Dani
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Alle Inhalte von Dani
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Hab mal im Hinckely Triumph Owner Club Forum auf FB Zahlen gesehen. Allerdings finde ich diese nicht mehr und falsch waren sie meiner Meinung nach auch. So viel ich weiss ist damals beim Brand in Factory 1 das Archiv verbrannt und es sind beinahe keine Akten zur T3 Serie vorhanden. Falls jemand diese hat würde mich die ganze Baureihe interessieren. Gruss, Dani
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Hi Roland Welcome to the club. Und was für ein Problem hat deine Sprint? Cheers, Dani
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Hallo Andreas Ist der eine Stecker grad vor der Ritzelabdeckung, ein bisschen versteckt halt. Gruss, Daniel
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Da wäre ja gut, falls Dreck drüber ist wurde der Schutz nicht abgenutzt :-)
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Muss ich mal schauen!!
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Den Schleifschutz an der Schwinge habe ich im selben Abwasch getauscht. Hab aber die Schwinge ausgebaut um den ganzen Siff zu reinigen und mit neuem Fett zu montieren. Welcher Schleifschutz am Rahmen?? Haben das alle und wo ist der verbaut, hab ich noch gar nie geachtet... Gruss, Dani
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Hi Jochen Bin beinahe fertig mit dem Tiger. Kettenspanner ist getauscht und höre da, kein Geräusch mehr 😄 Nochmals danke und Gruss, Dani
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Oder bei sprint manufacturing in UK Gruss, Daniel
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Hi Eddy Passt, danke. Gruss, Dani
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Hallo zusammen Weiß einer von euch per Zufall die Sockelnezeichnung der Glühbirne fürs Standlicht? Danke im Voraus und Gruss, Dani
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Hi Dirk Öl würde ich bei unbekannter History wechseln. Hab ich bei meiner Tiger auch. Kette würde ich fürs erste mal drauflassen. Denke nicht, dass die oringe grossartig altern, sind ja keiner direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt. Dies natürlich nur wenn sie anständig gewartet wurde und ansonsten in gutem Zustand ist. Greez, Dani
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Hi Eddy Werde es mal versuchen. Von wegen Scheinwerfer. Bei meiner Super III sind abgeblendet beide Scheinwerfer in Betrieb, bei der Tiger nur eines. Kann ich einfach ein Kabel von links nach rechts ziehen um ebenfalls beide eingeschaltet zu haben? Greez, Dani
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Wurde bei der TBS und den T5 ebenfalls gebraucht. Bei den T3/T4 war wohl das Pimento Red am ähnlichsten welches mit Sicherheit bei der Tiger und der Daytona lackiert wurde. Ich meinte irgendwo mal gelesen zu haben für John Bloors Eigenbedarf sei eine rote Speedy gebaut worden. Kann mich aber beim besten Willen nicht mehr erinnern wo das war. Cheers, Dani
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Hi Auf allen Zündspulen 12 Volt aber kein Funken an den Kerzen?
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Das ist eine sehr gute Idee Ralf, danke. Gruss, Dani
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Nö, aber im Herbst ist es bei uns kalt und neblig. Aber so wie es aussieht muss ich froh sein wenn es für ein Navi reicht 😟
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Hi Eddy Ups, das sieht übel aus. Lässt sich eventuell da und dort noch was mit LED machen aber Nebel und Heizung geht wohl nicht 😩
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Hallo zusammen Hat jemand von euch Erfahrung damit was die elektrische Anlage der Tiger noch erträgt? Mein Plan ist Nebellampen, Griffheizung und Navi anzuhängen. Hat der Alternator genug Dampf um dies zu speisen? Grüsse, Dani
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Hallo Tom Tank wechseln und Deckel wechseln sind easy going. Das einzig Mühsame ist das anheben um die Schläuche und die elektrischen Anschlüsse zu lösen. Sprich je weniger Sprit drin ist desto einfacher zum heben. Gruss, Dani
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Hi Armin Garage ist u.A. Motorrad- respektive Auto-Werkstatt auf Schweizerdeutsch, in der Garage parkt man aber auch. Ist nicht meine, zum Glück 😄 Meine Schrauben ziehe ich selber an und von diesen hat sich noch keine von selber gelöst. Gruss, Dani
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Hi Nils Das sehe ich eigentlich auch so. Dani
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Hi Krylov Recht hast 👍 Cheers, Dani
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Hallo zusammen Hab da mal ne Frage, hat sich bei einem von euch mal nach der Ventilspielkontrolle eine Schraube des Ventideckels selbstständig gelöst? Dies nachdem sie mit korrektem Drehmoment und neuer Dichtscheibe angezogen wurde. Hab da eine Diskussion wo eine Garage behauptet dies könne bei einem alten Töff schon mal geschehen. Für mich absolut nicht nachvollziehbar. Grüsse, Dani
