Stev

Hi Stallu, zum Glück ist weiter nichts passiert. Blaue Flecken verschwinden meißt von selbst und der Knack im Ego kann manchmal sogar helfen. Tats bei mir auch schon mal Zur T300: Unter Biete steht grad eine rote Daytona zum Verkauf, das wäre genau das richtige. Sogar die Farbe passt Gruß Stev

Salü zusammen, für alle die mal was neues kennen lernen möchten. http://www.dieselmotorcycles.eu/ Ich bin das Vorserienmopped schon mal für ein paar km gefahren und ich muß sagen.... Coooool. Das hat was. Ist natürlich nicht zu vergleichen mit unseren Eisenhaufen, auch nicht optisch , aber da hat Erik was echt leckeres entworfen. Und ehrlich, so ein CVT Antrieb ist gar nicht mal so übel. Natürlich fehlt da was, aber ich könnts mir echt vorstellen, zumal der Preis nicht total abgehoben ist. Ich wünsche ihm auf jeden Fall ein gutes Gelingen. Gruß Stev

Da geht noch was.... 4351! Gruß Stev

Vielen Dank! Ich hoffe ich werd mindestens nochmal so alt (nein, nicht wie ich ausseh ). Gruß Stev

Hi Eddy, zweifelsfrei ist das so :gash: Und Hans hat auch so weit recht. Schön sind sie nicht unbedingt. Aber bei meiner LC4 Adventure wärs nicht so stark aufgefallen, (na, wo kommen die bissigen Kommentare überal her ??? ) ist zwar filigraner als ne T300 aber erstens nicht mein "Verwöhnmopped" und so zweitens nicht so elegant und stilsicher. Gruß Stev

Salü Suzi-Pomas, -lich Willkommen auch von mir. Ich hoffe du weißt, manche Träume muß man sich auch erfüllen um glücklich zu sein . Viel Spaß hier und Gruß Stev

Salü Thom. Ja, das hört man. Leider will der kein Geld verdienen. Habe auch schon mal wegen einer Anlage für meine LC4 angefragt und leider nie eine Antwort erhalten. Somit fällt diese Fa. aus meinem Raster. Bin mal gespannt ob du was hörst. Gruß Stev

Tach, bei uns sauts schon den ganzen Tag rum. Ca. 10 bis 15 cm von dem Sch...zeug. Bin mal echt gespannt wie lang das noch so geht. Gruß Stev

Hi Hardy, na da hat dir dein Händlerich aber mächtig Mist erzählt. Wäre cool wenns so einfach wäre. Die Scheiben dienen lediglich der Geräuschreduzierung und haben keinerlei Einfluß auf die Entdrosselung. Gruß Stev

Hi Norbert, ich hab eine, Stallu sollte wieder eine neue alte haben Gruß Stev

Tach, na ja, ne XX mag ja evtl. von der Technik besser sein, aber mehr Spaß machen ???????? Ich weiß schon warum ich wieder ne T hab. Gruß Stev

Moinsen, na da hat wohl jemand eine Wette verloren.... Gruß Stev

Salü zusammen, jetzt geb ich auch mal meinen Senf dazu. Ich würde genau in die 10.000€ Enduro / Reiseenduro Ecke passen. Nach einer 1100er GS merkte ich wie wenig es eigentlich braucht, um Spaß am Moppedfahren zu haben. Das hat mir meine 21 jährige XT 600 im direkten Vergleich gezeigt. Dann BeEmWeh verkauft und die LC4 Adventure zum reisen und alltagsgebrauch geholt. Die ganzen technoiden Wahnvorstellungen der Konstrukteure und Marketingfuzzies kann ich nicht mehr verstehen. Die GS war nahezu perfekt zum fahren, aber nach 40 Tkm in 4 Jahren einfach schrecklich langweilig. Genau das, glaube ich, würde mit fast allen neuen Bikes wieder eintreffen. Eine neue Tiger?? Gott, wie häßlich! Dieses Heck und dazu die wuchtige Front. Stilistisch ein voller Fehlgriff wenn man sich die "Enduro"konkurenz mal ansieht. Einen Ersatz für meine LC4 sehe ich im Neumotorradmarkt nicht, im Gegenteil, die schönen Einzylinder Reisemotorräder sind tatsächlich alle vom Markt verschwunden. Wenn ich heute was Soziustauglicheres suchen würde, käme nur eine T400 in Frage.... Meine Speedy hab ich ja nur als 2. Mopped, aber wenn ich die jetzt ersetzen müsste, würde es wohl eine Voxan Black Magic werden. Sehr hübsch (klar, wie bei der 1050er Tiger reine Geschmackssache) und recht selten. Auch einfach nur ein Motorrad ohne Schnickschnack und ohne viel Tamtam. Triumph hat schon seit vielen Jahren nichts mehr im Angebot was ich als alternative zur 94er Speedy sehen könnte. Habe mir einen Motorradkatalog für 2009 zugelegt und mal durchgeschaut. Es gibt tatsächlich nichts (auch bei den Italienern) was ich spontan als "Habenwill" einstufen würde (ok, die Bimota DB 7 wäre ein klassisches "Ins Wohnzimmer" Bike, aber bei dem Preis bleibs beim Bild ). Also, XT wieder auf die Straße bringen, Speedy pflegen und scheuchen und die LC4 einfach fahren. Gruß Stev P.S. wenn es nur noch Honda als Motorradhersteller gäbe, würde ich mir ein Auto kaufen und umsatteln. So ein besch.... Programm hat ja nicht mal Kawa

1995 Gruß Stev

Tach Eddy, herzlichen Glühstrumpf auch von mir. Gruß Stev

1399! Gruß Stev

1349 Gruß Stev

Salü, da wäre ich auch bei einer Sammelbestellung definitiv dabei! Merci und Gruß Stev

Salü, hab auch mal abgestimmt. War bei 196. Der 2. Platz ist nur noch 50 Stimmen entfernt! Also loslegen..... Gruß Stev

Moin Peter, theoretisch wird das beim KD geprüft. Meine war zwar zuvor auch beim KD, das LKL war aber deutlich zu locker was sich in einem unangenehmen Gabelflattern auswirkte, welches auf den letzten 4 bis 5 m vor dem stehen bleiben einstellte. Also wie immer, erst wenn du es selbst gemacht hast, oder dabei warst, kannst du sicher sein. Gruß Stev

Salü Claus, ohne es selbst bei einem Heckrahmen je probiert zu haben, hätte ich einen Tip. Nimm dir links und rechts am Rahmen, wo du sicher bist daß nichts verschoben wird, einen Fixpunkt (sollte natürlich symetrisch sein ) und messe dann zurück an die äußeren Kanten. Auch von unten nach oben geht das problemlos, der Boden passt meistens. Zur Not kann man auch einen "Hilfsrahmen" aus diversen Bastelartikeln herstellen. Gruß Stev

Salü Peter, nun noch eine Antwort von einem "nicht Profi". Habe das selbe bei meiner letztes Jahr auch gemacht. Geht als nicht ganz Unbegabter recht einfach. Das einzige was mir als beachtenswert einfällt ist, Lenkkopflager prüfen wenn man schon mal so gut rankommt und dann das richtige Maß für das Durchstecken der Gabel beachten. Gruß Stev

Salü Uwe! alles gute vom nebelfreien Teil der Bodenseeregion! Lass Krachen... Gruß Stev

Salü Zusammen. Leider gibt es die Anlage nicht mehr. Ausverkauft und keine weitere Produktion vorgesehen. Schade eigentlich. Na denn, dann heißt es eben weitersuchen. Merci und Gruß Stev

Hallo Wolfgang, vielen Dank, da werde ich mal nachfragen. Ich dachte die Speedy sei von Jochen, da in der Bildergalerie eine von Jochen umgebaute Speedy mit T509 Scheinwerfer zu sehen ist. @all, Kann jemand etwas über den Sound der Anlage erzählen? Merci und Gruß Stev