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Bolle

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Alle Inhalte von Bolle

  1. Hallo, das linke Lenkerende hat beim Einschlagen der Lenkung fast tankkontakt,das rechte Ende nicht. Ich denke sie ist dem Vorbesitzer mal umgekippt und die linke Seite ist evntl. verbogen.Sehen tut man aber nichts. kann man das richten/einstellen oder brauche ich ein neues Teil? Was wird das kosten? Gruß
  2. Hi, danke schön.... Die Wartung kann warten. Nur, du wohnst wohl in krefeld. Sehr weit um mal Ventile/Vergaser einstellen zu lassen
  3. Ja, das mag ja sein dass du Hobbyschrauber bist... aber halt einer mit Ahnung.... ich kenn so jemanden leider nicht,hab bislang nur schlechte erfahrungen gemacht,einmal sogar in einer Markenwerkstatt. Sorry,wollte das auch nicht verallgemeinern... Möchte nur nicht dass jemand an meiner Mopete schraubt der sonst eigentlich nur an Japanern arbeitet und Triumph nicht wirklich kennt.... Kam vielleicht falsch rüber,sorry nochmal
  4. Hallo, bevor die Saison beginnt möchte ich gern alles frisch haben am Moped. Öl,Filter,Kerzen... noch was? Welches Öl sollte ich am besten nehmen? Gehen die Filter von Louis oder eher nicht? Zündkerzen... Iridium oder normale? Würde auch gern Ventile einstellen lassen sowie die Vergaser. Habe aber keine Triumph-Werkstatt in der Nähe... Und einem Hobbyschrauber mag ich da nicht vertrauen... Kann jemand von euch eine gute Werkstatt im Großraum Hannover empfehlen? Gruß
  5. Hallo, ich hab da mal eine Frage.... Ich fahre seit einem Jahr eine 1200er Daytona, eingetragen sind 98PS. Wie kann ich feststellen ob sie tatsächlich noch gedrosselt ist oder ob schon jemand Hand angelegt hat ohne es eintragen zu lassen? Was wird alles geändert von 98PS auf offene Leistung? Gruß
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