem SaugMotor verhält. Aber das wird sich ja zeigen. Fetter bedüsen? oder eher doch nur die Nadel höher hängen? Das Prinzip des Vergasers und einstellung sind mir voll bekannt. Frage halt jetzt nur hier nach erfahrungen? danke schonmal

Hallo Da ich kein neuen Tread öffen möchte wollte ich auch etwas fragen? Nach langer suche in zwei foren für meine Trident 900 eine Auspuffanlage zu finden habe ich ein ernüchternes ergebniss.... es gibt gar nichts mehr.. auser die komische anlage bei ebay. Habe zich händler angeschrieben und die meinte sie wäre nicht mehr verfügbar. Jetzt dachte ich mir, kaufe ich mir zwei BOS Endschalldämpfer und passe diese meiner original anlage an. Das heißt das verbindungstück wird zerschnitten und mit hilfe einer klemme mit den neuen BOS Tüten verbunden? Geht das? Was muss ich beachten beim Vergasereinstellungen? Oder wo bekomm ich noch BOS tüten her? Wollte mein dreizylinder schon gerne was lauter haben ;-) grüße